Стратегия мониторинга
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0705: Парковка / переключатель нейтрального положения / проверка входа переключателя |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Переключатель стояночного/нейтрального положения |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Условие (A) и (C) 2 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
Типичные условия включения
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
Типичные пороги неисправностей
- Выполняется одно из следующих условий: Условие (А), (В) или (С) Выполнено условие 2 Выключено Отключение выключателя ВЫКЛ Выключен выключатель: Состояние (a), / b /, / c /, (d) или / e) Выполняется один из следующих состояний УСЛОВИЕ (A) Включение переключателя P Включено Переключатель N ВКЛЮЧЕНО СОСТОЯНИЕ NSW (B) Отключено Выключение выключателя (C) Состояние Вкл.
Рабочий диапазона компонентов
| Переключатель стояночного/нейтрального положения | Переключатель стояночного / нейтрального положения посылает в блок управления двигателем только один сигнал. |
|---|
Схема №1813
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0711: датчик температуры ATF/Проверка рациональности |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик температуры ATF |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Условие (A) и (B): 3 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | P0110, хтагх1, xтагx23, температура впускного воздуха (температура впускного воздуха) цепь датчика температуры xtax3, xtagх4, P0118: температура охлаждающей жидкости (двигатель Cooler Template) цепь сенсора P0120, xthagx7, xtbagx8, xhtagx9, xftagx10, xstagx11, xxxx12, xctagx13, x14, agx16 P0112 P0113 P0115 P0117 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P0607 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 P0710 P0712 P0713 P2610 |
|---|
*: кроме мексиканских моделей
| Время после запуска двигателя | 10 минут |
|---|
| Расстояние пробега после запуска двигателя | 5 км (3,1 мили) или более |
| Температура впускного воздуха (12 секунд после запуска двигателя) | 15°C или более |
| Температура охлаждающей жидкости (12 секунд после запуска двигателя) | 15°C или более |
| Время выдержки | 5 часов или более |
| Время после запуска двигателя | 18 минут и 20 секунд |
|---|
| Расстояние пробега после запуска двигателя | 9 км (5,6 мили) или более |
| Температура впускного воздуха (12 секунд после запуска двигателя) | 10°C или более |
| Температура охлаждающей жидкости (12 секунд после запуска двигателя) | 10°C или более |
| Продолжительность ЭСТ до 60°C | 10 секунд или более |
|---|
| Температура ATF (12 секунд после запуска двигателя) | 100°C или более |
| Температура охлаждающей жидкости (12 секунд после запуска двигателя) | Менее 35°C |
Выполняется любое из условий: Условие (А) и (В), или (С)
| Температура ATF | Менее 20°C |
|---|
| Температура ATF | 100°C или более |
|---|
| Датчик температуры ATF | Атмосферная температура до приблизительно 130°C |
|---|
Процедура автоматического трансмиссии (U241E) (диагностического коды): прочее
- Проверить OTHER расшифровка кода ошибки Выход (в дополнение к этим выходам) Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить Tech-stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей, используя Technstream. Отображение результатов (выход DCTC) Перейдите только к другому выходу Xtags2 a Xag3 P0711 P0711 P0711 P0711
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В трансмиссия Проверить уровень жидкости в трансмиссия. OK Автоматический уровень воды в трансмиссия правильный. Ng -- > ДОБАВИТЬ ЖИДКОСТЬ ОК - > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ТРАНСМИССИИ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0712: датчик температуры ATF/проверка диапазона (низкое сопротивление) P0713: датчик температуры ATF/проверка диапазона (высокое сопротивление) |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик температуры ATF |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,5 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
- Напряжение аккумуляторной батареи 8 В или выше Выключатель зажигания ВКЛ Стартер ОТКЛ.
