Расшифровка кодов ошибок модуля управления двигателем (блок управления двигателем) - 7 из 9: Электросхемы Volvo V70 II

Как проверить компоненты и проводку

Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B46 и комбинированной панелью приборов # 4 на предмет короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-451698-S09323841972012020900000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разъединения модуля управления двигателем (блок управления двигателем) см. раздел " Подключение коробки отсоединений ". (ref-430911-S30587875092011101900000)
2. Для подключения комбинированного разделительного блока приборной панели см. раздел " Подключение тестового блока информационного модуля водителя (DIM) ". (ref-430932-S26606957942011101900000)
3. Чтобы получить доступ / заменить комбинированную приборную панель, см. раздел " Модуль информации о драйвере (DIM), замена ". (ref-431049-S36933427422011101900000)
4. Для получения информации о сигналах: Для двигателей с турбонаддувом -2001 см. " Спецификация сигнала " Для моторов с турбодувкой 2002 см ".ТУ на сигналы " B5254T2 -2004 см ". Описание сигналов " Хтагс1, хтагкс2, хт Агс3 и хтангс4--2004, см " Спецификацию сигнала (хтакс5, хакс6, хтс7 и хац8-2004) см ". B5204T5 B5234T3 B5234T7 B5244T3 B5204T5 B5234T3 B5234T7 B5244T3 B5254T4 B5254T4 (ref-430975-S34273110602011101900000)(ref-430975-S11230688812011101900000)(ref-430975-S13000059482011101900000)(ref-430993-S39229555932012011600000)(ref-430993-S15375757242012011600000)(ref-430975-S24350024032011101900000)
5. Информацию о разъеме комбинированной приборной панели см. в разделе " Описание сигнала модуля информации водителя (DIM) ". (ref-430933-S09096821822011101900000)

Схема №769

Войти

1. Продолжить См. Верификация

Функция иммобилайзера интегрирована в центральный электронный модуль (CEM).

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) ранее зарегистрировал сбой в связи между иммобилайзером и модулем управления двигателем, но обнаружил, что этот сбой больше не активен.

1. Продолжить См. раздел Информация

Как проверить проводки

Проверить кабель между клеммой 3 системного реле и клеммой A70 модуля управления (# B10) на наличие прерывистого обрыва цепи и прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". (ref-451698-S18067645432012020900000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. NO неисправность TRACING FAILED: ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

Проверить кабель питания между клеммой # A39 (# A39) модуля управления и клеммой No4 датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения.

Проверить кабель питания между клеммой # A39 (# A39) модуля управления и клеммой № 1 датчика давления наддува. Проверить наличие кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения.

Проверить кабель питания между клеммой # A39 (# A39) модуля управления и клеммой № 3 датчика давления кондиционера. Проверить наличие кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения.

Проверить кабель питания между клеммой # B10 (# B20) модуля управления и клеммой № 3 разъема датчика давления в топливном баке. Проверить наличие кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения.

ПОДСКАЗКА: Считать 5-вольтовый блок питания, нажав на символ VCT2000.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации о сигналах: Для двигателей с турбонаддувом -2001 см. " Спецификация сигнала " Для моторов с турбодувкой 2002 см ".ТУ на сигналы " B5254T2 -2004 см ". Описание сигналов " Хтагс1, хтагкс2, хт Агс3 и хтангс4--2004, см " Спецификацию сигнала (хтакс5, хакс6, хтс7 и хац8-2004) см ". B5204T5 B5234T3 B5234T7 B5244T3 B5204T5 B5234T3 B5234T7 B5244T3 B5254T4 B5254T4 (ref-430975-S34273110602011101900000)(ref-430975-S11230688812011101900000)(ref-430975-S13000059482011101900000)(ref-430993-S39229555932012011600000)(ref-430993-S15375757242012011600000)(ref-430975-S24350024032011101900000)
3. Для получения информации о доступе к датчику массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) или его замене см. раздел " Датчик массового потока воздуха (МАФ), замена ". (ref-430993-S31760131692012011600000)
4. Чтобы получить доступ к датчику давления наддува или заменить его: Для b5xx4t -2004 см. раздел " Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха датчик), заменяющий " Для датчика b5хx4t 2005- см. " Датчики температуры и давления, заменяющие ". (ref-430961-S37786365552011101900000)(ref-430961-S28993638692011101900000)
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S26456997912011101900000)

Схема №770

Войти

1. Продолжить См. раздел Информация

Схема №771

Войти

Снять трубу между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и корпусом турбины / дроссельной заслонки на датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

Отсоединить соединитель от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

Отвернуть винты, крепящие датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) к крышке воздухоочистителя (воздушный фильтр).

