Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Расшифровка кодов ошибок модуля управления двигателем (МУД) - 3 из 14: Электросхемы Volvo V70 II

Как проверить проводки и компоненты

ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить сигнальный кабель (+) между модулем управления # A42 и клеммой 4 разъема датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-441113-S32396995242011121500000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) напряжение между клеммой 4 и клеммой массы должно быть примерно 3,8 В.

Проверить сигнальный кабель (-) между модулем управления # A41 и клеммой 3 разъема датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на обрыв цепи в соответствии с разделом " Обрыв, постоянные неисправности ". (ref-441113-S32396995242011121500000)

Если проводка в порядке, попробуйте другой датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Подключение блока предохранителей и реле / доступ к модулю управления, см. Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
  2. Для получения информации о доступе к датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и его замене см. раздел " Датчик нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик), замена ". (ref-406881-S13412380512011070100000)
  3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-441137-S00637881842011121500000)
Схема №87
  1. Продолжить См. Верификация

Как проверить компоненты и проводку

Проверить разъем модуля управления насосом, сопротивление контактов и окисление.

Проверить кабель между клеммой # B47 (# B57) модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой № 1 модуля управления насосом. Проверить обрыв цепи, короткое замыкание на массу и напряжение питания.

Исправить по мере необходимости.

ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок может быть вызван неисправным модулем управления насосом.

Прочая информация

  1. См. раздел Содержание
  2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-406816-S42108375712011070100000)
  4. См. Топливный насос модуля управления (Fp), замена
Схема №88
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить разъем модуля управления насосом, сопротивление контактов и окисление.

Проверить кабель между клеммой # B47 (# B57) модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой № 1 модуля управления насосом. Проверить обрыв цепи, короткое замыкание на массу и напряжение питания.

Исправить по мере необходимости.

ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок может быть вызван неисправным модулем управления насосом.

Прочая информация

  1. См. раздел Содержание
  2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-406816-S42108375712011070100000)
  4. См. Топливный насос модуля управления (Fp), замена
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: Датчик температуры топлива интегрирован в датчик давления топлива.

Проверить сопротивление датчика давления топлива Снять показания между клеммами № 1 и № 2.

Проверить сигнальный кабель между клеммой модуля управления # A3 (# А3) и клеммой датчика давления топлива # 2. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Содержание
  2. Значения сопротивления см. в разделе Спецификации компонентов
  3. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-406816-S42108375712011070100000)
  5. Доступ к датчику давления топлива или его замена описаны в разделе " Датчик давления топлива, замена ". (ref-406817-S13309427702011070100000)
Схема №89
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: Датчик температуры топлива интегрирован в датчик давления топлива.

Проверить разъемы датчика давления топлива, сопротивление контактов и окисление.

Проверить сопротивление датчика давления топлива Снять показания между клеммами № 1 и № 2.

Проверить сигнальный кабель между клеммой модуля управления # A3 (# А3) и клеммой датчика давления топлива # 2. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие обрыва цепи.

Проверить провод массы между клеммой модуля управления # A60 (# A60) и клеммой датчика давления топлива # 1. Проверить обрыв цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Содержание
  2. Значения сопротивления см. в разделе Спецификации компонентов
  3. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-406816-S42108375712011070100000)
  5. Доступ к датчику давления топлива или его замена описаны в разделе " Датчик давления топлива, замена ". (ref-406817-S13309427702011070100000)
  1. Продолжить См. Верификация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A24 модуля управления и клеммой 4 разъема датчика нагретого кислорода (хтагх1). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. подогреваемый кислородный датчик

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A61 модуля управления и клеммой 3 разъема датчика нагретого кислорода (хтагх1). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. подогреваемый кислородный датчик

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если проводка в порядке.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-441137-S01344556092011121500000)
  3. Для получения информации о доступе к датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) или его замене см. раздел " Датчик нагретого кислорода (хтагх1), замена ". подогреваемый кислородный датчик (ref-406881-S13412380512011070100000)
  4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-441137-S00637881842011121500000)
  5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-406811-S00386154732011070100000)
Схема №90
  1. Продолжить См. Верификация

