Расшифровка кодов ошибок модуля управления двигателем (блок управления двигателем) - 1 из 13: Электросхемы Volvo XC90 I рестайлинг

Как проверить компоненты и проводку

Проверить сопротивление датчика наружной температуры.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B29 (# B39) модуля управления и клеммой № 2 датчика наружной температуры. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика наружной температуры напряжение между # 2 и клеммой массы должно быть приблизительно 5V.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения блока предохранителей и реле / доступа к модулю управления см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Для датчика наружной температуры - 2006 см . ЗЕРКАЛО ДВЕРИ ДАТЧИКА НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ, ЗАМЕНА
3. Для датчика наружной температуры 2007 - см. ДАТЧИК НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ
4. Значения сопротивления см. в разделе СПЕЦИФИКАЦИИ КОМПОНЕНТОВ
5. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
6. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
7. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
8. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить сопротивление датчика наружной температуры.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B29 (# B39) модуля управления и клеммой № 2 датчика наружной температуры. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие обрыва цепи.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика наружной температуры напряжение между # 2 и землей должно быть примерно 5 В.

Проверить провод массы между клеммой модуля управления # B4 (# B14) и клеммой датчика наружной температуры # 3. Проверить обрыв цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения блока предохранителей и реле / доступа к модулю управления см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Для датчика наружной температуры - 2006 см . ЗЕРКАЛО ДВЕРИ ДАТЧИКА НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ, ЗАМЕНА
3. Для датчика наружной температуры 2007 - см. ДАТЧИК НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ
4. Значения сопротивления см. в разделе СПЕЦИФИКАЦИИ КОМПОНЕНТОВ
5. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
6. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
7. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
8. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)

Схема №35

Войти

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить проводки и компоненты

1. Зажигание выключено. Проверить сопротивление датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) между клеммами X0 и # 2 на датчике давления наддува. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры впускаемого воздуха (ИАТ) может быть неисправен, если было обнаружено короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальном кабеле. Перед заменой сенсора проверить сигнальный кабель между клеммой модуля управления # A5 (# А5) и клеммой датчика давления надодува № 2 Проверить наличие короткого замыкания на напряжение питания. A60 A60 Другая информация: Для подключения отключающей коробки цилиндров / доступа к модулю управления см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ СИГНАЛОВ " Для b5xx4t см. " ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ И ДАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНА " Дл. b6хx4t см ".ТАТРОНЫ и ДАВЛЕНИЕ, ЗАМЕНЯЮЩИЕ " Значения сопротивления см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТОВ " 5-цилиндровые двигатели с турбонаддувом -2004 см " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА " При 5-ти цилиндровых двигателях с турбоприводом 200- 5- см ". (ref-476691-S38062545372012060500000)(ref-476695-S35429283012012060500000)(ref-476695-S35429283012012060500000)(ref-476694-S25701556572012060500000)(ref-476694-S26303328522012060500000)(ref-476694-S29505181092012060500000)(ref-476694-S39196199822012060500000)(ref-476694-S31890965202012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить проводки

Проверить кабель между клеммой # A22 (# A22) модуля управления двигателем и клеммой No5 датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Проверить вывод массы между клеммой # A58 (# A58) и клеммой No3 датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Проверить обрыв цепи.

При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) напряжение на клемме № 2 должно быть приблизительно U bat, на клеммной колодке № 3 - заземлено, а на клеммах № 5 - около 1 В.

Исправление по мере необходимости

Прочая информация

1. См. КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ. ПОСТОЯННЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
2. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
3. См. ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (массовый расход воздуха), ЗАМЕНА
4. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
5. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
6. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
7. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)

Схема №36

Войти

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъем датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), контактное сопротивление и окисление.

Проверить наличие утечек воздуха во впускной системе, а также отсутствие повреждений шлангов и т.д.

Проверить кабель питания между клеммой 5 системного реле и клеммой 2 датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Проверить обрыв цепи.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A22 (# A22) модуля управления двигателем и клеммой No5 датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Проверить обрыв цепи, короткое замыкание на массу.