Отсоединить датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) от крышки воздухоочистителя (воздушный фильтр).

Проверить кабель питания между клеммой # A39 (# A39) модуля управления и клеммой No4 датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Проверить кабель питания между клеммой # A39 (# A39) модуля управления и клеммой № 1 датчика давления наддува. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Проверить кабель питания между клеммой # A39 (# A39) модуля управления и клеммой № 3 датчика давления системы кондиционирования воздуха. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Проверить кабель питания между клеммой # B10 (# B20) модуля управления и клеммой № 3 разъема датчика давления в топливном баке. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

ПОДСКАЗКА: Считать 5-вольтовый блок питания, нажав на символ VCT2000.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации о сигналах: Для двигателей с турбонаддувом -2001 см. " Спецификация сигнала " Для моторов с турбодувкой 2002 см ".ТУ на сигналы " B5254T2 -2004 см ". Описание сигналов " Хтагс1, хтагкс2, хт Агс3 и хтангс4--2004, см " Спецификацию сигнала (хтакс5, хакс6, хтс7 и хац8-2004) см ". B5204T5 B5234T3 B5234T7 B5244T3 B5204T5 B5234T3 B5234T7 B5244T3 B5254T4 B5254T4 (ref-430975-S34273110602011101900000)(ref-430975-S11230688812011101900000)(ref-430975-S13000059482011101900000)(ref-430993-S39229555932012011600000)(ref-430993-S15375757242012011600000)(ref-430975-S24350024032011101900000)
3. Для получения информации о доступе к датчику массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) или его замене см. раздел " Датчик массового потока воздуха (МАФ), замена ". (ref-430993-S31760131692012011600000)
4. Чтобы получить доступ к датчику давления наддува или заменить его: Для b5xx4t -2004 см. раздел " Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха датчик), заменяющий " Для датчика b5хx4t 2005- см. " Датчики температуры и давления, заменяющие ". (ref-430961-S37786365552011101900000)(ref-430961-S28993638692011101900000)
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S26456997912011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель питания между клеммой # A39 (# A39) модуля управления и клеммой No4 датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу.

Проверить кабель питания между клеммой # A39 (# A39) модуля управления и клеммой № 1 датчика давления наддува. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу.

Проверить кабель питания между клеммой # A39 (# A39) модуля управления и клеммой № 3 датчика давления системы кондиционирования воздуха. Проверить наличие кратковременного короткого замыкание на массу.

Проверить кабель питания между клеммой # B10 (# B20) модуля управления и клеммой № 3 разъема датчика давления в топливном баке. Проверить наличие кратковременного короткого замыкание на массу.

ПОДСКАЗКА: Считать 5-вольтовый блок питания, нажав на символ VCT2000.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации о сигналах: Для двигателей с турбонаддувом -2001 см. " Спецификация сигнала " Для моторов с турбодувкой 2002 см ".ТУ на сигналы " B5254T2 -2004 см ". Описание сигналов " Хтагс1, хтагкс2, хт Агс3 и хтангс4--2004, см " Спецификацию сигнала (хтакс5, хакс6, хтс7 и хац8-2004) см ". B5204T5 B5234T3 B5234T7 B5244T3 B5204T5 B5234T3 B5234T7 B5244T3 B5254T4 B5254T4 (ref-430975-S34273110602011101900000)(ref-430975-S11230688812011101900000)(ref-430975-S13000059482011101900000)(ref-430993-S39229555932012011600000)(ref-430993-S15375757242012011600000)(ref-430975-S24350024032011101900000)
3. Для получения информации о доступе к датчику массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) или его замене см. раздел " Датчик массового потока воздуха (МАФ), замена ". (ref-430993-S31760131692012011600000)
4. Чтобы получить доступ к датчику давления наддува или заменить его: Для b5xx4t -2004 см. раздел " Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха датчик), заменяющий " Для датчика b5хx4t 2005- см. " Датчики температуры и давления, заменяющие ". (ref-430961-S37786365552011101900000)(ref-430961-S28993638692011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить кабель питания между клеммой # A39 (# A39) модуля управления и клеммой No4 датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить кабель питания между клеммой # A39 (# A39) модуля управления и клеммой № 1 датчика давления наддува. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить кабель питания между клеммой # A39 (# A39) модуля управления и клеммой № 3 датчика давления системы кондиционирования воздуха. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить кабель питания между клеммой # B10 (# B20) модуля управления и клеммой № 3 разъема датчика давления в топливном баке. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