Как проверить проводки

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A24 модуля управления и клеммой № 4 разъема нагретого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Проверить сигнальный кабель (-) между клеммой # A61 модуля управления и клеммой № 3 датчика нагретого кислорода (хтагх1). Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения питания. подогреваемый кислородный датчик

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-441137-S01344556092011121500000)
  3. Для получения информации о доступе к датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) или его замене см. раздел " Датчик нагретого кислорода (хтагх1), замена ". подогреваемый кислородный датчик (ref-406881-S13412380512011070100000)
  4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-441137-S00637881842011121500000)
  5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-406811-S00386154732011070100000)
  1. Продолжить См. раздел Информация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить кабель между клеммой # A24 (# A24) модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой № 4 датчика нагретого кислорода (хтагх2). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. подогреваемый кислородный датчик

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если вышеописанная трассировка неисправностей не устраняет неисправность.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. Спецификация сигнала
  2. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  3. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить сигнальный кабель между клеммой A24 модуля управления и клеммой 4 разъема датчика нагретого кислорода (xtigx1) на обрыв в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". Проверить наличие короткого замыкание на массу в соответствии " Короткое замыкание на массу, постоянные повреждения ". подогреваемый кислородный датчик (ref-441113-S32396995242011121500000)(ref-441113-S15751137322011121500000)

Проверить сигнальный кабель между клеммой A61 модуля управления и клеммой 3 разъема датчика нагретого кислорода (хтагх1) на обрыв в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". Проверить наличие короткого замыкание на массу в соответствии " Короткое замыкание на массу, постоянные неполадки ". подогреваемый кислородный датчик (ref-441113-S32396995242011121500000)(ref-441113-S15751137322011121500000)

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если проводка в порядке.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-441137-S01344556092011121500000)
  3. Для получения информации о доступе к датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и его замене см. раздел " Датчик нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик), замена ". (ref-406881-S13412380512011070100000)
  4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-441137-S00637881842011121500000)
  1. Продолжить См. Верификация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить разъем заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-441113-S09800912882011121500000)

Проверить сигнальный кабель между клеммой A24 модуля управления и клеммой 4 разъема датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые замыкания ". Проверить наличие прерывающегося короткого замыкание на массу в соответствии " Короткое замыкание на массу, прерывистое замыкание ". (ref-441113-S40437005312011121500000)(ref-441113-S19387785642011121500000)

Проверить сигнальный кабель (-) между клеммой A61 модуля управления и клеммой 3 разъема датчика нагретого кислорода (xtigx1) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые замыкания ". Проверить наличие прерывающегося короткого замыкание на массу в соответствии " Короткое замыкание на массу, прерывистое замыкание ". подогреваемый кислородный датчик (ref-441113-S40437005312011121500000)(ref-441113-S19387785642011121500000)

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-441137-S01344556092011121500000)
  3. Для получения информации о доступе к датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и его замене см. раздел " Датчик нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик), замена ". (ref-406881-S13412380512011070100000)
  4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-441137-S00637881842011121500000)
  1. Продолжить См. раздел Информация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить кабель между клеммой # A24 (# A24) модуля управления двигателем и клеммой № 4 датчика нагретого кислорода (хтагх2). Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу. подогреваемый кислородный датчик

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если вышеописанная трассировка неисправностей не устраняет неисправность.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. Спецификация сигнала
  2. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  3. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить кабель между клеммой # A24 (# A24) модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой № 4 датчика нагретого кислорода (хтагх2). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. подогреваемый кислородный датчик

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если вышеописанная трассировка неисправностей не устраняет неисправность.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. Спецификация сигнала
  2. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  3. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), сопротивление контактов и окисление.

Проверить кабель между клеммой # A24 (# A24) модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой № 4 датчика нагретого кислорода (хтагх2). Проверить обрыв цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить сопротивление контактов и окисление в клеммах. подогреваемый кислородный датчик

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если вышеописанная трассировка неисправностей не устраняет неисправность.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. Спецификация сигнала
  2. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  3. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель между модулем управления # A11 и датчиком нагретого кислорода # 2 на наличие прерывистого короткого замыкания до напряжения.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. См. раздел Проверка проводки и клемм. Периодические неисправности
  3. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  4. См. Спецификация сигнала
  5. См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена
  1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сопротивление катушки заднего нагреваемого датчика кислорода между # 1 и # 2.при 20 ° C сопротивление должно быть приблизительно 5,0-6,8 Ом.

