Расшифровка кодов ошибок модуля управления двигателем (блок управления двигателем) - 12 из 13: Прочее Volvo XC90 I

Как проверить расшифровку кода ошибки модуля управления двигателя (блока управления двигателем) - 12 из 13: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №428

Войти

Схема №429

Войти

Схема №430

Войти

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель.
4. Считать напряжение батареи.
5. Загрузите батарею путем включения нескольких потребителей энергии с высоким энергопотреблением, например воздуходувки, главного луча и т. Д. Считать напряжение батареи с помощью VCT2000 (или соответствующего сканирующего инструмента). Проверить правильность напряжения батареи, напряжение батареи должно быть приблизительно 13-14 В. Испытание при разных оборотах двигателя.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Информация об отслеживании неисправностей.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Отслеживание неисправностей

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель.
4. Считать напряжение батареи.
5. Загрузите батарею путем включения нескольких потребителей энергии с высоким энергопотреблением, например воздуходувки, главного луча и т. Д. Считать напряжение батареи с помощью VCT2000 (или соответствующего сканирующего инструмента). Проверить правильность напряжения батареи, напряжение батареи должно быть приблизительно 13-14 В. Испытание при разных оборотах двигателя.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить состояние

1. Зажигание включено, подождать не менее 15 секунд, чтобы выполнить диагностику. Прочитайте диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, путем считывания статуса диагностических кодов неисправностей при статусе диагностики " Реализовано ". Если тот же статус неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность является постоянной. В случае состояния неисправности " Нет обнаруженной неисправности " Эта функция не может перейти от режима работы к режиму " Неполадки ".

1. Продолжение См. ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
2. Запустить и прогрейте двигатель. Считать нагрузку топливного насоса (сигнал от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) на модуль топливного насоса). Проверить, что сигнал составляет ок. 50% (± 10%) для холостого хода, теплого двигателя.

Обоснован ли сигнал?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено, подождать не менее 15 секунд, чтобы выполнить диагностику. Прочитайте диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, путем считывания статуса диагностических кодов неисправностей при статусе диагностики " Реализовано ". Если тот же статус неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность является постоянной. В случае состояния неисправности " Нет обнаруженной неисправности " Эта функция не может перейти от режима работы к режиму " Неполадки ".

1. Продолжение См. ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
2. Запустить и прогрейте двигатель. Считать нагрузку топливного насоса (сигнал от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) на модуль топливного насоса). Проверить, что сигнал составляет ок. 50% (± 10%) для холостого хода, теплого двигателя.

Обоснован ли сигнал?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

1. Зажигание включено, подождать не менее 15 секунд, чтобы выполнить диагностику. Прочитайте диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, путем считывания статуса диагностических кодов неисправностей при статусе диагностики " Реализовано ". Если тот же статус неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность является постоянной. В случае состояния неисправности " Нет обнаруженной неисправности " Эта функция не может перейти от режима работы к режиму " Неполадки ".

1. Продолжение См. ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
2. Запустить и прогрейте двигатель. Считать нагрузку топливного насоса (сигнал от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) на модуль топливного насоса). Проверить, что сигнал составляет ок. 50% (± 10%) для холостого хода, теплого двигателя.

Обоснован ли сигнал?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено, подождать не менее 15 секунд, чтобы выполнить диагностику. Прочитайте диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, путем считывания статуса диагностических кодов неисправностей при статусе диагностики " Реализовано ". Если тот же статус неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность является постоянной. В случае состояния неисправности " Нет обнаруженной неисправности " Эта функция не может перейти от режима работы к режиму " Неполадки ".

1. Продолжение См. ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
2. Запустить и прогрейте двигатель. Считать нагрузку топливного насоса (сигнал от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) на модуль топливного насоса). Проверить, что сигнал составляет ок. 50% (± 10%) для холостого хода, теплого двигателя.

Обоснован ли сигнал?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

1. Зажигание включено, подождать не менее 15 секунд, чтобы выполнить диагностику. Прочитайте диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, путем считывания статуса диагностических кодов неисправностей при статусе диагностики " Реализовано ". Если тот же статус неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность является постоянной. В случае состояния неисправности " Нет обнаруженной неисправности " Эта функция не может перейти от режима работы к режиму " Неполадки ".