ПОДСКАЗКА: Считать 5-вольтовый блок питания, нажав на символ VCT2000.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации о сигналах: Для двигателей с турбонаддувом -2001 см. " Спецификация сигнала " Для моторов с турбодувкой 2002 см ".ТУ на сигналы " B5254T2 -2004 см ". Описание сигналов " Хтагс1, хтагкс2, хт Агс3 и хтангс4--2004, см " Спецификацию сигнала (хтакс5, хакс6, хтс7 и хац8-2004) см ". B5204T5 B5234T3 B5234T7 B5244T3 B5204T5 B5234T3 B5234T7 B5244T3 B5254T4 B5254T4 (ref-430975-S34273110602011101900000)(ref-430975-S11230688812011101900000)(ref-430975-S13000059482011101900000)(ref-430993-S39229555932012011600000)(ref-430993-S15375757242012011600000)(ref-430975-S24350024032011101900000)
3. Для получения информации о доступе к датчику массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) или его замене см. раздел " Датчик массового потока воздуха (МАФ), замена ". (ref-430993-S31760131692012011600000)
4. Чтобы получить доступ к датчику давления наддува или заменить его: Для b5xx4t -2004 см. раздел " Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха датчик), заменяющий " Для датчика b5хx4t 2005- см. " Датчики температуры и давления, заменяющие ". (ref-430961-S37786365552011101900000)(ref-430961-S28993638692011101900000)
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S26456997912011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель питания между клеммой # A39 (# A39) модуля управления и клеммой No4 датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Проверить кабель питания между клеммой # A39 (# A39) модуля управления и клеммой № 3 датчика давления наддува. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Проверить кабель питания между клеммой # A39 (# A39) модуля управления и клеммой № 3 датчика давления системы кондиционирования воздуха. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

СОВЕТ: Считать напряжение на 5-вольтовом источнике питания, нажав на символ VCT2000.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации о сигналах: Для двигателей с турбонаддувом -2001 см. " Спецификация сигнала " Для моторов с турбодувкой 2002 см ".ТУ на сигналы " B5254T2 -2004 см ". Описание сигналов " Хтагс1, хтагкс2, хт Агс3 и хтангс4--2004, см " Спецификацию сигнала (хтакс5, хакс6, хтс7 и хац8-2004) см ". B5204T5 B5234T3 B5234T7 B5244T3 B5204T5 B5234T3 B5234T7 B5244T3 B5254T4 B5254T4 (ref-430975-S34273110602011101900000)(ref-430975-S11230688812011101900000)(ref-430975-S13000059482011101900000)(ref-430993-S39229555932012011600000)(ref-430993-S15375757242012011600000)(ref-430975-S24350024032011101900000)
3. Расположение компонентов: Для двигателей с турбонаддувом -2001, см. " Размещение компонентов " Для моторов с турбокомпрессором 2002, см. " Расположение элементов, отсек двигателя " для двигателей с турбинами 2003-, см ".расположение элементов, двигательный отсек " B5254T4 2004-, смотрите в разделе " Месторасположение компонентов, моторный отсек ". (ref-430982-S15631897472011101900000)(ref-430982-S26522438492011101900000)(ref-430982-S36428841102011101900000)(ref-430982-S37883263132011101900000)
4. Чтобы получить доступ к датчику давления наддува или заменить его: Для b5xx4t -2004 см. раздел " Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха датчик), заменяющий " Для датчика b5хx4t 2005- см. " Датчики температуры и давления, заменяющие ". (ref-430961-S37786365552011101900000)(ref-430961-S28993638692011101900000)
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S26456997912011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель питания между клеммой # A39 (# A39) модуля управления и клеммой No4 датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить кабель питания между клеммой модуля управления # A39 (# A39) и клеммой датчика давления наддува # 3. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить кабель питания между клеммой # A39 (# A39) модуля управления и клеммой № 3 датчика давления системы кондиционирования воздуха. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