Проверить кабель между клеммой # A11 модуля управления и передним датчиком нагретого кислорода # 2 на предмет короткого замыкания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность
  2. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  3. См. Спецификация сигнала
  4. См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель между модулем управления # A11 и датчиком нагретого кислорода # 2 на наличие прерывистого короткого замыкания до напряжения.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. См. раздел Проверка проводки и клемм. Периодические неисправности
  3. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  4. См. Спецификация сигнала
  5. См. Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
  1. Continue См. Информация об отслеживании неисправностей

Проверить сопротивление катушки датчика кислорода с задним обогревом между # 1 и # 2. При 20 ° C сопротивление должно быть приблизительно 5,0-6,8 Ом.

Проверить кабель между клеммой # A11 модуля управления и передним датчиком нагретого кислорода # 2 на предмет короткого замыкания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность
  2. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  3. См. Спецификация сигнала
  4. См. Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
  1. Продолжить См. Проверка

Как проверить проводки и разъёмы

ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить кабель между модулем управления # A11 и задним датчиком нагретого кислорода (xtigx1) # 2 на наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". подогреваемый кислородный датчик (ref-441113-S19387785642011121500000)

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-441137-S01344556092011121500000)
  3. Для получения информации о доступе к датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и его замене см. раздел " Датчик нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик), замена ". (ref-406881-S13412380512011070100000)
  4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-441137-S00637881842011121500000)
  1. Продолжить См. раздел Информация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить сопротивление заднего элемента датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) между # 1 и # 2. Сопротивление должно быть приблизительно 5,0-6,8 Ом при 20°C.

Проверить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с разделом " Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность ". (ref-441113-S28151161662011121500000)

Проверить кабель между модулем управления # A11 и задним датчиком нагретого кислорода (xtigx1) # 2 на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ", а также обрыва цепи в соответствии " Разомкнутая цепь, постоянные неполадки ". подогреваемый кислородный датчик (ref-441113-S15751137322011121500000)(ref-441113-S32396995242011121500000)

Проверить кабель между задним датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) # 1 и предохранителем 2 в блоке R / S на обрыв цепи согласно разделу " Обрыв, постоянные неисправности ". (ref-441113-S32396995242011121500000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-441137-S01344556092011121500000)
  3. Для получения информации о доступе к датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и его замене см. раздел " Датчик нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик), замена ". (ref-406881-S13412380512011070100000)
  4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-441137-S00637881842011121500000)
  1. Продолжить См. Верификация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить кабель между клеммой № 1 датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и источником питания от системного реле. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если вышеописанная трассировка неисправностей не устраняет неисправность.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. Спецификация сигнала
  2. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  3. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить кабель между клеммой № 1 датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и источником питания от системного реле. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если вышеописанная трассировка неисправностей не устраняет неисправность.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. Спецификация сигнала
  2. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  3. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить вытяжную систему на наличие утечек воздуха.

Если неисправность не обнаружена, попробуйте использовать новый задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), так как поврежденный задний датчик разогретого кислорода (хтагx1) может привести к сохранению расшифровка кодов ошибок. подогреваемый кислородный датчик

Исправление по мере необходимости

Прочая информация

  1. См. Проверка на утечку воздуха в выхлопной системе
  2. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  3. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить следующие кабели на короткое замыкание друг с другом.

  1. Клемма модуля управления двигателем (блок управления двигателем) # A61 (# B1) и клемма № 4 датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)
  2. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), клемма # А6 (# A6) и датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), зажим # 2
  3. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) клемма № 1 и системное реле.

Проверить следующие кабели на короткое замыкание друг с другом.

  1. Клемма модуля управления двигателем (блок управления двигателем) # A62 (# B2) и клемма № 3 датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)
  2. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), клемма # А6 (# A6) и датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), зажим # 2
  3. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) клемма № 1 и системное реле.

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если вышеописанная трассировка неисправностей не устраняет неисправность.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. Информация о сигналах для 5-цилиндровых двигателей: Спецификация сигнала
  3. Информация о сигналах для 6-цилиндровых двигателей: Спецификация сигнала
  4. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  5. См. раздел Содержание
Схема №91
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить разъем заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), сопротивление контактов и окисление.