P0712: Проверка диапазона (низкое сопротивление)
- Монитор будет запускаться всякий раз, когда этот расшифровка кода ошибки не хранится Нет
P0713: Проверка диапазона (высокое сопротивление)
- Одно из следующих условий выполнено: Датчик впуска (A) или (B) более высокого уровня, чем у двигателя Xt.39, датчик хладагента (А) монитор будет работать всякий раз, когда этот расшифровка кода ошибки не хранится P0115, P0117, xtaгx2 (цепь датчика температура охлаждающей жидкости) P00AC, Xta X4, xto x5, xt x7 (цепь сенсора температура впускного воздуха) Температура охлаждающей жидкости или температуры всасываемого воздуха при запуске двигателя будет меньше 2.9 375 ° C. P0118 P00AD P0110 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P00AC P00AD P0110 P0112 P0113
| Сопротивление датчика температуры ATF | Ниже 79 Ом |
|---|
P0712: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление датчика температуры ATF | Выше 156 кОм |
|---|
P0713: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление датчика температуры ATF | От 79 Ом до 156 кОм |
|---|
Схема №1814
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0717: Датчик скорости (NT )/Проверка импульсного входа |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик скорости (NT), Датчик скорости (NC) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 5 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | P0705: Цепь выключателя стояночного / нейтрального положения хтагх1, хтегх2: Соленоид переключения передач хтэгх3 xтэг Х4, хт Агх5: Электромагнит переключения передач xtаgх6 xтаэг X7, xtaг8, xtaгх9: Электромагнитный переключатель переключений S4 P0746 P0748 SL1 P0776 P0778 SL2 P0766 P0982 P0983 |
|---|
| Смена смены | Смена завершается до начала следующей операции смены |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 2-й, 3-й или 4-й |
| Частота вращения выходного вала | 1000 об / мин или более |
| Переключатель NSW | OFF |
| Переключатель R | OFF |
| Переключатель L | OFF |
| Двигатель | Управление |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Частота вращения сигнала датчика | Менее 300 об/мин |
|---|
| Датчик частоты вращения (NT) | Входная частота вращения равна частоте вращения двигателя при включенной блокировке. |
|---|
Схема №1815
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0724: Выключатель стоп-сигнала/проверка входа выключателя |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Выключатель стоп-сигнала, датчик скорости транспортного средства |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | GO и STOP 5 раз |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Стартер | OFF |
| Выключатель зажигания | ON |
| GO (скорость транспортного средства составляет 30 км / ч (18,65 миль в час) или более) | Однажды |
| СТОП (скорость транспортного средства менее 3 км/ч (1,86 миль/ч)) | Однажды |
| Выключатель стоп-сигнала | Застревание ВКЛ. |
|---|
Схема №1816
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0741: Переключение электромагнитного клапана DSL / функциональная проверка |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения передач DSL, Датчик частоты вращения (NT), Датчик частоты вращения (NC), Датчик положения коленчатого вала (NE), Датчик положения дроссельной заслонки (VPA1), Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), Датчик температуры трансмиссии (THO1), Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность выключения (А) 3,5 сек. Неисправность отключения (Б) 0,8 сек. Ошибка включения 1,8 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Электромагнит Хтхx31, хтххгх32: Цепь регулятора частоты вращения электромагнитного клапана хххх-х36, цепь датчика переключения двигателя ххxхх3, хт-х4, хтс-х5, xтагх19 6, Хт-х7, хк-х8, хн-х9, хр-х10, хх 11, хс-х12, хм-х13, хг-х14, 20, х16, 18 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P0607 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 P0500 P0710 P0712 P0713 P0717 P0748 SL1 P0778 SL2 P0793 P0982 P0983 P2769 P2770 |
|---|
| Диапазон трансмиссии | D |
| Время после переключения с N на D | 4,5 секунды или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 60°C или выше |
| Температура ATF | 20°C или выше |
| Команда блокировки блок управления двигателем | ON |
|---|
| Выбранная передача блок управления двигателем | 3-й или 4-й |
| Время от захвата по команде | 3 секунды или более |
| Скорость транспортного средства | 25 км/ч (15,5 миль/ч) или более |
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | От 0,93 до 1,07 |
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Выбранная передача блок управления двигателем | 2-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 10 км/ч (6,2 миль/ч) или более |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 4,5% или более при 1900 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | 1,49-1,63 или 2,72-2,86 или 0,93-1,07 |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Команда блокировки блок управления двигателем | OFF |
|---|
| Выбранная передача блок управления двигателем | 3-й или 4-й |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 8% или более |
| Скорость транспортного средства | От 25 до 60 км/ч (от 15,5 до 37,3 миль/ч) |
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | От 0,93 до 1,07 |
- Соблюдается любое условие: Неисправность ВЫКЛЮЧЕНО или неисправность ВКЛЮЧЕНО Неисправно Оба условия выполняются: неисправность ВЫКЛЮЧЕН (А) и (В) НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНА (A) Частота вращения двигателя - входная (турбинная) частота вращения 100 об / мин или более НЕИСПРАВНОСТЬ ОТКЛЮЧЕНА (Б) Скорость на входе (турбина) / Промежуточная частота вращения вала от 1.49 до 1.63 ВКЛ. Неисправность Скорость двигателя - частота вращения входа (турбины) Менее 35 об / мин.