ПОДСКАЗКА: Считать напряжение 5-вольтного источника питания, нажав на символ VCT2000.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации о сигналах: Для двигателей с турбонаддувом -2001 см. " Спецификация сигнала " Для моторов с турбодувкой 2002 см ".ТУ на сигналы " B5254T2 -2004 см ". Описание сигналов " Хтагс1, хтагкс2, хт Агс3 и хтангс4--2004, см " Спецификацию сигнала (хтакс5, хакс6, хтс7 и хац8-2004) см ". B5204T5 B5234T3 B5234T7 B5244T3 B5204T5 B5234T3 B5234T7 B5244T3 B5254T4 B5254T4 (ref-430975-S34273110602011101900000)(ref-430975-S11230688812011101900000)(ref-430975-S13000059482011101900000)(ref-430993-S39229555932012011600000)(ref-430993-S15375757242012011600000)(ref-430975-S24350024032011101900000)
3. Расположение компонентов: Для двигателей с турбонаддувом -2001, см. " Размещение компонентов " Для моторов с турбокомпрессором 2002, см. " Расположение элементов, отсек двигателя " для двигателей с турбинами 2003-, см ".расположение элементов, двигательный отсек " B5254T4 2004-, смотрите в разделе " Месторасположение компонентов, моторный отсек ". (ref-430982-S15631897472011101900000)(ref-430982-S26522438492011101900000)(ref-430982-S36428841102011101900000)(ref-430982-S37883263132011101900000)
4. Чтобы получить доступ к датчику давления наддува или заменить его: Для b5xx4t -2004 см. раздел " Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха датчик), заменяющий " Для датчика b5хx4t 2005- см. " Датчики температуры и давления, заменяющие ". (ref-430961-S37786365552011101900000)(ref-430961-S28993638692011101900000)
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S26456997912011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено
2. Проверить, правильно ли установлен выключатель тормозной лампы. Проверить сопротивление выключателя стоп-сигнала при нажатом переключателе и отпущенном переключателе Проверить показания между клеммами # 1 и # 5 (со стороны компонента) на выключателе тормозного кабеля. СОВЕТ: Переключатель стоп-огня должен быть замкнут при нажатии педали тормоза. Сопротивление выключателя остановочного огня должно быть бесконечным, когда педаль тормоза не затронута. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА И модуль управления двигателем (блок управления двигателем) соединители проверки сопротивления контактов. B26 B36 Прочие сведения: См. " Технические характеристики 200tochoff " Для получения информации о сигналах: Для двигателей с турбонаддувом -2001, см " Спецификация сигнала " для двигателей с турбинным приводом 2002, см. " Техническая характеристика сигнала " B5254T2 -2004, см. " Описание сигналов " B5204T5, B5234T3, xtagх4-2004 см ".техническая характеристика сигнала (B5204T5, xx6, agtag7). B5234T7 B5244T3 B5234T3 B5234T7 B5244T3 B5254T4 B5254T4 B5254T4 (ref-430911-S30587875092011101900000)(ref-430975-S34273110602011101900000)(ref-430975-S11230688812011101900000)(ref-430975-S13000059482011101900000)(ref-430993-S39229555932012011600000)(ref-430993-S15375757242012011600000)(ref-430975-S24350024032011101900000)(ref-430975-S12681654262011101900000)(ref-430975-S24294221072011101900000)(ref-430975-S37637200832011101900000)(ref-430975-S19541977602011101900000) Для двигателей с нормальным всасыванием 1999- см. " Спецификации компонентов ". См. " Центральный электронный модуль (CEM), заменяющий " См. раздел Проверка проводки и клемм (ref-430924-S13972874222011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

Как проверить проводки и компоненты

Электронный модуль дроссельной заслонки (ETM) или модуль управления двигателем (блок управления двигателем-) не может особенно хорошо работать вместе с CAN-высокоскоростной сетью. Два модуля управления непрерывно контролируют сеть, чувствительную к высокой скорости, и очень чувствительны к помехам в сети. Эти два модуля управления будут генерировать расшифровка кодов ошибок очень быстро, если они обнаружат проблемы в сети, а затем переконфигурируют систему так, чтобы все еще можно было управлять транспортным средством, но тогда с уменьшенной функциональностью.