1. Подробнее смотрите в разделе " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА ". (ref-476784-S22704396892012060500000)

Как заменить компонент

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не остается. Периодические неисправности могут быть связаны с нарушением работы при запуске модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая может повторяться в разных случаях. Ошибка оценивается в каждом конкретном случае. Если ошибка повторяется, заменить модуль управления двигателем.

В случае постоянной неисправности заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем), ЗАМЕНА

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

1. Запустить двигатель.
2. A / C вкл. Прочтите диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, путем считывания статуса диагностических кодов неисправностей при статусе диагностики " Реализовано ". Если статус неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность является постоянной., Если такой же статус неисправности имеет значение " Не обнаружено неисправности ", то это означает, что сбой является прерывистым и неактивным прямо сейчас. ПРИМЕЧАНИЕ: Статус неисправности не может перейти из состояния неисправности в состояние неисправности.

1. Продолжить См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ

Как проверить компоненты и кабели

1. Выключение зажигания Проверить сигнальные кабели на наличие короткого замыкания на напряжение, короткое замыкание на массу и разомкнутую цепь. Проверить между: модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A49 (# A49) и разъемом для замены регулирующего клапана (соленоида) # 2, сигнальным кабелем (+). ПОДСКАЗКА: регулирующий клапан с соленоидом расположен на нижней стороне компрессора А / С. Способ устранения при необходимости Другая информация см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СМ. (ref-476691-S27857399862012060500000)(ref-476694-S30016655152012060500000)(ref-476744-S37325918232012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Прочитайте диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить состояние неисправности для диагностических кодов неисправностей при диагностике " Реализовано ". Когда функция верна, статус неисправности должен быть " Неисправность не найдена ", когда диагностика реализована.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Прочитайте диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить состояние неисправности для диагностических кодов неисправностей при диагностике " Реализовано ". Когда функция верна, статус неисправности должен быть " Неисправность не найдена ", когда диагностика реализована.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

1. Зажигание вкл. Прочтите диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, путем считывания статуса диагностических кодов неисправностей при статусе диагностики " Реализовано ". Если статус неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность постоянна.

1. Продолжение См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Прочитайте диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить состояние неисправности для диагностических кодов неисправностей при диагностике " Реализовано ". Когда функция верна, статус неисправности должен быть " Неисправность не найдена ", когда диагностика реализована.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

1. Зажигание вкл. Включить регулирующий клапан для переменного впуска. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. При активации от клапана слышен щелчок. Ошибка постоянна, если клапан не активируется. Если клапан активирует это указывает на то, что неисправность является периодической и в настоящее время неактивной.

1. Продолжение См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

Схема №431

Войти

1. Выключение зажигания Проверить характеристики разъема и клемм проводки регулирующего клапана. Проверить контактное сопротивление и окисление. Проверить регулирующий клапан между клеммами регулирующего клапана № 1 и № 2. ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ. Отсоединить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Проверка сигнального кабеля для контрольного клапана. ПРОВЕРКА короткого замыкание на массу. ПРОВЕРИТЬ ОБРЫВ цепи. Снять показания между клеммой управляющего модуля # A95 (# B35) и клеммой управления # 2. Проверку питающего кабеля для контрольной схемы см. в разделе " Проверка обрыва управляющего клапана " см. B04 C04 (ref-476691-S27857399862012060500000)(ref-476694-S30016655152012060500000)(ref-476694-S25047767552012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Использовать VCT2000 (или соответствующий сканирующий инструмент) для активации управляющего клапана. Проверить, что управляющий клапан щелкает при активации

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

1. Зажигание вкл. Включить регулирующий клапан для переменного впуска. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. При активации от клапана слышен щелчок. Ошибка постоянна, если клапан не активируется. Если клапан активирует это указывает на то, что неисправность является периодической и в настоящее время неактивной.

1. Продолжение См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Использовать VCT2000 (или соответствующий сканирующий инструмент) для активации управляющего клапана. Проверить, что управляющий клапан щелкает при активации

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

1. Зажигание включено, подождать не менее 15 секунд для выполнения диагностики. Считать состояние расшифровка кода ошибки. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, путем считывания состояния диагностических кодов неисправностей, когда диагностическое состояние имеет значение " Реализовано ". Если статус неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность является постоянной.