Схема №1817
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0746: Переключение соленоидного клапана xtigx1 / функциональная проверка SL1 |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | SL1 электромагнитного клапана переключения передач, датчик скорости (NT), датчик скорости (NC), датчик положения коленчатого вала (NE) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность выключения и неисправность включения (А) 0,8 с. Неисправность включения (Б) 1 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Электромагнит Хтхx31, хтаксгх32: Цепь регулятора частоты вращения Хххх з АВТ А ля Вн ащитник Цепи управления переключением двигателя ХСХХШ21, хштагх4, хстагх5, 22 хтагх6, ххтагх7, хтхагх8, хтагх9, х10, хфагх11, хахх12, хагххх13, 13, хх16 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P0607 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 P0500 P0710 P0712 P0713 P0717 P0748 SL1 P0778 SL2 P0793 P0982 P0983 |
|---|
| Диапазон трансмиссии | D |
| Время после переключения с N на D | 4,5 секунды или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 60°C или более |
| Температура ATF | 20°C или более |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 1-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | От 10 до 40 км / ч (6,2-24,9 миль в час) |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 4,5% или более при 1900 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | 1,49-1,63 или 2,72-2,86 или 0,93-1,07 |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)
| Выбранная передача блок управления двигателем | 2-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 10 км/ч (6,2 миль/ч) или более |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 4,5% или более при 1900 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | 1,49-1,63 или 2,72-2,86 или 0,93-1,07 |
| Команда блокировки блок управления двигателем | OFF |
|---|
| Выбранная передача блок управления двигателем | 3-й или 4-й |
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | От 0,93 до 1,07 |
Выполняется одно из следующих условий: неисправность ВЫКЛЮЧЕНО или неисправность ВКЛЮЧЕНО
2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла
1-е обнаружение: временный флаг ВКЛ.
2-е обнаружение: ожидается код неисправности ON
- Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала 1.49-1.63
- Соблюдаются оба условия: Неисправность ВКЛ (А) и (В) НЕИСПРАВНОСТЬ ВКЛ.ВХОДНАЯ скорость (турбина) / частота вращения промежуточного вала от 2,72 до 2,86 ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ (Б) Частота вращения двигателя - частота вращения на входе (турбине) 250 об / мин или более
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0748: Переключение электромагнитного клапана SL1/диапазон проверка |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Переключить электромагнитный клапан SL1 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Состояние отключения тока соленоида | Не разрезать |
| Командная нагрузка ЦП | 19% или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Состояние соленоида от MIC | Терпят неудачу |
|---|
| Нагрузка по выходному сигналу | Менее 100% |
|---|
Схема №1818
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0766: Переключение электромагнитного клапана S4 / функциональная проверка |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения S4, датчик скорости (NT), датчик скорости (NC), датчик положения коленчатого вала (NE) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Электромагнит Хтхx31, хтаксгх32: Цепь регулятора частоты вращения Хххх з АВТ А ля Вн ащитник Цепи управления переключением двигателя ХСХХШ21, хштагх4, хстагх5, 22 хтагх6, ххтагх7, хтхагх8, хтагх9, х10, хфагх11, хахх12, хагххх13, 13, хх16 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P0607 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 P0500 P0710 P0712 P0713 P0717 P0748 SL1 P0778 SL2 P0793 P0982 P0983 |
|---|
| Диапазон трансмиссии | D |
| Время после переключения с N на D | 4,5 секунды или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 60°C или выше |
| Температура ATF | 20°C или выше |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 3-й |
|---|
| Величина открытия дроссельной заслонки | 5% или более |
| Скорость транспортного средства | 10 км/ч (6,2 миль/ч) или более |
| Частота вращения промежуточного вала / выходная частота вращения | От 0,95 до 1,09 или от 1,34 до 1,48 |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 4-й |
|---|
| Величина открытия дроссельной заслонки | 5% или более |
| Скорость транспортного средства | 10 км/ч (6,2 миль/ч) или более |
| Частота вращения промежуточного вала / выходная частота вращения | От 0,95 до 1,09 или от 1,34 до 1,48 |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)
Выполняется любое условие: неисправность ON или неисправность OFF
2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла
1-е обнаружение: временный флаг ВКЛ.