Как гласит информация, многие из диагностических кодов неисправностей, связанных с модулем CAN- и дроссельной заслонкой, могут быть сгенерированы из-за того, что связь в сети CAN была по какой-то причине нарушена или прервана. Таким образом, происходящая реконфигурация не указывает на причину. Поэтому сначала устраните диагностические коды неполадок для CAN-net во всех модулях управления, используя для этого поиск и устранение неисправностей.

(2001-)

ПОДСКАЗКА: Если есть расшифровка кодов ошибок, хранящиеся в центральном электронном модуле (CEM), которые указывают на неправильную связь в высокоскоростной сети CAN, устраните их перед выполнением следующего поиска и устранения неполадок. Если имеются сохраненные диагностические кодексы неисправностей, это указывает на то, что проблема существовала более длительное время, больше 5 секунд. Однако, если никакие диагностические сводки неисправностей не хранятся, то это означает, что эта проблема имеет краткий характер, короче 5 секунд, вероятно вызванная очень короткими помехами, разомкнутой цепью или коротким замыканием в проводах или соединениях.

(-2000)

ПОДСКАЗКА: Если в модуле информации о драйвере (DIM) хранятся расшифровка кодов ошибок, которые указывают на неправильную связь в высокоскоростной сети CAN, устраните их перед выполнением следующего поиска неисправностей. Если есть сохраненные диагностические кодексы неисправности, это указывает на то, что проблема существовала более длительное время, больше 5 секунд. Однако, если не сохранены диагностические сводки неисправностей, то это означает, что неполадка носит кратковременный характер, короче 5 секунд, вероятно вызванная очень короткими помехами, разомкнутой цепью или коротким замыканием в выводах или соединениях.

Если VIDA-станция с VCT2000 (Volvo Communication Tool 2000) подключена к транспортному средству при низком напряжении батареи, это может генерировать расшифровка кодов ошибок. xtigx1 получает напряжение от транспортного средства, и, таким образом, как на VCT2000, так и на модули управления могут быть наложены помехи, а сами они создают помехи, когда их питающие напряжения низки (особенно при попытке запуска и плохо заряженной батарее). В определенных случаях для устранения связанной с CAN диагностической неисправности во время проверки кода неисправности используется диагностический счетчик и замороженные значения. VCT2000

Расшифровка кодов ошибок, сгенерированные во время поиска и устранения неисправностей, могут быть сохранены с использованием замороженных значений и счетчиков, которые хранятся вместе с расшифровка кода ошибки. В первую очередь расстояние движения должно использоваться для определения того, получен ли расшифровка кода ошибки в мастерской или нет. Сравнить дистанцию движения в замороженных значениях с расстоянием вождения в модуле информации о водителе (DIM). Если они не слишком сильно отличаются, вполне вероятно, что диагностический номер неисправности был создан в течение времени, когда транспортное средство находилось на электронном контроле.

1. Проверить разъем на электронном модуле дросселя (ETM). Проверить контактное сопротивление и окисление. В частности, проверить клеммы # 3 (CAN H) и # 4 (Can L), # 5 (земля) и № 6 (напряжение).
2. Проверить разъем на модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить контактное сопротивление и окисление. В частности, проверить клеммы # A37 (# хтагх1) (CAN H) и # A55 (# xthagx3) (МОЖЕТ L), в частности, проверить проводку, контакты и выводы на наличие повреждений. Убедиться, что они правильно вставлены в разъем. Проверить правильность подключения кабеля к контакту или выводу. A37 A55
3. Проверить кабель CAN H между клеммой № 3 электронного модуля дроссельной заслонки (ETM) и модулем управления двигателем (ЕСМ) # A37 (# A37). Проверить обрыв цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.
4. Проверить кабель CAN L между клеммой # 4 электронного модуля дроссельной заслонки (ETM) и модулем управления двигателем (ЕСМ) # A55 (# A55). Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Проверить наличие короткого замыкания на " землю ", проверить отсутствие короткого замыкания для подачи напряжения питания.
5. Проверить кабель подачи напряжения между клеммой 6 электронного дроссельного модуля (ETM) и клеммой 3 системного реле (87). Проверить обрыв цепи. ПОДСКАЗКА: при включенном зажигании напряжение должно быть приблизительно равно напряжению аккумуляторной батареи между клеммами 6 и " землей " электронного дросселирующего модуля (ЕТМ).
6. Проверить вывод массы между клеммой № 5 электронного дроссельного модуля (ETM) и кузовом автомобиля. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Если при трассировке неисправности не обнаружено, неисправность может возникнуть из-за задержки перед включением системного реле. Эта задержка может быть связана с низким напряжением батареи и / или механической неисправностью в системном реле.