1. Подробнее смотрите в разделе " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА ". (ref-476784-S36117447302012060500000)

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не сохраняется. Периодические неисправности могут быть связаны с нарушением работы при запуске модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая может повторяться в разных случаях. Неисправность оценивается на индивидуальной основе. Если ошибка повторяется, заменить модуль управления двигателем.

В случае постоянной неисправности заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем), ЗАМЕНА

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить продолжение

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №432

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Ослабить разъем для датчика массового расхода воздуха. Проверить напряжение на разъеме № 1 датчика массового потока воздуха. Напряжение должно быть приблизительно равно напряжению батареи.
5. Зажигание выключено. Проверить системное реле, когда оно отпускает (примерно через 2-10 минут после выключения зажигания). Проверить напряжение на разъеме № 1 датчика массового расхода воздуха. Не должно быть напряжения, когда системное ретранслятор не разряжен.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как заменить реле в главной коробке предохранителей и других реле в моторном отсеке

Снятие

Снять

1. Отрицательный вывод батареи.
2. Реле. Положение реле по: " УСТАНОВКА ". (ref-494831-S23562805162012081600000)

УСТАНОВКА

Схема №433

Войти

Установить реле.

Подключить отрицательный вывод батареи.

1. Функция тестового реле.

Положение реле, моторный отсек

1. 1) Основное реле.
2. 2) Импульсный насос системы впрыска вторичного воздуха (PAIR).
3. 3) Реле стартера.
4. 4) Реле кондиционирования воздуха (A / C).
5. 5) Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором).

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Ослабить разъем для датчика массового расхода воздуха. Проверить напряжение на разъеме № 1 датчика массового потока воздуха. Напряжение должно быть приблизительно равно напряжению батареи.
5. Зажигание выключено. Проверить системное реле, когда оно отпускает (примерно через 2-10 минут после выключения зажигания). Проверить напряжение на разъеме № 1 датчика массового расхода воздуха. Не должно быть напряжения, когда системное ретранслятор не разряжен.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания Включить вентилятор охлаждения двигателя с помощью VCT2000 (или соответствующего сканирующего инструмента). Убедиться, что вентилятор охлаждения (управление вентилятором) двигателя запускается при включении.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания Включить вентилятор охлаждения двигателя с помощью VCT2000 (или соответствующего сканирующего инструмента). Убедиться, что вентилятор охлаждения (управление вентилятором) двигателя запускается при включении.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Информация

Трассировка ошибок для этого расшифровка кодов ошибок не разработана.

Расшифровка кодов ошибок для этой ошибки сначала сохраняется в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), а затем в модуле контроля двигателя (блок управления двигателем). Этот диагностический код неполадки (Дкн) может быть сначала стерт после устранения корневого отказа и стирания диагностического кода неполадки для корневого сбоя.

Для получения дополнительной информации об этом расшифровка кода ошибки см. раздел Расшифровка кодов ошибок.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение примерно 3-5 минут для выполнения диагностики. Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической, путем считывания состояния расшифровка кода ошибки при состоянии диагностики " Реализовано ". Если состояние неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность является постоянной.

1. Продолжить См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ

Как проверить компоненты

Проверить задний разъем датчика нагретого кислорода (банк 1), проверить контактное сопротивление и окисление.

Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и задним датчиком нагретого кислорода на контактное сопротивление и окисление в соединениях, обрыв цепи и короткое замыкание на массу.

Если вышеуказанное устранение неисправностей не решает проблему, попробуйте новый датчик нагретого кислорода.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
3. См. ДАТЧИК КИСЛОРОДА (ДАТЧИК КОНТРОЛЯ КАТАЛИЗАТОРА)
4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Схема №434

Войти

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель для выполнения диагностики. Считать диагностический статус и статус неисправности для расшифровка кода ошибки. Проверить, что диагностика " Реализована " и что статус неисправности - " Неисправность не найдена ". Если состояние неисправности " НЕИСПРАВНОСТЬ ОБНАРУЖЕНА ", это указывает на неисправную функцию.

Статус неисправности показывает " Неисправность не найдена "?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

1. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение примерно 3-5 минут для выполнения диагностики. Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической, путем считывания состояния расшифровка кода ошибки при состоянии диагностики " Реализовано ". Если состояние неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность является постоянной.

