Подача топлива - 1.8л, AWD, APW (платформа а4): Электросхемы Volkswagen Golf Mk4

Как проверить напряжение питания и проводки к модулю управления

1. Подключить мультиметр к следующим клеммам разъема для измерения напряжения. Клемма 1 + Земля (масса) Клемма 1 + 5 Клемма 2 + Земля (масса) Клемма 2 + 3 Заданное значение: не менее 4,5 В
2. Выключить зажигание, если указанные значения не получены
3. Подключить тестовую коробку к кабельному жгуту модуля управления, см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТОВОЙ КОРОБКИ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ПРОВОДКИ ". (ref-213877-S36734525792006010500000)

1. Проверить провода между испытательной коробкой и 6-контактным разъемом на обрыв цепи в соответствии со схемой соединений.

Клемма 1 + розетка 72

Клемма 2 + розетка 73

Клемма 3 + розетка 36

Клемма 4 + розетка 35

Клемма 5 + розетка 33

Клемма 6 + розетка 34

Сопротивление провода: макс: 1,5 Ом

Схема №142

Войти

1. Также проверить провода на короткое замыкание между собой, с заземлением транспортного средства (масса) и с B +.

Указанное значение: INFINITY ом

При отсутствии неисправностей в проводке и исправности источника напряжения

1. Заменить датчик положения педали акселератора, см. пункт 4.
2. Стереть память расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем (блок управления двигателем), см. " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 4: СБРОС / СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ДАННЫХ ". (ref-213877-S29720525082006010500000)
3. Сгенерируйте код готовности, см. раздел " КОД ГОТОВНОСТИ, ГЕНЕРИРУЮЩИЙ ". (ref-213877-S35024289202006010500000)