ПОДСКАЗКА: Для рынков, где доступно обновленное программное обеспечение, выпущенное в течение 2006 года или позже, решением может быть загрузка обновленного программного обеспечения. В обновленном программном обеспечении были внесены некоторые корректировки, чтобы сделать его более терпимым к кратким помехам CAN. Смотрите условия для соответствующего расшифровка кода ошибки, для получения более подробной информации о том, какие настройки были выполнены.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел " Идентификация обновленного программного обеспечения блок управления двигателем / ETM (ref-430993-S33059322652012011600000)
2. См. Проверка проводки и клемм

Выбрать " Нет " для устранения неполадок во всей сети CAN-net.

Схема №772

Войти

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Неисправная связь

1. Выключение зажигания. Приблизительно проверить сопротивление датчика педали сцепления между клеммами # 2 и # 4 (сторона компонента). Проверить педаль сцепления и разъемы модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Убедиться в наличии контактного сопротивления и окисления. Проверите сигнальный кабель между модулем управления двигателем # B15 (# B25) и клеммой датчика педалей сцепления # 2 (сторона компонентов). Проверить наличие обрыва цепи. B14 Прочие сведения: См. " Технические характеристики 200tochoff " Для получения информации о сигналах: Для двигателей с турбонаддувом -2001, см " Спецификация сигнала " для двигателей с турбинным приводом 2002, см. " Техническая характеристика сигнала " B5254T2 -2004, см. " Описание сигналов " B5204T5, B5234T3, xtagх4-2004 см ".техническая характеристика сигнала (B5204T5, xx6, agtag7). B5234T7 B5244T3 B5234T3 B5234T7 B5244T3 B5254T4 B5254T4 B5254T4 (ref-430911-S30587875092011101900000)(ref-430975-S34273110602011101900000)(ref-430975-S11230688812011101900000)(ref-430975-S13000059482011101900000)(ref-430993-S39229555932012011600000)(ref-430993-S15375757242012011600000)(ref-430975-S24350024032011101900000)(ref-430975-S12681654262011101900000)(ref-430975-S24294221072011101900000)(ref-430975-S37637200832011101900000)(ref-430975-S19541977602011101900000) Для двигателей с нормальным всасыванием 1999-, см. " Спецификации компонентов ". См. " Проверка компонентов и проводки ". (ref-451848-S36406831262012020900000)(ref-430993-S12461082402011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено. Проверить технические характеристики блока дроссельной заслонки и модуля управления двигателем (блок управления двигателем) 200.проверить контактное сопротивление и окисление ".произвести проверку значений сопротивления потенциометров в блоке дроссельных заслонок. Убедиться в том, что заслонка в дроссельном блоке не заблокирована или не прилипла. Очистить по мере необходимости. Проверите функцию встроенной возвратной пружины в дроссельный блок путем осторожного ручного поворота дросселя в широко открытое положение, а затем осторожно отпустить дроссельную заслонку. B5254T4 (ref-430909-S26456997912011101900000)(ref-430975-S12681654262011101900000)(ref-430975-S24294221072011101900000)(ref-430975-S37637200832011101900000)(ref-430975-S19541977602011101900000) Для двигателей с нормальным всасыванием 1999-, см. " Технические характеристики компонентов " 5txt, Для получения информации о сигналах: Для моторов с турбонаддувом -2001, см. раздел " Спецификация сигнала " Для двигателя с турбонасосным двигателем 2002, см ".xtx-2004 ", См. " Описание сигналов " B5204T5, xtax2, B5234T7 и xtag-2007, см. B5254T2 B5234T3 B5244T3 B5204T5 B5234T3 B5234T7 B5244T3 B5254T4 B5254T4 B5244T5 B5254T4 (ref-451848-S36406831262012020900000)(ref-430975-S34273110602011101900000)(ref-430975-S11230688812011101900000)(ref-430975-S13000059482011101900000)(ref-430993-S39229555932012011600000)(ref-430993-S15375757242012011600000)(ref-430975-S24350024032011101900000)(ref-430985-S23357003322011101900000)(ref-430985-S29652099132011101900000)(ref-430985-S35865188232011101900000) Для B5254T4 и xtigx1 2004-, см. " Корпус дроссельной заслонки (электронный модуль дросселя (ETM)), замена (хтагх2 и хтг3.2004-) ".для очистки блока дроссельных заслонок: Для -2004 см. " Тело дросселя, очистка " Для 2005- b5хх4t, не относится к B5244T5, см ". Кузов дроссела- (Tb), чистка ". B5244T5 B5254T4 B5244T5 B5244T5 B5244T5 (ref-430993-S23494846432012011600000)(ref-430964-S10707071812011101900000)(ref-430964-S09703773472011101900000)(ref-430993-S05048123262012011600000)