1. Продолжить См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ

Проверить задний разъем датчика нагретого кислорода (банк 1), проверить контактное сопротивление и окисление.

Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A41 (# A41) и датчиком нагретого кислорода # 4 на контактное сопротивление и окисление в соединениях, обрыв цепи и короткое замыкание на массу.

Если вышеуказанное устранение неисправностей не решает проблему, попробуйте новый датчик нагретого кислорода.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)
3. См. ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (подогреваемый кислородный датчик), ЗАМЕНА
4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель для выполнения диагностики. Считать диагностический статус и статус неисправности для расшифровка кода ошибки. Проверить, что диагностика " Реализована " и что статус неисправности - " Неисправность не найдена ". Если состояние неисправности " НЕИСПРАВНОСТЬ ОБНАРУЖЕНА ", это указывает на неисправную функцию.

Статус неисправности показывает " Неисправность не найдена "?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение примерно 3-5 минут для выполнения диагностики. Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической, путем считывания состояния расшифровка кода ошибки при состоянии диагностики " Реализовано ". Если состояние неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность является постоянной.

1. Продолжить См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ

Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и задним датчиком нагретого кислорода на короткое замыкание до напряжения.

Если вышеуказанное устранение неисправностей не решает проблему, попробуйте новый датчик нагретого кислорода.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
3. См. ДАТЧИК КИСЛОРОДА (ДАТЧИК КОНТРОЛЯ КАТАЛИЗАТОРА)
4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель для выполнения диагностики. Считать диагностический статус и статус неисправности для расшифровка кода ошибки. Проверить, что диагностика " Реализована " и что статус неисправности - " Неисправность не найдена ". Если состояние неисправности " НЕИСПРАВНОСТЬ ОБНАРУЖЕНА ", это указывает на неисправную функцию.

Статус неисправности показывает " Неисправность не найдена "?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

1. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение примерно 3-5 минут для выполнения диагностики. Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической, путем считывания состояния расшифровка кода ошибки при состоянии диагностики " Реализовано ". Если состояние неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность является постоянной.

1. Продолжить См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ

Проверить кабель между клеммой # A41 (# A41) модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой № 4 датчика нагретого кислорода (блок 1). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Если вышеуказанное устранение неисправностей не решает проблему, попробуйте новый датчик нагретого кислорода.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)
3. См. ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (подогреваемый кислородный датчик), ЗАМЕНА
4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель для выполнения диагностики. Считать диагностический статус и статус неисправности для расшифровка кода ошибки. Проверить, что диагностика " Реализована " и что статус неисправности - " Неисправность не найдена ". Если состояние неисправности " НЕИСПРАВНОСТЬ ОБНАРУЖЕНА ", это указывает на неисправную функцию.

Статус неисправности показывает " Неисправность не найдена "?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 5 минут. Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Считать расшифровка кодов ошибок статус отказа, когда состояние диагностики - " Завершено ". Отказ является постоянным, если статус неисправности - " Сбой обнаружен ". Если статус " Ошибка не обнаружена ", это указывает на то, что неисправность является периодической.

1. Продолжить См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ

Проверить разъем для заднего нагретого кислородного датчика (банка 2) на контактное сопротивление и окисление.

Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и задним датчиком нагретого кислорода на контактное сопротивление и окисление в соединениях, обрыв цепи и короткое замыкание на массу.

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если вышеописанная трассировка неисправностей не устраняет неисправность.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
3. См. ДАТЧИК КИСЛОРОДА (ДАТЧИК КОНТРОЛЯ КАТАЛИЗАТОРА)
4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель для выполнения диагностики. Считать диагностический статус и статус неисправности для расшифровка кода ошибки. Проверить, что диагностика " Реализована " и что статус неисправности - " Неисправность не найдена ". Если состояние неисправности " НЕИСПРАВНОСТЬ ОБНАРУЖЕНА ", это указывает на неисправную функцию.

Статус неисправности показывает " Неисправность не найдена "?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

1. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение примерно 3-5 минут для выполнения диагностики. Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической, путем считывания состояния расшифровка кода ошибки при состоянии диагностики " Реализовано ". Если состояние неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность является постоянной.

1. Продолжить См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ

Проверить разъем для заднего нагретого кислородного датчика (банка 2) на контактное сопротивление и окисление.

Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A40 (# A40) и датчиком нагретого кислорода # 4 на контактное сопротивление и окисление в соединениях, обрыв цепи и короткое замыкание на массу.

Если вышеуказанное устранение неисправностей не решает проблему, попробуйте новый датчик нагретого кислорода.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)
3. См. ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (подогреваемый кислородный датчик), ЗАМЕНА
4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель для выполнения диагностики. Считать диагностический статус и статус неисправности для расшифровка кода ошибки. Проверить, что диагностика " Реализована " и что статус неисправности - " Неисправность не найдена ". Если состояние неисправности " НЕИСПРАВНОСТЬ ОБНАРУЖЕНА ", это указывает на неисправную функцию.

Статус неисправности показывает " Неисправность не найдена "?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение примерно 3-5 минут для выполнения диагностики. Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической, путем считывания состояния расшифровка кода ошибки при состоянии диагностики " Реализовано ". Если состояние неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность является постоянной.

1. Продолжить См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ

Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и задним датчиком нагретого кислорода на короткое замыкание до напряжения.

Если вышеуказанное устранение неисправностей не решает проблему, попробуйте новый датчик нагретого кислорода.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
3. См. ДАТЧИК КИСЛОРОДА (ДАТЧИК КОНТРОЛЯ КАТАЛИЗАТОРА)
4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель для выполнения диагностики. Считать диагностический статус и статус неисправности для расшифровка кода ошибки. Проверить, что диагностика " Реализована " и что статус неисправности - " Неисправность не найдена ". Если состояние неисправности " НЕИСПРАВНОСТЬ ОБНАРУЖЕНА ", это указывает на неисправную функцию.

Статус неисправности показывает " Неисправность не найдена "?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

1. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение примерно 3-5 минут для выполнения диагностики. Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической, путем считывания состояния расшифровка кода ошибки при состоянии диагностики " Реализовано ". Если состояние неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность является постоянной.

1. Продолжить См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ

Проверить кабель между клеммой # A40 (# A40) модуля управления двигателем и задней клеммой № 4 датчика нагретого кислорода (блок 2). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Если вышеуказанное устранение неисправностей не решает проблему, попробуйте новый датчик нагретого кислорода.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)
3. См. ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (подогреваемый кислородный датчик), ЗАМЕНА
4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель для выполнения диагностики. Считать диагностический статус и статус неисправности для расшифровка кода ошибки. Проверить, что диагностика " Реализована " и что статус неисправности - " Неисправность не найдена ". Если состояние неисправности " НЕИСПРАВНОСТЬ ОБНАРУЖЕНА ", это указывает на неисправную функцию.

Статус неисправности показывает " Неисправность не найдена "?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №435

Войти

1. Холостой ход двигателя
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить считывание текущего положения дроссельной заслонки и контрольного значения заслонки. Проверить, что оба сигнала следуют друг за другом при разных оборотах в минуту и движениях диска дросселя.

Сигналы следуют друг за другом?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить компоненты и соединения

1. Холостой ход двигателя
2. Активировать считывание текущего положения заслонки дроссельной заслонки и контрольного значения заслонки.
3. Проверить, что оба сигнала следуют друг за другом при разных оборотах и движениях дроссельного диска.
4. Зажигание выключено. Проверить блокировку дроссельного узла. Нажать на диск дроссельной заслонки, чтобы проверить наличие заеданий. При необходимости очистить дроссельный узел. Другую информацию см. в разделе КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Холостой ход двигателя
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить считывание текущего положения дроссельной заслонки и контрольного значения заслонки. Проверить, что оба сигнала следуют друг за другом при разных оборотах в минуту и движениях диска дросселя.

Сигналы следуют друг за другом?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

Расшифровка кодов ошибок является информационным кодом неисправности и никогда не возникает в одиночку. Поэтому неисправность-trace для другого расшифровка кода ошибки (Дтк).

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

1. Включение зажигания Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой путем включения считывания положения тормозной педали (через CAN) и положения переключателя стоп-сигнала. Убедиться в том, что параметры совпадают. Нажатая тормозная педаль должна активировать сигнал от выключателя тормозного огня. Если сигналы не совпадают, это указывает на то, что неисправность постоянна.