Проверить кабель между клеммой # A61 (# B1) модуля управления двигателем и клеммой № 4 датчика нагретого кислорода. Проверить обрыв цепи. подогреваемый кислородный датчик

Проверить кабель между клеммой # A62 (# B2) модуля управления двигателем и клеммой № 3 датчика нагретого кислорода (хтагх1). Проверить обрыв цепи. подогреваемый кислородный датчик

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если вышеописанная трассировка неисправностей не устраняет неисправность.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. Информация о сигналах для 5-цилиндровых двигателей: Спецификация сигнала
  3. Информация о сигналах для 6-цилиндровых двигателей: Спецификация сигнала
  4. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  5. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель между клеммой # A61 (# B1) модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой № 4 датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Проверить кабель между клеммой # A62 (# B2) модуля управления двигателем и клеммой № 3 датчика нагретого кислорода (хтагх1). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. подогреваемый кислородный датчик

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если вышеописанная трассировка неисправностей не устраняет неисправность.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. Информация о сигналах для 5-цилиндровых двигателей: Спецификация сигнала
  3. Информация о сигналах для 6-цилиндровых двигателей: Спецификация сигнала
  4. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  5. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель между клеммой # A61 (# B1) модуля управления двигателем и клеммой № 4 датчика нагретого кислорода (хтагх1). Проверить наличие короткого замыкание на массу. подогреваемый кислородный датчик

Проверить кабель между клеммой # A62 (# B2) модуля управления двигателем и клеммой № 3 датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если вышеописанная трассировка неисправностей не устраняет неисправность.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. Информация о сигналах для 5-цилиндровых двигателей: Спецификация сигнала
  3. Информация о сигналах для 6-цилиндровых двигателей: Спецификация сигнала
  4. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  5. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить сопротивление датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) между клеммами # 1 и # 2.

Проверить сигнальный кабель между клеммой 2 датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и клеммой А6 модуля управления (# A6).

Проверить питание между клеммой # 3 системного реле и клеммой № 1 датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Проверить обрыв цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. Информация о сигналах для 5-цилиндровых двигателей: Спецификация сигнала
  3. Информация о сигналах для 6-цилиндровых двигателей: Спецификация сигнала
  4. Для значений сопротивления: Спецификации компонентов
  5. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  6. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить сопротивление датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) между клеммами # 1 и # 2.

Проверить сигнальный кабель между клеммой № 2 датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и клеммой # A6 модуля управления. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. Информация о сигналах для 5-цилиндровых двигателей: Спецификация сигнала
  3. Информация о сигналах для 6-цилиндровых двигателей: Спецификация сигнала
  4. Для значений сопротивления: Спецификации компонентов
  5. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  6. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить сопротивление датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) между клеммами # 1 и # 2.

Проверить сигнальный кабель между клеммой № 2 датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и клеммой # A6 модуля управления. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. Информация о сигналах для 5-цилиндровых двигателей: Спецификация сигнала
  3. Информация о сигналах для 6-цилиндровых двигателей: Спецификация сигнала
  4. Для значений сопротивления: Спецификации компонентов
  5. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  6. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация

Визуально проверить, что задние нагретые кислородные датчики (подогреваемый кислородный датчик) не были установлены в неправильном банке на банках 1 и 2.

Считать напряжение зонда на заднем подогреваемом датчике кислорода (подогреваемый кислородный датчик) для банка 1.

Считать напряжение зонда на заднем подогреваемом датчике кислорода (подогреваемый кислородный датчик) для банка 2.

ПОДСКАЗКА: Если напряжение постоянно близко к 0 В на одном банке и 1 В - на другом, или наоборот, задние нагретые кислородные датчики (подогреваемый кислородный датчик) были переключены.

Попробуйте новые нагретые кислородные датчики (подогреваемый кислородный датчик), если вышеуказанная трассировка неисправностей не устраняет неисправность.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  3. Информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  4. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  5. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить разъем инжектора, сопротивление контактов и степень окисления, а также наличие ослабленных соединений.