Проверить кабель питания между клеммой # A39 (# A39) модуля управления двигателем и клеммой № 4 датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Проверить обрыв цепи.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и подключенном разъеме датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) напряжение на клемме No2 датчика массового потока воздуха должно быть приблизительно U bat.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. См. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ ВОЗДУХА ВО ВПУСКНОЙ СИСТЕМЕ
3. См. ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (массовый расход воздуха), ЗАМЕНА
4. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
5. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
6. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
7. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
8. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

1. Проверить разъем датчика давления наддува 200.проверить сопротивление контактов и окисление в двигателях. Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A23 (# A23) и датчиком температуры наддув # 4. Убедиться в коротком замыкании для подачи напряжения Проверить обрыв цепи Проверить вывод массы между клеммой модуля управления # хтагх2 (# хtагх3) и клеммой датчика давления поддавливания # 1. См. Проверка разомключающей цепи, как необходимо другое описание " см. в разделе 5. A60 A60 (ref-476691-S38062545372012060500000)(ref-476694-S26303328522012060500000)(ref-476694-S29505181092012060500000)(ref-476694-S39196199822012060500000)(ref-476694-S31890965202012060500000)(ref-476695-S35429283012012060500000)(ref-476695-S35429283012012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

1. Проверить разъём датчика давления наддува. Проверить сопротивление контактов и окисление. Убедиться в наличии сигнального кабеля между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) 5A23 (# A23) и клеммой датчика температуры наддув № 4.проверить наличие короткого замыкание на массу. Устраните по необходимости. Другую информацию: СМ. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " 5-цилиндровые двигатели с турбонаддувом -2004, см " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА " Для 5-ти цилиндровых двигателей с турбокомпрессором 2005- см ". (ref-476691-S38062545372012060500000)(ref-476694-S26303328522012060500000)(ref-476694-S29505181092012060500000)(ref-476694-S39196199822012060500000)(ref-476694-S31890965202012060500000)(ref-476695-S35429283012012060500000)(ref-476695-S35429283012012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

1. Проверить разъем датчика давления наддува. Проверить контактное сопротивление и окисление. ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок может быть вызван повреждением датчика давления на наддув. Устраните по мере необходимости. Другая информация: Для b5xx4t см. " ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ И ДАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНА " Для g6x4t см. " Датчики температуры и давления, замена " см " Проверка проводки и клемм ". (ref-476695-S35429283012012060500000)(ref-476695-S35429283012012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

1. Проверить разъем датчика давления наддува. Проверить контактное сопротивление и окисление. Убедиться в правильности установки датчика давления поддавливания и отсутствии утечки воздуха. ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок может быть вызван повреждением датчика давления на наддув. Устраните проблему по мере необходимости. Другая информация: для b5xx4t, см. " ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ И ДАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНА " Для b6х4t см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ и ТЕМПЕРАТУРЫ, УСТАНОВКА (ref-476695-S35429283012012060500000)(ref-476695-S35429283012012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъем датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), контактное сопротивление и окисление.

Проверить наличие утечек воздуха во впускной системе, а также отсутствие повреждений шлангов и т.д.

Проверить внутреннюю часть корпуса дроссельной заслонки (Tb). Проверить на наличие загрязнения. Когда корпус дроссельной щели (ТБ) загрязнен, поток воздуха к двигателю нарушается и может возникнуть расшифровка кода ошибки (коды неисправностей) или симптомы неисправности.

При необходимости очистить корпус дросселя (ТБ).

Проверить кабель питания между клеммой 5 системного реле и клеммой 2 датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Проверить обрыв цепи.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A22 (# A22) модуля управления двигателем и клеммой No5 датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить кабель питания между клеммой # A39 (# A39) модуля управления двигателем и клеммой № 4 датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Проверить обрыв цепи.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и подключенном разъеме датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) напряжение на клемме No2 датчика массового потока воздуха должно быть приблизительно U bat.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения блока предохранителей и реле и доступа к модулю управления см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. См. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВОЗДУХА В СИСТЕМЕ ВПУСКА
3. Для b5xx4t см. раздел " КОРПУС ДРОССЕЛЯ (ТБ), ОЧИСТКА ". (ref-476750-S36382112932012060500000)
4. Информацию о B6xx4x см. в разделе " КОРПУС ДРОССЕЛЯ (ТБ), ОЧИСТКА ". (ref-476750-S05163330712012060500000)
5. См. ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (массовый расход воздуха), ЗАМЕНА
6. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
7. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
8. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
9. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
10. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кодов ошибок для датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) также хранится, этот код должен быть отслежен в первую очередь.

Проверить разъем датчика наружной температуры, сопротивление контактов и окисление.