1. Продолжение См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание вкл. Включить считывание положения педали тормоза (через CAN) и сигнала выключателя тормозной лампы. Проверить, что значение для положения тормозной педали при незатронутой педали составляет приблизительно 0%, а когда педаль полностью нажата - приблизительно 55% при работающем двигателе. Также проверить, активирован ли переключатель стоп-сигнала при нажатии на педаль. ПОДСКАЗКА: сигнал датчика положения педалей тормоза посылается в модуль управления двигателем (блок управления двигателем) из модуля управления торможением (BCM) через систему управления тормозами.

Значения совпадают?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Расшифровка кодов ошибок является информационным кодом неисправности и никогда не возникает в одиночку. Поэтому неисправность-trace для другого расшифровка кода ошибки (Дтк).

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

1. Зажигание вкл. Прочтите диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, путем считывания статуса диагностических кодов неисправностей при статусе диагностики " Реализовано ". Если статус неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность постоянна.

1. Продолжение См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание вкл. Включить считывание положения дроссельной заслонки и убедиться, что угол ее наклона соответствует значениям обоих датчиков.

Находятся ли значения в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание вкл. Прочтите диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, путем считывания статуса диагностических кодов неисправностей при статусе диагностики " Реализовано ". Если статус неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность постоянна.

1. Продолжение См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание вкл. Включить считывание положения дроссельной заслонки и убедиться, что угол ее наклона соответствует значениям обоих датчиков.

Находятся ли значения в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

1. Зажигание включено.
2. Активировать считывание положения дросселя.
3. Убедиться, что положение дроссельной заслонки считывания показывает приемлемые значения при различных развертываниях.
4. Зажигание выключено. Проверить, не заблокирован ли дроссельный узел. Нажать на диск дроссельной заслонки для проверки наличия заеданий. При необходимости очистить дроссельный элемент. ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок может быть сохранен как значение адаптации для дроссельного узла неверно. Чтобы сбросить эту адаптацию, поднять полюс батареи на несколько секунд, установить и повернуть зажигание в положение зажигания II по крайней мере на 5 секунд. Другую информацию см. в разделе " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ " СМ. (ref-476768-S33718197072012060500000)(ref-476695-S30933262542012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание вкл. Включить считывание положения электронного дроссельного узла. Проверить, что считанное положение дросселя показывает разумные значения при различных развертываниях.

Находятся ли эти значения в допустимых диапазонах?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

1. Зажигание включено.
2. Активировать считывание положения дросселя.
3. Убедиться, что положение дроссельной заслонки считывания показывает приемлемые значения при различных развертываниях.
4. Зажигание выключено. Проверить, не заблокирован ли модуль дроссельной заслонки. Нажать на диск дросселя для проверки наличия заеданий. При необходимости очистить дроссельный узел. ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок может быть сохранен в качестве значения адаптации для дроссельного узла неверно. Чтобы сбросить эту адаптацию, поднять полюс аккумулятора на несколько секунд, восстановить и повернуть зажигание в положение зажигания II как минимум на 5 секунд. Другая информация см. " Управление дросселем (Tb), Очистка (ref-476750-S21092280202012060500000)(ref-476768-S25810669542012060500000)(ref-476695-S24530329132012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание вкл. Включить считывание положения электронного дроссельного узла. Проверить, что считанное положение дросселя показывает разумные значения при различных развертываниях.

Находятся ли эти значения в допустимых диапазонах?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кода ошибки указывает на отсутствие CAN-связи между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и центральным электронным модулем (CEM).

Среди прочего, код может быть вызван

1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) или центральный электронный модуль (CEM) не содержит программного обеспечения для данного транспортного средства.
2. Разомкнутая цепь в CAN-связи между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления двигателем (блок управления двигателем)
3. Программный модуль управления двигателем (блок управления двигателем) или центральный электронный модуль (CEM) был перемещен с одного транспортного средства на другое.

СОВЕТ: Считать расшифровка кодов ошибок в центральном электронном модуле (CEM).

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъем, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель.

Двигатель запустился?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать сигналы датчика положения зубчатой передачи. Проверить правильность сигналов датчика положения шестерни. Сигнал по напрямую подключенному кабелю и сигнал по CAN-связи должны совпадать друг с другом, а также с выбранным положением передачи.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

1. Зажигание вкл. Прочтите диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, путем считывания статуса диагностических кодов неисправностей при статусе диагностики " Реализовано ". Если статус неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность постоянна.