Проверить кабель между клеммой 2 инжектора и модулем управления

  1. Клемма # A16 (# A16) (блок управления двигателем 2310)
  2. Клемма # A34 (# A34) (блок управления двигателем 2320)
  3. Клемма # A15 (# A15) (блок управления двигателем 2330)
  4. Клемма # A33 (# A33) (блок управления двигателем 2340)
  5. Терминал # хтагх0 (# A14) (ЕСМ 2350). A14

Проверить источник питания между клеммой 3 системного реле и клеммой 1 инжектора. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

Прочая информация

  1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-406813-S31532077542011070100000)
  2. Для получения информации о доступе к инжектору или его замене см. раздел " Инжекторы / гасители пульсаций, замена ". (ref-441137-S01269167332011121500000)
  3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-406816-S42108375712011070100000)
  4. См. раздел " Содержание ". (ref-406811-S37635188302011070100000)
Схема №92
  1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сопротивление инжектора между клеммами 1 и 2.

Проверить кабель между клеммой 2 инжектора и модулем управления

  1. Клемма # A16 (# A16) (блок управления двигателем 2310)
  2. Клемма # A34 (# A34) (блок управления двигателем 2320)
  3. Клемма # A15 (# A15) (блок управления двигателем 2330)
  4. Клемма # A33 (# A33) (блок управления двигателем 2340)
  5. Терминал # хтагх0 (# A14) (ЕСМ 2350). A14

Проверить источник питания между клеммой 3 системного реле и клеммой 1 инжектора. Проверить обрыв цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-406813-S31532077542011070100000)
  2. Для получения информации о доступе к инжектору или его замене см. раздел " Инжекторы / гасители пульсаций, замена ". (ref-441137-S01269167332011121500000)
  3. Значения сопротивления см. в разделе Спецификации компонентов
  4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-406816-S42108375712011070100000)
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель между клеммой 2 инжектора и модулем управления

  1. Клемма # A16 (# A16) (блок управления двигателем 2310)
  2. Клемма # A34 (# A34) (блок управления двигателем 2320)
  3. Клемма # A15 (# A15) (блок управления двигателем 2330)
  4. Клемма # A33 (# A33) (блок управления двигателем 2340)
  5. Терминал # хтагх0 (# A14) (ЕСМ 2350). A14

Проверить наличие кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения.

Прочая информация

  1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-406813-S31532077542011070100000)
  2. Для получения информации о доступе к инжектору или его замене см. раздел " Инжекторы / гасители пульсаций, замена ". (ref-441137-S01269167332011121500000)
  3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-406816-S42108375712011070100000)
  4. См. раздел " Содержание ". (ref-406811-S37635188302011070100000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сопротивление инжектора между клеммами 1 и 2.

Проверить кабель между клеммой 2 инжектора и модулем управления

  1. Клемма # A16 (# A16) (блок управления двигателем 2310)
  2. Клемма # A34 (# A34) (блок управления двигателем 2320)
  3. Клемма # A15 (# A15) (блок управления двигателем 2330)
  4. Клемма # A33 (# A33) (блок управления двигателем 2340)
  5. Терминал # хтагх0 (# A14) (ЕСМ 2350). A14

Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

СОВЕТ: Использовать контрольную лампу с колбой не менее 3 Вт, чтобы определить, закорочен ли кабель до напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-406813-S31532077542011070100000)
  2. Для получения информации о доступе к инжектору или его замене см. раздел " Инжекторы / гасители пульсаций, замена ". (ref-441137-S01269167332011121500000)
  3. Значения сопротивления см. в разделе Спецификации компонентов
  4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-406816-S42108375712011070100000)
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель между клеммой 2 инжектора и модулем управления

  1. Клемма # A16 (# A16) (блок управления двигателем 2310)
  2. Клемма # A34 (# A34) (блок управления двигателем 2320)
  3. Клемма # A15 (# A15) (блок управления двигателем 2330)
  4. Клемма # A33 (# A33) (блок управления двигателем 2340)
  5. Терминал # хтагх0 (# A14) (ЕСМ 2350). A14

Проверить наличие кратковременного короткого замыкание на массу.

Прочая информация

  1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-406813-S31532077542011070100000)
  2. Для получения информации о доступе к инжектору или его замене см. раздел " Инжекторы / гасители пульсаций, замена ". (ref-441137-S01269167332011121500000)
  3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-406816-S42108375712011070100000)
  4. См. раздел " Содержание ". (ref-406811-S37635188302011070100000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сопротивление инжектора между клеммами 1 и 2.