2-е обнаружение: ожидается код неисправности ON
| Частота вращения промежуточного вала / выходная частота вращения | От 0,95 до 1,09 |
|---|
| Частота вращения промежуточного вала / выходная частота вращения | От 1.34 до 1.48 |
|---|
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0776: Переключение соленоидного клапана xtigx1 / функциональная проверка SL2 |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения передач SL2, датчик скорости (NT), датчик частоты вращения (NO) и датчик положения коленчатого вала (NE) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,8 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Электромагнит Хтхx31, хтаксгх32: Цепь регулятора частоты вращения Хххх з АВТ А ля Вн ащитник Цепи управления переключением двигателя ХСХХШ21, хштагх4, хстагх5, 22 хтагх6, ххтагх7, хтхагх8, хтагх9, х10, хфагх11, хахх12, хагххх13, 13, хх16 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P0607 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 P0500 P0710 P0712 P0713 P0717 P0748 SL1 P0778 SL2 P0793 P0982 P0983 |
|---|
| Диапазон трансмиссии | D |
| Время после переключения с N на D | 4,5 секунды или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 60°C или выше |
| Температура ATF | 20°C или выше |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 1-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | От 10 до 40 км / ч (6,2-24,9 миль в час) |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 4,5% или более при 1900 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | 1,49-1,63 или 2,72-2,86 или 0,93-1,07 |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)
| Выбранная передача блок управления двигателем | 3-й или 4-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 10 км/ч (6,2 миль/ч) или более |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 4,5% или более при 1900 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | 1,49-1,63 или 2,72-2,86 или 0,93-1,07 |
Выполняется одно из следующих условий: неисправность ВЫКЛЮЧЕНО или неисправность ВКЛЮЧЕНО
2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла
1-е обнаружение: временный флаг ВКЛ.
2-е обнаружение: ожидается код неисправности ON
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | От 0,93 до 1,07 |
|---|
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | 1.49-1.63 |
|---|
- Проверить OTHER расшифровка кода ошибки Выход (в дополнение к этим выходам) Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить Tech-stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей, используя Technstream. Отображение результатов (выход DCTC) Перейдите только к другому выходу Xtags2 a Xag3 P0776 P0776 P0776 P0776
- Проверить Переключение SOLENOID клапан SL2 Демонтировать соленоидный клапан переключения хтагх1. Измерить сопротивление электромагнитного клапана Стандартное сопротивление от 5,0 до 5,6 Ом при 20°C Подключить положительный (+) вывод батареи с лампочкой 21 Вт к клемме 2, а отрицательный (-) вывод - к клемме1 соединителя соленоидного клапана. Затем проверить, что клапан перемещается и создает рабочий шум. ОК Заменить электромагнит на следующий шаг. SL2 SL2
- ПРОВЕРИТЬ ТРАНСМИССИОННЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ Проверить трансмиссионный клапан в сборе. OK Нет посторонних предметов на каждом клапане. Ng -- > REPAIR трансмиссия клапан кузов сборка OK: Перейти к следующему шагу
- ОСМОТР ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ Проверить гидротрансформатор в сборке. см. раздел " ПРОВЕРКА ". OK Узел гидротранспортера работает нормально. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ТУРБИННОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ОК -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬНЫЙ узел (ref-493420-S22079268272012081000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0778: Переключение электромагнитного клапана SL2/диапазон проверка |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SL2 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Состояние отключения тока соленоида | Не разрезать |
| Командная нагрузка ЦП | 19% или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Состояние соленоида от MIC | Терпят неудачу |
|---|
| Нагрузка по выходному сигналу | Менее 100% |
|---|
Схема №1819
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0793: Датчик скорости (NC )/Проверка импульсного входа |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик частоты вращения (Nc), датчик скорости (NT), переключатель NSW |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 2 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | P0791: Датчик частоты вращения промежуточного вала |