1. Продолжение См. Адаптация дроссельной заслонки

1. Выключение зажигания. Приблизительно проверить дроссельный блок и разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить наличие сопротивления контакта и окисления. Убедиться, что значения сопротивлений потенциометров в дроссельном блоке: # 1 (потенциометр 1) между модулем управления двигателем # A1 (# А1) и клеммой блока управления двигателем № 6 (сторона проводки). Проверить наличие разомкнутой цепи. A20 A20 A20 A20 (ref-430993-S07361583752012011600000) Прочая информация: См. " Проверка проводки и клемм " Значения сопротивления: Для двигателей с турбонаддувом 2001, см. " Спецификации компонентов ". Для двигателя с турбокомпрессором 2002, см " Технические характеристики компонентов ".для двигателей 2003-го года - см " ТУ на компоненты ". B5254T4 2004-го года.см. " Спецификацию компонентов ". (ref-430909-S26456997912011101900000)(ref-430975-S12681654262011101900000)(ref-430975-S24294221072011101900000)(ref-430975-S37637200832011101900000)(ref-430975-S19541977602011101900000)(ref-451848-S36406831262012020900000) Для подключения выключающей коробки, см. " Подключение выключающего блока " 5txtl2 (Для получения информации о сигналах: Для двигателей с турбонаддувом -2001 см. " Спецификация сигнала " Для моторов с турбодвигателем 2002 см ". Спецификацию сигнала " B5254T2 -2004 см ".описание сигнала " Хтагх1, хтагх-2, хт-3 и хтакг-2004 см ". B5204T5 B5234T3 B5234T7 B5244T3 B5204T5 B5234T3 B5234T7 B5244T3 B5254T4 B5254T4 B5244T5 B5254T4 (ref-430911-S30587875092011101900000)(ref-430975-S34273110602011101900000)(ref-430975-S11230688812011101900000)(ref-430975-S13000059482011101900000)(ref-430993-S39229555932012011600000)(ref-430993-S15375757242012011600000)(ref-430975-S24350024032011101900000)(ref-430985-S23357003322011101900000)(ref-430985-S29652099132011101900000)(ref-430985-S35865188232011101900000) Для B5254T4 и B5244T5 2004-, см. " Корпус дросселя (электронный модуль дроссельной заслонки (ETM)), заменяющий (хтагх2 и хтегх3 2004--) ". B5254T4 B5244T5 (ref-430993-S23494846432012011600000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Выключение зажигания. Проверить дроссельную заслонку и разъемы модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Убедиться в наличии сопротивления контактов и окисления, проверить значения сопротивлений потенциометров в дроссельной заслонке, проверить сигнальный кабель массы между модулем управления двигателем # A19 (# A19) и клеммой блока управления двигателем № 2 (сторона проводки).проверить наличие обрыва цепи. СОВЕТ: при включенном зажигании питание должно быть измерено (ref-430993-S07361583752012011600000) Прочая информация: См. " Проверка проводки и клемм " Значения сопротивления: Для двигателей с турбонаддувом 2001 года см. раздел " Технические характеристики компонентов ".для двигателей с турбинным зарядом 2002 г. см. " Спецификации компонентов ". Для моторов 2003 года- см " ТУ на компоненты ".B5254T4 2004- см. В отношении двигателей с обычным всасыванием 1999 год- см. (ref-430909-S26456997912011101900000)(ref-430975-S12681654262011101900000)(ref-430975-S24294221072011101900000)(ref-430975-S37637200832011101900000)(ref-430975-S19541977602011101900000)(ref-451848-S36406831262012020900000) Для подключения выключающей коробки, см. " Подключение выключающего блока " 5txtl2 (Для получения информации о сигналах: Для двигателей с турбонаддувом -2001 см. " Спецификация сигнала " Для моторов с турбодвигателем 2002 см ". Спецификацию сигнала " B5254T2 -2004 см ".