Проверить сопротивление датчика наружной температуры.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика наружной температуры напряжение между клеммой № 2 и землей должно быть примерно 5 В.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
3. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
4. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
5. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
6. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КОМПОНЕНТОВ
7. Для датчика наружной температуры - 2006 см . ЗЕРКАЛО ДВЕРИ ДАТЧИКА НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ, ЗАМЕНА
8. Для датчика наружной температуры 2007 - см. ДАТЧИК НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

1. Зажигание выкл. Проверить сигнальный кабель между управляющим модулем # A23 (# A23) и датчиками давления наддува # 4 ".проверить короткое замыкание на напряжение питания. ПРОВЕРИТЬ наличие разомкнутой цепи. ПОДСКАЗКА: при включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика давления надодува, напряжение между контактом № 4 и клеммой массы должно быть приблизительно 5 В проверите заземляющий провод между клеммой управляющего модуля # хтагх2 (# xxx3) и клеммой датчика давления поддавливания # 1 Проверить обрыв. A60 A60 (ref-476691-S38062545372012060500000)(ref-476695-S35429283012012060500000)(ref-476695-S35429283012012060500000)(ref-476694-S26303328522012060500000)(ref-476694-S29505181092012060500000) Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " Для шестицилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЮ СИГНАЛОВ ". см. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476694-S39196199822012060500000)(ref-476694-S31890965202012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

1. Зажигание выключено. Проверить сигнальный кабель между двигателем с цилиндром управления 2A23 (# A23) и датчиками давления наддува 5.проверить короткое замыкание на массу. ПОДСКАЗКА: при включенном зажигании и отключенном разъеме датчика давления надрезов напряжение между контактом 4 и клеммой массы должно быть приблизительно 5 В. Если ошибок не обнаружено, а неисправность постоянная, заменить датчик давления надрессора. Устраните по необходимости. Другая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) / контроля доступа см. (ref-476691-S38062545372012060500000)(ref-476695-S35429283012012060500000)(ref-476695-S35429283012012060500000)(ref-476694-S26303328522012060500000)(ref-476694-S29505181092012060500000)(ref-476694-S39196199822012060500000)(ref-476694-S31890965202012060500000) см. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок может быть вызван термостатом, который не открывается.

Схема №37

Войти

1. Зажигание выключено
2. Проверить вывод массы между клеммой # A60 (# A60) модуля управления и клеммой № 2 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Проверить обрыв цепи
3. Переустановите компоненты, снова подсоединить разъемы и т.д. Другую информацию см. в разделе " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ " Для подключения break-out box (тестер-адаптер) / доступа к модулю управления см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " b5xx4t См. " ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА и / ИЛИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ".ДЛЯ b6хx4t смотрите в подразделе " СИГНАЛ НА ДВИГАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРА (температура охлаждающей жидкости) ДАТЧИК, заменяющий ". (ref-476689-S17283010372012060500000)(ref-476691-S38062545372012060500000)(ref-476760-S13127344692012060500000)(ref-476695-S19968063362012060500000)(ref-476694-S25701556572012060500000)(ref-476694-S26303328522012060500000)(ref-476694-S29505181092012060500000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости)

Как проверить электропроводку и разъёмы

Проверить разъем на датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), контактное сопротивление и окисление, ослабленные соединения.

Проверить вывод массы между клеммой модуля управления # A60 (# A60) и клеммой датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) # 2. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

ПОДСКАЗКА: Неисправность могла быть вызвана воздушными карманами в системе охлаждения.

Прочая информация

1. Для подключения блока предохранителей и реле / доступа к модулю управления см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Для b5xx4t см. ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА И / ИЛИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
3. Для b6xx4t см. раздел " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости), ЗАМЕНА ". (ref-476695-S19968063362012060500000)
4. Значения сопротивления см. в разделе СПЕЦИФИКАЦИИ КОМПОНЕНТОВ
5. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
6. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
7. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17283010372012060500000)

Схема №38

Войти

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

1. Зажигание выключено
2. Проверить вывод массы между клеммой # A60 (# A60) модуля управления и клеммой № 2 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Проверить обрыв цепи
3. Повторная установка компонентов, повторное подсоединение разъемов и т.д. Прочая информация Для подключения отключающей коробки / доступа к модулю управления см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " b5xx4t см. " ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА И / ИЛИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ " Информацию о b6хх4t см. в разделе " СИГНАЛ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ (температура охлаждающей жидкости), ЗАМЕНА " Значения сопротивления см. в подразделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦИЛИНДРОВ ", СМ. 004 -дл. (ref-476691-S38062545372012060500000)(ref-476760-S13127344692012060500000)(ref-476695-S19968063362012060500000)(ref-476694-S25701556572012060500000)(ref-476694-S39196199822012060500000)(ref-476694-S31890965202012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)