|---|
| Двигатель | Управление |
| Переключатель NSW | OFF |
| Частота вращения выходного вала | 1000 об / мин или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Частота вращения сигнала датчика | Менее 300 об/мин |
|---|
| Датчик частоты вращения шестерни счетчика (NC) | 4-я передача с рычагом переключения на Д (после прогрева двигателя): Частота вращения промежуточного вала (Nc) становится близкой к частоте вращения двигателя |
|---|
Схема №1820
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0982: Переключение электромагнитного клапана S4/диапазон проверки (низкое сопротивление) P0983: переключение электромагнитного клапана S4/диапазон проверки (высокое сопротивление) |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения S4 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0 128 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Электромагнитный клапан переключения S4 | ON |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
P0982: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Электромагнитный клапан переключения S4 | OFF |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
P0983: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S4 | Не более 8 Ом |
|---|
P0982: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S4 | 100 к Ом или более |
|---|
P0983: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Электромагнитный клапан переключения S4 | Сопротивление: от 11 до 15 Ом при 20°C |
|---|
Схема №1821
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2714: Переключение соленоидного клапана SLT / функциональная проверка |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения передач SLT, датчик скорости (NT), датчик частоты вращения (SPD) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
Следующие условия являются общими для сбоев во включенном состоянии (a), (b) и (d).
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Схема электромагнитного клапана P01231, xtxxx3, P0220, хtagх5, хтагx6, хtaгx7, xтагх8, хт + 9, хта + 10, xt + 11, xta + 12, xx + 13, хt + 14, ха + 15, хс + 16, хх + 17, Хт + 18, xa + 19, система управления автомобилем: P0120 P0121 P0122 P0222 P0223 P0604 P0606 P0607 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 P0500 P0710 P0712 P0713 P0717 P0748 SL1 P0778 SL2 P0793 P0982 P0983 P2716 P2769 P2770 |
|---|
| Диапазон трансмиссии | D |
| Время после переключения с N на D | 4,5 секунды или более |
| Температура ATF (жидкости для автоматической коробки передач) | 10°C или выше |
| Команда переключения передач блок управления двигателем | 1-й |
|---|
| Частота вращения на входе (турбина) | 300 об/мин или более |
| Выходная скорость | 300 об/мин или более |
| Команда переключения передач блок управления двигателем | 2-й |
|---|
| Частота вращения на входе (турбина) | 300 об/мин или более |
| Выходная скорость | 300 об/мин или более |
| Команда переключения передач блок управления двигателем | 3-й |
|---|
| Частота вращения на входе (турбина) | 300 об/мин или более |
| Выходная скорость | 300 об/мин или более |
| Команда переключения передач блок управления двигателем | 4-й |
|---|
| Частота вращения на входе (турбина) | 300 об/мин или более |
| Выходная скорость | 300 об/мин или более |
Условие обнаружения: Общее суммарное время включенной неисправности (a), (b), и (d) составляет 1 секунду или более
- NT: Частота вращения на входе (турбина)
- Nc: Скорость шестерни счетчика
| NT - передаточное число Nc x 1-я передача (без шестерни контрпривода и понижающей передачи) | Более 300 об / мин при частоте вращения зубчатого колеса счетчика 1000 об / мин. (условия варьируются в зависимости от частоты вращения зубчатой передачи счетчика) |
|---|
| Продолжительность | 0,85 секунды или более |
| NT - Nc x передаточное число 2-й передачи (без встречной шестерни и понижающей передачи) | Более 300 об / мин при частоте вращения зубчатого колеса счетчика 1000 об / мин. (условия варьируются в зависимости от частоты вращения зубчатой передачи счетчика) |
|---|
| Продолжительность | 0,85 секунды или более |
| NT - передаточное число Nc x 3-я передача (без встречной передачи и понижающей передачи) | Более 300 об / мин при частоте вращения зубчатого колеса счетчика 1000 об / мин. (условия варьируются в зависимости от частоты вращения зубчатой передачи счетчика) |
|---|
| Продолжительность | 0,85 секунды или более |