1. Продолжение См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание вкл. Включить считывание положения дроссельной заслонки и убедиться, что угол ее наклона соответствует значениям обоих датчиков.

Находятся ли значения в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

1. Зажигание вкл. Прочтите диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, путем считывания статуса диагностических кодов неисправностей при статусе диагностики " Реализовано ". Если статус неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность постоянна.

1. Продолжение См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание вкл. Включить считывание положения дроссельной заслонки и убедиться, что угол ее наклона соответствует значениям обоих датчиков.

Находятся ли значения в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Для этого расшифровка кодов ошибок не разработано отслеживание неисправностей. расшифровка кода ошибки (Дтк) для этой неисправности хранится сначала в модуле управления тормозами (Бкм), а затем в модуле контроля двигателя (блок управления двигателем). Этот диагностический код неполадки (д

Сначала считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) в модуле управления тормозами (BCM). При необходимости найдите и устраните неисправность. Этот расшифровка кодов ошибок затем можно стереть.

1. Зажигание включено. Активировать верхний первичный исполнительный механизм. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Убедиться в том, что дроссельный узел включен. ПОДСКАЗКА: Может потребоваться снять дроссельный блок с индукционной трубы для обеспечения надлежащей функциональности. Ошибка является постоянной, если функция неисправна. Если функция правильная, это признак того, что неисправность присутствовала ранее, но не была активной в данный момент, т.е. периодическая ошибка.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-476784-S39704217172012060500000)

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать верхний первичный привод. Проверить, что дроссельный узел включен. ПОДСКАЗКА: Может потребоваться снять дроссельный блок с индукционной трубы для обеспечения надлежащей функциональности.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель.
4. Провести тест-драйв автомобиля на дороге с плавным ускорением, чтобы частота вращения двигателя (об / мин) превышала 3500 об / мин. Повторить процедуру пару раз, чтобы модуль управления двигателем (блок управления двигателем) смог провести диагностику.
5. Подключить VCT2000 (или соответствующий сканирующий инструмент) к разъему канала передачи данных, не выключая двигатель.
6. Прочитайте диагностический статус и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель выключен, сохраненный статус неисправности будет стерт, а тест-драйв придется повторить. Проверить состояние неисправности для диагностических кодов неисправностей при сканировании " Реализовано ". Когда функция исправлена, состояние неисправности должно быть " Не найдено ошибки " при выполнении сканирования.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Активировать нижний вторичный привод. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Убедиться в том, что дроссельный узел включен. ПОДСКАЗКА: Может потребоваться снять дроссельный блок с индукционной трубы для обеспечения надлежащей функциональности. Неисправность является постоянной, если функция неисправна. Если функция правильная, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но не активна в данный момент, т.е. периодическая ошибка.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-476784-S04154304472012060500000)

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать нижний вторичный привод. Проверить, что дроссельный узел включен. ПОДСКАЗКА: Может потребоваться снять дроссельный блок с индукционной трубы для обеспечения надлежащей функциональности.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель.
4. Провести тест-драйв автомобиля на дороге с плавным ускорением, чтобы частота вращения двигателя (об / мин) превышала 3500 об / мин. Повторить процедуру пару раз, чтобы модуль управления двигателем (блок управления двигателем) смог провести диагностику.
5. Подключить VCT2000 (или соответствующий сканирующий инструмент) к разъему канала передачи данных, не выключая двигатель.
6. Прочитайте диагностический статус и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель выключен, сохраненный статус неисправности будет стерт, а тест-драйв придется повторить. Проверить состояние неисправности для диагностических кодов неисправностей при сканировании " Реализовано ". Когда функция исправлена, состояние неисправности должно быть " Не найдено ошибки " при выполнении сканирования.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Для этого расшифровка кодов ошибок не разработана трассировка неисправностей. расшифровка кода ошибки (Дтк) для этой неисправности хранится сначала в центральном электронном модуле (ЦЕМ), а затем в модуле управления двигателем (ЕСМ). Этот диагностический код неполадки (д, Dtс) нельзя стереть до того, как будут исправлены и стерты диагностические коды неполадок (д

Сначала считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) в центральном электронном модуле (CEM). При необходимости устраните неисправность и устраните ее. Этот расшифровка кодов ошибок затем можно стереть.