Были ли обнаружены какие-либо неисправности в кабеле массы?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости)

1. Выключение зажигания. Проверить сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) между клеммами № 1 и № 2 (сторона компонента) ".проверить сигнальный кабель между клеммой модуля управления № А4 (# A4) и клеммой датчика температуры хладагента двигателя (температура охлаждающей жидкости) № 1. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу. Если неисправностей не обнаружено, а неисправность постоянна, заменить датчик температуры охлаждающей воды двигателя (ЕСТ). Устраните проблему при необходимости. Другая информация для подключения блока управления температурой см. (ref-476691-S38062545372012060500000)(ref-476760-S13127344692012060500000)(ref-476695-S19968063362012060500000)(ref-476694-S25701556572012060500000)(ref-476694-S26303328522012060500000)(ref-476694-S29505181092012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить сигнальный кабель между клеммой модуля управления # A4 (# А4) и клеммой датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) # 1. Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу.

Прочая информация

1. Для подключения блока предохранителей и реле / доступа к модулю управления см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Для b5xx4t см. ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА И / ИЛИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
3. Для b6xx4t см. раздел " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости), ЗАМЕНА ". (ref-476695-S19968063362012060500000)
4. Значения сопротивления см. в разделе СПЕЦИФИКАЦИИ КОМПОНЕНТОВ
5. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
6. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
7. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).

Проверить сигнальный кабель между клеммой модуля управления # A4 (# А4) и клеммой датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) # 1. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения блока предохранителей и реле / доступа к модулю управления см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Для b5xx4t см. ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА И / ИЛИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
3. Для b6xx4t см. раздел " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости), ЗАМЕНА ". (ref-476695-S19968063362012060500000)
4. Значения сопротивления см. в разделе СПЕЦИФИКАЦИИ КОМПОНЕНТОВ
5. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
6. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
7. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

1. Зажигание выключено. Проверить сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) на клемме Xx0, охлаждающая жидкость должна быть отсоединена от клемм # 1 и # 2 (со стороны компонента). ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры охлаждающей воды двигателя может быть неисправен в результате короткого замыкания сигнального кабеля для подачи напряжения питания. A60 A60 Другая информация Для подключения break-out box (тестер-адаптер) / доступа к модулю управления см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " b5xx4t см. " ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА И / ИЛИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ " Информацию о b6хx4t смотрите в разделе " ДАТЧИК (температура охлаждающей жидкости) ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ СРЕДЫ ДВИГАТЕЛЕЙ, ЗАМЕНА ".для значений сопротивления см. В разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТОВ " 5-цилиндровые двигатели с турбонаддувом 2004 - описание см. (ref-476691-S38062545372012060500000)(ref-476760-S13127344692012060500000)(ref-476695-S19968063362012060500000)(ref-476694-S25701556572012060500000)(ref-476694-S26303328522012060500000)(ref-476694-S29505181092012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить сигнальный кабель между клеммой модуля управления # A4 (# А4) и клеммой датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) # 1. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи. Убедиться в наличии прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения питания.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отключенном разъеме датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) напряжение между клеммой № 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Проверить вывод массы между клеммой модуля управления # A60 (# A60) и клеммой датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) # 2. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

Прочая информация

1. Для подключения блока предохранителей и реле / доступа к модулю управления см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Для b5xx4t см. ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА И / ИЛИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
3. Для b6xx4t см. раздел " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости), ЗАМЕНА ". (ref-476695-S19968063362012060500000)
4. Значения сопротивления см. в разделе СПЕЦИФИКАЦИИ КОМПОНЕНТОВ
5. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
6. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
7. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).