Проверить кабель между клеммой 2 инжектора и модулем управления

  1. Клемма # A16 (# A16) (блок управления двигателем 2310)
  2. Клемма # A34 (# A34) (блок управления двигателем 2320)
  3. Клемма # A15 (# A15) (блок управления двигателем 2330)
  4. Клемма # A33 (# A33) (блок управления двигателем 2340)
  5. Терминал # хтагх0 (# A14) (ЕСМ 2350). A14

Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-406813-S31532077542011070100000)
  2. Для получения информации о доступе к инжектору или его замене см. раздел " Инжекторы / гасители пульсаций, замена ". (ref-441137-S01269167332011121500000)
  3. Значения сопротивления см. в разделе Спецификации компонентов
  4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-406816-S42108375712011070100000)
  5. См. раздел " Содержание ". (ref-406811-S37635188302011070100000)
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B45 (# B55) и центральным электронным модулем # хтагх2 (# хtagх3) на наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности " и на наличие периодического обрыва цепи в соответствии " Обрыв, периодические неполадки ". 14B A34 (ref-441113-S19387785642011121500000)(ref-441113-S40437005312011121500000)

Прочая информация

  1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-406813-S31532077542011070100000)
  2. Для подключения центрального блока разбиения электронного модуля см. раздел " Подключение блока разбития ". (ref-406825-S28150951272011070100000)
  3. Информацию о сигналах на 5-цил см. в разделе " Спецификация сигнала ". (ref-406816-S42108375712011070100000)
  4. Информацию о сигналах на 6-цил см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-406816-S10166271692011070100000)
Схема №93
  1. Продолжить См. раздел Информация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить цепь предварительного нагрева датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Измерить сопротивление между клеммами # 3 и # 4 в разъеме зонда.

ПримечаниеЕсли возможно, измерить с задней стороны затронутых разъемов, чтобы свести к минимуму любые повреждения и будущие неплотные соединения.

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если вышеуказанная трассировка неисправностей не устраняет неисправность

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. Информация о сигналах для 5-цилиндровых двигателей: Спецификация сигнала
  3. Информация о сигналах для 6-цилиндровых двигателей: Спецификация сигнала
  4. Для значений сопротивления: Спецификации компонентов
  5. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  6. См. раздел Содержание
Схема №94
  1. Продолжить См. Верификация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
  1. Проверить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).проверить сопротивление контакта и окисление датчика. Проверить кабель на наличие тока калибровки между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # хтагх1 (# xtагх2) и кабелем датчика нагретым кислородом (xтагх 3) № 2. Проверить кабель по току насоса между датчиком нагретому кислороду (хтгх4) клеммой № 6 и модулем управления двигателя (ЕСМ) Проверка наличия короткого замыкания. A28 A28 подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик A24 A24 подогреваемый кислородный датчик A42 A42 подогреваемый кислородный датчик A28 A28 подогреваемый кислородный датчик (ref-406813-S31532077542011070100000)(ref-406816-S42108375712011070100000)(ref-406816-S10166271692011070100000)(ref-441137-S23466156152011121500000)(ref-406811-S37635188302011070100000)
  1. Продолжить См. Верификация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить кабель питания между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой № 3 разъема датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Проверить наличие короткого замыкания на другие сигнальные кабели для датчика нагретого кислорода (хтагх1). подогреваемый кислородный датчик

Проверить вывод массы между клеммами # A18 (# A18) модуля управления двигателем и клеммой # 4 разъема датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Проверить наличие короткого замыкания на другие сигнальные кабели для датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если проводка в порядке.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  3. Информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  4. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  5. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить сигнальный кабель между датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) # 3 и реле системы Проверить сопротивление контактов и окисление.

Проверить подачу питания между системным реле и клеммой № 3 датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Проверить обрыв цепи.

ПримечаниеЕсли возможно, измерить с задней стороны затронутых разъемов, чтобы свести к минимуму любые повреждения и будущие неплотные соединения.