Проверить соответствующие разъемы на предмет контактного сопротивления и коррозии.

Проверить вытяжную систему на наличие утечек воздуха.

ПОДСКАЗКА: Как поврежденный передний, так и / или поврежденный задний датчик нагретого кислорода может быть причиной сохраненного расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: Проверить другие сохраненные коды неисправностей, чтобы сделать соответствующие выводы о том, какой датчик(ы) кислорода тепла следует заменить, это во избежание неправильной замены компонентов.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВОЗДУХА В ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЕ
2. См. ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (подогреваемый кислородный датчик), ЗАМЕНА

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Считать диагностическое состояние и статус отказа для расшифровка кодов ошибок.
2. Проверить, что диагностика выполнена. ПОДСКАЗКА: Чтобы разрешить выполнение состояния диагностики, должны быть выполнены специальные условия. Эти условия описаны в расшифровка кодов ошибок для каждого диагностического кода неполадки. Если функция верна, состояние ошибки должно быть Не найдено сбоя после завершения диагностики.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание вкл. Включить считывание положения электронного дроссельного узла. Проверить, что считанное положение дросселя показывает разумные значения при различных развертываниях.

Находятся ли эти значения в допустимых диапазонах?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

1. Зажигание включено.
2. Активировать считывание положения дросселя.
3. Убедиться, что положение дроссельной заслонки считывания показывает приемлемые значения при различных развертываниях.
4. Зажигание выключено. Проверить кабели между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и модулем дроссельной заслонки на наличие короткого замыкания с напряжением или землей. Электрически проверить модуль дроссельной задвижки, измерив расстояние между корпусом и разъемом. Устраните проблему при необходимости. Другая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИГНАЛА, МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) " См. " КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ РЕГУЛИРОВКИ (ET), см. (ref-476691-S27857399862012060500000)(ref-476694-S30016655152012060500000)(ref-476768-S25810669542012060500000)(ref-476695-S24530329132012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание вкл. Включить считывание положения электронного дроссельного узла. Проверить, что считанное положение дросселя показывает разумные значения при различных развертываниях.

Находятся ли эти значения в допустимых диапазонах?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Включение зажигания Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, активируя считывание сигналов датчика положения педали акселератора. Убедиться, что значение для обоих сигналов при незатронутой педаль акселератора составляет ок. 8% и когда педаль полностью нажата приблизительно 82%. Если сигнал неправильный, это указывает на то, что неисправность является постоянной.

1. Продолжение См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания Включить считывание сигналов датчика положения педали акселератора. Убедиться, что значение для обоих сигналов при незатронутой педали составляет около 8% и когда педаль полностью нажата примерно на 82%.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

1. Зажигание включено
2. Активировать считывание положения электронного дроссельного узла.
3. Убедиться, что положение дроссельной заслонки считывания показывает приемлемые значения при различных развертываниях.
4. Выключение зажигания Проверить модуль управления двигателем блок управления двигателем) и разъем электронного дроссельного блока для проверки контактного сопротивления и окисления. Убедиться, что электронный дроссельный блок заблокирован объектом, и нажать на диск дросселя, чтобы " (если он связывается. Очистить электронный дроссель при необходимости. Другая информация см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ECTL) " см. в разделе " КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (ТБ) ". (ref-476691-S27857399862012060500000)(ref-476694-S30016655152012060500000)(ref-476750-S21092280202012060500000)(ref-476768-S25810669542012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание вкл. Включить считывание положения электронного дроссельного узла. Проверить, что считанное положение дросселя показывает разумные значения при различных развертываниях.

Находятся ли эти значения в допустимых диапазонах?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания Считать сигнал датчика давления для давления на впуске и сигнал датчика атмосферного давления с помощью VCT2000 (или соответствующего сканирующего инструмента). Проверить, что значения соответствуют. В качестве опорного значения при этой проверке используется сигнал датчиков атмосферного давления.

Значение находится в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания Считать сигнал датчика давления для давления на впуске и сигнал датчика атмосферного давления с помощью VCT2000 (или соответствующего сканирующего инструмента). Проверить, что значения соответствуют. В качестве опорного значения при этой проверке используется сигнал датчиков атмосферного давления.

Значение находится в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Отслеживание неисправностей блока управления двигателем-P222700

См. ТРАССИРОВКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ блок управления двигателем-P222700