Проверить сигнальный кабель между клеммой модуля управления # A4 (# А4) и клеммой датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) # 1. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) напряжение между клеммой № 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Проверить провод массы между клеммой # A60 (# A60) модуля управления и клеммой № 2 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Проверить обрыв цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения блока предохранителей и реле / доступа к модулю управления см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Для b5xx4t см. ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА И / ИЛИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
3. Для b6xx4t см. раздел " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости), ЗАМЕНА ". (ref-476695-S19968063362012060500000)
4. Значения сопротивления см. в разделе СПЕЦИФИКАЦИИ КОМПОНЕНТОВ
5. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
6. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
7. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель, который относится к расшифровка кодов ошибок. Проверить на обрыв цепи.

Проверка между

1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), клемма # A16 (# A16) и инжекторная клемма № 2 (ЕСМ-хтагх2, форсунка 1) 200B
2. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), клемма # A34 (# A34) и инжекторная клемма № 2 (ЕСМ-хтагх2, инжектор 2) 201B
3. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), клемма # A15 (# A15) и инжекторная клемма № 2 (ЕСМ-хтагх2, форсунка 3) 202B
4. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), клемма # A33 (# A33) и инжекторная клемма № 2 (ЕСМ-хтагх2, форсунка 4) 203B
5. Модуль управления двигателем (ЭСУД) клемма # A14 (# хтагх1) и инжекторная клемма № 2 (ЕСМ-хтаджх2, форсунка 5). A14 204B

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
3. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
4. Для b5xx4t см. раздел ФОРСУНКА / ИМПУЛЬСНАЯ ЗАСЛОНКА, ЗАМЕНА
5. Для b6xx4t см. раздел " ЗАСЛОНКА ИНЖЕКТОРА / ПУЛЬСАЦИИ, ЗАМЕНА ". (ref-476751-S42918859582012060500000)
6. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Схема №39

Войти

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель, который относится к расшифровка кодов ошибок. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Проверка между

1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), клемма # A16 (# A16) и клемма инжектора No2 (ЕСМ-хтагх2, инжектор 1) 200C
2. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), клемма # A34 (# A34) и инжекторная клемма № 2 (ЕСМ-хтагх2, инжектор 2) 201C
3. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), клемма # A15 (# A15) и инжекторная клемма № 2 (ЕСМ-хтагх2, форсунка 3) 202C
4. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), клемма # A33 (# A33) и инжекторная клемма № 2 (ЕСМ-хтагх2, форсунка 4) 203C
5. Модуль управления двигателем (ЭСУД) клемма # A14 (# хтагх1) и инжекторная клемма № 2 (ЕСМ-хтаджх2, форсунка 5). A14 204C

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
3. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
4. Для b5xx4t см. раздел ФОРСУНКА / ИМПУЛЬСНАЯ ЗАСЛОНКА, ЗАМЕНА
5. Для b6xx4t см. раздел " ЗАСЛОНКА ИНЖЕКТОРА / ПУЛЬСАЦИИ, ЗАМЕНА ". (ref-476751-S42918859582012060500000)
6. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель, который относится к расшифровка кодов ошибок. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверка между

1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), клемма # A16 (# A16) и инжекторная клемма № 2 (ЕСМ-хтагх2, форсунка 1) 200D
2. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), клемма # A34 (# A34) и инжекторная клемма № 2 (ЕСМ-хтагх2, инжектор 2) 201D
3. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), клемма # A15 (# A15) и инжекторная клемма № 2 (ЕСМ-хтагх2, форсунка 3) 202D
4. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), клемма # A33 (# A33) и инжекторная клемма № 2 (ЕСМ-хтагх2, форсунка 4) 203D
5. Модуль управления двигателем (ЭСУД) клемма # A14 (# хтагх1) и инжекторная клемма № 2 (ЕСМ-хтаджх2, форсунка 5). A14 204D

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
3. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
4. Для b5xx4t см. раздел ФОРСУНКА / ИМПУЛЬСНАЯ ЗАСЛОНКА, ЗАМЕНА
5. Для b6xx4t см. раздел " ЗАСЛОНКА ИНЖЕКТОРА / ПУЛЬСАЦИИ, ЗАМЕНА ". (ref-476751-S42918859582012060500000)
6. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить вытяжную систему на наличие утечек воздуха.

Если неисправность не обнаружена, попробуйте использовать новый задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), так как поврежденный задний датчик разогретого кислорода (хтагx1) может привести к сохранению расшифровка кодов ошибок. подогреваемый кислородный датчик

Исправление по мере необходимости

Прочая информация

1. См. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВОЗДУХА В ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЕ
2. См. ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (подогреваемый кислородный датчик), ЗАМЕНА
3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