описание сигнала " Хтагх1, хтагх-2, хт-3 и хтакг-2004 см ". B5204T5 B5234T3 B5234T7 B5244T3 B5204T5 B5234T3 B5234T7 B5244T3 B5254T4 B5254T4 B5244T5 B5254T4 (ref-430911-S30587875092011101900000)(ref-430975-S34273110602011101900000)(ref-430975-S11230688812011101900000)(ref-430975-S13000059482011101900000)(ref-430993-S39229555932012011600000)(ref-430993-S15375757242012011600000)(ref-430975-S24350024032011101900000)(ref-430985-S23357003322011101900000)(ref-430985-S29652099132011101900000)(ref-430985-S35865188232011101900000) Для B5254T4 и B5244T5 2004-, см. " Корпус дросселя (электронный модуль дроссельной заслонки (ETM)), заменяющий (хтагх2 и хтегх3 2004--) ". B5254T4 B5244T5 (ref-430993-S23494846432012011600000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Выключение зажигания. Проверить блок дроссельной заслонки и разъемы модуля управления двигателем (ECTM). Убедиться в наличии сопротивления контактов и окисления, проверить значения сопротивлений потенциометров в блоке дроссельных заслонок. Приблизительно проверить кабель питания (5 вольт) между модулем управления двигателем # A59 (# A59) и клеммой блока управления двигателем № 3 (сторона подключения), проверить наличие короткого замыкание на массу. (ref-430993-S07361583752012011600000) Прочая информация: См. " Проверка проводки и клемм " Значения сопротивления: Для двигателей с турбонаддувом 2001 года см. раздел " Технические характеристики компонентов ".для двигателей с турбинным зарядом 2002 г. см. " Спецификации компонентов ". Для моторов 2003 года- см " ТУ на компоненты ".B5254T4 2004- см. В отношении двигателей с обычным всасыванием 1999 год- см. (ref-430909-S26456997912011101900000)(ref-430975-S12681654262011101900000)(ref-430975-S24294221072011101900000)(ref-430975-S37637200832011101900000)(ref-430975-S19541977602011101900000)(ref-451848-S36406831262012020900000) Для подключения выключающей коробки, см. " Подключение выключающего блока " 5txtl2 (Для получения информации о сигналах: Для двигателей с турбонаддувом -2001 см. " Спецификация сигнала " Для моторов с турбодвигателем 2002 см ". Спецификацию сигнала " B5254T2 -2004 см ".описание сигнала " Хтагх1, хтагх-2, хт-3 и хтакг-2004 см ". B5204T5 B5234T3 B5234T7 B5244T3 B5204T5 B5234T3 B5234T7 B5244T3 B5254T4 B5254T4 B5244T5 B5254T4 (ref-430911-S30587875092011101900000)(ref-430975-S34273110602011101900000)(ref-430975-S11230688812011101900000)(ref-430975-S13000059482011101900000)(ref-430993-S39229555932012011600000)(ref-430993-S15375757242012011600000)(ref-430975-S24350024032011101900000)(ref-430985-S23357003322011101900000)(ref-430985-S29652099132011101900000)(ref-430985-S35865188232011101900000) Для B5254T4 и B5244T5 2004-, см. " Корпус дросселя (электронный модуль дроссельной заслонки (ETM)), заменяющий (хтагх2 и хтегх3 2004--) ". B5254T4 B5244T5 (ref-430993-S23494846432012011600000)

1. Продолжить См. Верификация