| Nc - NO x передаточное число счетчика х передаточное отношение понижающей передачи (низкая или высокая) | Более 300 об / мин при выходной скорости 1000 об / мин. (условия варьируются в зависимости от выходной скорости) |
|---|
| Продолжительность | 0,85 секунды или более |
Схема №1822
- ПРОВЕРИТЬ ДРУГИЕ ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходным данным расшифровка кода ошибки P2714) Подключить Xechstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить Techspream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей, используя Tech-поток. Результат дисплей (Вывод DCTC) Перейдите только к другим выходным данным Tx X3 P2714 P2714 P2714
- Проверить Переключение SOLENOID клапан SLT Снять соленоидный клапан переключения передач SLT.И змерить сопротивление электромагнитного клапана. Стандартное сопротивление от 5,0 до 5,6 Ом при 20°C Подключить положительный (+) вывод батареи с лампочкой 21 Вт к клемме 2, а отрицательный (-) вывод к зажиму 1 соединителя соленоидного клапана Затем проверить, что клапан перемещается и издает рабочий шум. ОК Клапан Перемещается и производит рабочий шум >
- ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Проверить корпус клапана трансмиссии в сборе. OK Нет посторонних предметов на каждом клапане. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ Корпуса клапана передачи В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
- ОСМОТР ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ Проверить гидротрансформатор в сборке. см. раздел " ПРОВЕРКА ". OK Узел гидротранспортера работает нормально. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ТУРБИННОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ОК -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬНЫЙ узел (ref-493420-S22079268272012081000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2716: Переключение соленоидного клапана SLT/проверка диапазона |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SLT |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Состояние отключения тока соленоида | Не разрезать |
| Командная нагрузка ЦП | 19% или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Монитор выходного сигнала | Нет сигнала |
|---|
| Электромагнитный клапан переключения SLT | Сопротивление: от 5,0 до 5,6 Ом при 20°C |
|---|
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2769: Электромагнитный клапан переключения DSL/Проверка диапазона (низкое сопротивление) P2770: Электромагнитный клапан переключения DSL/Проверка диапазона (высокое сопротивление) |
|---|
| Требуются датчики / компоненты | Электромагнитный клапан переключения DSL |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0 064 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Электромагнитный клапан переключения DSL | ON |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
P2769: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Электромагнитный клапан переключения DSL | OFF |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
P2770: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление DSL электромагнитного клапана переключения | Не более 8 Ом |
|---|
P2769: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление DSL электромагнитного клапана переключения | 100 к Ом или более |
|---|
P2770: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Электромагнитный клапан переключения DSL | Сопротивление: от 11 до 13 Ом при 20°C |
|---|
- Проверить трансмиссия провод (Переключение SOLENOID клапан DSL) Отсоединить разъем провода B27. Измерить сопротивление провода передачи. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное условие 3 (DSL- кузов масса 20°C от 11 до 13 Ом Ng -- > См. шаг 3 OK: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ - блок управления двигателем) Отсоединить разъем B30 блок управления двигателем.И змерьте сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие xtагх1-10 (DSL) - Масса кузова 20°C от 11 до 13 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ И РАЗЪЕМ OK -- > ЗАМЕНИТЬ B30
- Проверить Переключение SOLENOID клапан DSL Снять электромагнитный клапан переключения передач DSL.И змерить сопротивление между клеммой электромагнитного клапана и корпусом электромагнитного вентиля Стандартное сопротивление от 11 до 13 Ом при 20°C Подключить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к клемме разъема соленоидного клапана, а отрицательный (-) вывод к корпусу электромагнита. Затем проверить, что клапан перемещается и совершает рабочий шум.