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если вышеописанная трассировка неисправностей не устраняет неисправность.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  3. Информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  4. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  5. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить сигнальный кабель между датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) # 3 и реле системы Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

ПримечаниеЕсли возможно, измерить с задней стороны затронутых разъемов, чтобы свести к минимуму любые повреждения и будущие неплотные соединения.

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если вышеописанная трассировка неисправностей не устраняет неисправность.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  3. Информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  4. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  5. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить сигнальный кабель между клеммой № 3 датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и системным реле. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

ПримечаниеЕсли возможно, измерить с задней стороны затронутых разъемов, чтобы свести к минимуму любые повреждения и будущие неплотные соединения.

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если вышеописанная трассировка неисправностей не устраняет неисправность.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  3. Информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  4. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  5. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), сопротивление контактов и окисление.

Проверить кабель между клеммой # A28 (# хтагх1) модуля управления двигателем и клеммой № 2 датчика нагретого кислорода. Проверить обрыв цепи. A28 подогреваемый кислородный датчик

ПримечаниеЕсли возможно, измерить с задней стороны затронутых разъемов, чтобы свести к минимуму любые повреждения и будущие неплотные соединения.

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если вышеописанная трассировка неисправностей не устраняет неисправность.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  3. Информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  4. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  5. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), сопротивление контактов и окисление.

Проверить кабель между клеммой # A28 (# хтагх1) модуля управления двигателем и клеммой № 2 датчика нагретого кислорода. Проверить обрыв цепи. A28 подогреваемый кислородный датчик

ПримечаниеЕсли возможно, измерить с задней стороны затронутых разъемов, чтобы свести к минимуму любые повреждения и будущие неплотные соединения.

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если вышеописанная трассировка неисправностей не устраняет неисправность.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  3. Информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  4. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  5. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить кабель на наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Проверка между

  1. Системное реле и датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) клемма № 3
  2. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) клемма # A18 (# хтагх1) и датчик нагретого кислорода (xtigx2) клемму # 4. A18 подогреваемый кислородный датчик

ПримечаниеЕсли возможно, измерить с задней стороны затронутых разъемов, чтобы свести к минимуму любые повреждения и будущие неплотные соединения.

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если вышеописанная трассировка неисправностей не устраняет неисправность.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  3. Информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  4. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  5. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить кабель на короткое замыкание на массу.

Проверка между

  1. Системное реле и датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) клемма № 3
  2. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) клемма # A18 (# хтагх1) и датчик нагретого кислорода (xtigx2) клемму # 4. A18 подогреваемый кислородный датчик

ПримечаниеЕсли возможно, измерить с задней стороны затронутых разъемов, чтобы свести к минимуму любые повреждения и будущие неплотные соединения.

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если вышеописанная трассировка неисправностей не устраняет неисправность.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  3. Информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  4. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  5. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Проверить контактное сопротивление; проверить обрыв цепи; проверить окисление.

Проверить кабель между клеммой # A41 (# A41) модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой № 1 датчика нагретого кислорода (хтагх2). Проверить обрыв цепи. подогреваемый кислородный датчик

ПримечаниеЕсли возможно, измерить с задней стороны затронутых разъемов, чтобы свести к минимуму любые повреждения и будущие неплотные соединения.

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если вышеописанная трассировка неисправностей не устраняет неисправность.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  3. Информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  4. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  5. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Проверить контактное сопротивление; проверить обрыв цепи; проверить окисление.

Проверить кабель между клеммой # A42 (# A42) модуля управления двигателем и клеммой № 5 датчика нагретого кислорода. Проверить обрыв цепи. подогреваемый кислородный датчик

ПримечаниеЕсли возможно, измерить с задней стороны затронутых разъемов, чтобы свести к минимуму любые повреждения и будущие неплотные соединения.

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если вышеописанная трассировка неисправностей не устраняет неисправность.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. Информация о сигналах для 5-цилиндровых двигателей: Спецификация сигнала
  3. Информация о сигналах для 6-цилиндровых двигателей: Спецификация сигнала
  4. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  5. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация
ВниманиеНе наносите брызги ржавчины или смазку на разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Проверить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Проверить контактное сопротивление; проверить обрыв цепи; проверить окисление.

Проверить правильность установки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) в выхлопной системе.

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если вышеописанная трассировка неисправностей не устраняет неисправность.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  2. Информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  3. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
  4. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация