Стратегия мониторинга
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0705: Парковка / переключатель нейтрального положения / проверка входа переключателя |
| Требуемые датчики/компоненты | Переключатель стояночного/нейтрального положения |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Условие (A) и (C) 2 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
Типичные условия включения
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
Типичные пороги неисправностей
- Выполняется одно из следующих условий: Условие (A), (B) или (C) Выполнено условие 2 Выключено Отключение выключателя Выключен Выключатель " А " 2 или более из следующих состояний: Состояние(а), " В ", (d) Или (e) УДОВЛЕТВОРЕНО одно из нижеследующих состояний УСЛОВИЕ (А) Включение переключателя N ВКЛЮЧЕНО СОСТОЯНИЕ NSW Включено Выключение Выключателя " A " СОСТОЯНИЕ (D) Отключено Включено Выключенное СОСТОЯНИЕ ено Выключатель Ено ЕНО (3 Состояние ено Состояние @unk@ D 3
Рабочий диапазона компонентов
| Переключатель стояночного/нейтрального положения | Переключатель стояночного / нейтрального положения посылает в блок управления двигателем только один сигнал. |
Схема №1942
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0711: датчик температуры ATF/Проверка рациональности |
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик температуры ATF |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Условие (A) и (B): 3 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | P0110, хтагх1, xтагx23, температура впускного воздуха (температура впускного воздуха) цепь датчика температуры xtax3, xtagх4, P0118: температура охлаждающей жидкости (двигатель Cooler Template) цепь сенсора P0120, xthagx7, xtbagx8, xhtagx9, xftagx10, xstagx11, xxxx12, xctagx13, x14, agx16 P0112 P0113 P0115 P0117 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P0607 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 P0710 P0712 P0713 P2610 |
*: кроме мексиканских моделей
| Время после запуска двигателя | 10 минут |
| Расстояние пробега после запуска двигателя | 5 км (3,1 мили) или более |
| Температура впускного воздуха (12 секунд после запуска двигателя) | 15°C или выше |
| Температура охлаждающей жидкости (12 секунд после запуска двигателя) | 15°C или выше |
| Время выдержки | 5 часов или более |
| Время после запуска двигателя | 18 минут и 20 секунд |
| Расстояние пробега после запуска двигателя | 9 км (5,6 мили) или более |
| Температура впускного воздуха (12 секунд после запуска двигателя) | 10°C или выше |
| Температура охлаждающей жидкости (12 секунд после запуска двигателя) | 10°C или выше |
| Продолжительность ЭСТ до 60°C | 10 секунд или более |
| Температура ATF (12 секунд после запуска двигателя) | 110°C или выше |
| Температура охлаждающей жидкости (12 секунд после запуска двигателя) | Менее 35°C |
Выполняется любое из условий: Условие (А) и (В), или (С)
| Температура ATF | Менее 20°C |
| Температура ATF | 110°C или выше |
| Датчик температуры ATF | От 20 до 110 ° C (от 68 до 110°C) |
Процедура акпп (U151E) (хтагх1-хтегх2) (диагностических коды) P0705 P2769: прочее
- Проверить OTHER расшифровка кода ошибки Выход (в дополнение к этим выходам) Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить Tech-stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей, используя Technstream. Отображение результатов (выход DCTC) Перейдите только к другому выходу Xtags2 a Xag3 P0711 P0711 P0711 P0711
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В трансмиссия Проверить уровень жидкости в трансмиссия. OK Автоматический уровень воды в трансмиссия правильный. Ng -- > ДОБАВИТЬ ЖИДКОСТЬ ОК - > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ТРАНСМИССИИ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0712: датчик температуры ATF/проверка диапазона (низкое сопротивление) P0713: датчик температуры ATF/проверка диапазона (высокое сопротивление) |
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик температуры ATF |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,5 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
- Напряжение аккумуляторной батареи 8 В или выше Выключатель зажигания ВКЛ Стартер ОТКЛ.
P0712: Проверка диапазона (низкое сопротивление)
- Монитор будет запускаться всякий раз, когда этот расшифровка кода ошибки не хранится Нет
P0713: Проверка диапазона (высокое сопротивление)
- Одно из следующих условий выполнено: Датчик впуска (A) или (B) более высокого уровня, чем у двигателя Xt.39, датчик хладагента (А) монитор будет работать всякий раз, когда этот расшифровка кода ошибки не хранится P0115, P0117, xtaгx2 (цепь датчика температура охлаждающей жидкости) P00AC, Xta X4, xto x5, xt x7 (цепь сенсора температура впускного воздуха) Температура охлаждающей жидкости или температуры всасываемого воздуха при запуске двигателя будет меньше 2.9 375 ° C. P0118 P00AD P0110 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P00AC P00AD P0110 P0112 P0113
| Сопротивление датчика температуры ATF | Ниже 79 Ом |
P0712: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление датчика температуры ATF | Выше 156 кОм |
P0713: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление датчика температуры ATF | От 79 Ом до 156 кОм |
Схема №1943
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0717: Датчик скорости (NT )/Проверка импульсного входа |
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик скорости (NT), Датчик скорости (NC) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 5 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | P0705: Цепь выключателя стояночного / нейтрального положения P0746, P0748: Соленоид переключения передач SL1 P0776, P0778: Электромагнит переключения6 P0796, P0798: Электромагнитный переключатель переключений9 x AGX10, xte g11, xa gx12: электромагнит переключения передач S4 SL2 SL3 P0766 P0982 P0983 |
| Смена смены | Смена завершается до начала следующей операции смены |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 4-й, 5-й или 6-й |
| Частота вращения выходного вала | 1000 об / мин или более |
| Переключатель NSW | OFF |
| Переключатель R | OFF |
| Переключатель L | OFF |
| Двигатель | Управление |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Частота вращения сигнала датчика | Менее 300 об/мин |
| Датчик частоты вращения (NT) | Входная частота вращения равна частоте вращения двигателя при включенной блокировке. |
Схема №1944
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0724: Выключатель стоп-сигнала/проверка входа выключателя |
| Требуемые датчики/компоненты | Выключатель стоп-сигнала, датчик скорости транспортного средства |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | GO и STOP 5 раз |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Стартер | OFF |
| Выключатель зажигания | ON |
| GO (скорость транспортного средства составляет 30 км / ч (18,65 миль в час) или более) | Однажды |
| СТОП (скорость транспортного средства менее 3 км/ч (1,86 миль/ч)) | Однажды |
| Выключатель стоп-сигнала | Застревание ВКЛ. |
Схема №1945
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0741: Переключение электромагнитного клапана DSL / функциональная проверка |
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения передач DSL, Датчик частоты вращения (NT), Датчик частоты вращения (NC), Датчик положения коленчатого вала (NE), Датчик положения дроссельной заслонки (VPA1), Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), Датчик температуры трансмиссии (THO1), Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность выключения (А) Непрерывная неисправность отключения (Б) 1 сек. Неисправность отключения (В) 3,5 сек. Ошибка включения 1,8 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Электромагнит Xtxx цепь переключения: электромагнитный клапан Ххх контур переключения31, электромагнит Хxхх32 Схема переключенияклапана (Двигатель Температура хладагента) Цепь переключения цепи: agtxx3, P0121, P0222, xthagx9, xhtxx10, xтaxx11, xstagx12, P01176, xagx17 P0115 P0118 P0120 P0122 P0123 P0220 P0223 P0604 P0606 P0607 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 P0500 P0710 P0712 P0713 P0717 P0748 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P0793 P0982 P0983 P0985 P0986 P2769 P2770 |
| Диапазон трансмиссии | D |
| Время после переключения с N на D | 4,5 сек или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 10°C или выше |
| Температура ATF | 20°C или выше |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 3-й |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 4,5% или более при частоте вращения двигателя 1900 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Выбранная передача блок управления двигателем | 5-й |
| Продолжительность от команды смены ЭСУД | 1 сек или более |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 5% или более |
| Скорость транспортного средства | 10 км/ч (6,2 миль/ч) или более |
| Частота вращения промежуточного вала / выходная частота вращения | От 1,02 до 1,16 или от 1,44 до 1,58 |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Команда блокировки блок управления двигателем | ON |
| Время от захвата по команде ЭСУД | 1,5 с или более при температуре АТФ 100°C (условия варьируются в зависимости от температуры АТФ-) |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 3-й, 4-й или 5-й |
| Скорость транспортного средства | 25 км/ч (15,5 миль/ч) или более |
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | 0,93-1,07 или 0,64-0,74 |
OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)
| Команда блокировки блок управления двигателем | OFF |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 3-й, 4-й или 5-й |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 7% или более |
| Скорость транспортного средства (выбранная передача блок управления двигателем - 3-я) | От 25 до 60 км/ч (от 15,5 до 37,3 миль/ч) |
| Скорость транспортного средства (выбранная передача блок управления двигателем - 4-я или 5-я) | От 25 до 120 км / ч (от 15,5 до 74,6 миль в час) |
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | 0,93-1,07 или 0,64-0,74 |
- Либо условие соблюдается: Неисправность электромагнита 35 или неисправность включения Неисправен двигатель Все условия выполняются: обнаружена неисправность ВЫКЛЮЧЕНО (А), (В) и (С) НЕИСПРАВНОСТЬ ТУРБИНЫ 75 (A) Частота вращения на входе (турбина) / Промежуточная частота вращения вала от 0,93 до 1,07 НЕИСПРАВНО (B) Скорость промежуточного вала / Выходная скорость от 1,02 до 1,16 НЕИСПРАВНОСТЬ (C) Число оборотов двигателя - входная (турбинная) частота вращения (при обнаружении неисправности (a)
Схема №1946
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0746: Переключение соленоидного клапана xtigx1 / функциональная проверка SL1 |
| Требуемые датчики/компоненты | SL1 электромагнитного клапана переключения передач, датчик скорости (NT), датчик скорости (NC), датчик положения коленчатого вала (NE) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность выключения и неисправность включения (А) 0,8 сек. Неисправность включения (В) Немедленно |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Электромагнит Xtxx цепь переключения: электромагнитный клапан Ххх контур переключения31, электромагнит Хxхх32 Схема переключенияклапана (Двигатель Температура хладагента) Цепь переключения цепи: agtxx3, P0121, P0222, xthagx9, xhtxx10, xтaxx11, xstagx12, P01176, xagx17 P0115 P0118 P0120 P0122 P0123 P0220 P0223 P0604 P0606 P0607 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 P0500 P0710 P0712 P0713 P0717 P0748 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P0793 P0982 P0983 P0985 P0986 P2769 P2770 |
| Диапазон трансмиссии | D |
| Время после переключения с N на D | 4,5 сек или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 10°C или выше |
| Температура ATF | 20°C или выше |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 1-й |
| Продолжительность от команды смены ЭСУД | 1 сек или более |
| Скорость транспортного средства | Менее 40 км/ч (24,9 миль/ч) |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 4,5% или более при частоте вращения двигателя 1900 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | 1,49-1,63 или 2,72-2,86 или 0,93-1,07 или 0,64-0,74 |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)
| Выбранная передача блок управления двигателем | 2-й |
| Продолжительность от команды смены ЭСУД | 1 сек или более |
| Величина открытия дроссельной заслонки (при не выявленной неисправности включения (В)) | 4,5% или более при частоте вращения двигателя 1900 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
| Величина открытия дроссельной заслонки (при обнаружении неисправности ON (В)) | 0,5% или более при скорости вращения выходного вала 850 об / мин (условия варьируются в зависимости от скорости на выходе) |
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | 1,49-1,63 или 2,72-2,86 или 0,93-1,07 или 0,64-0,74 |
| Продолжительность от команды смены ЭСУД | 2,6 сек. или более |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 0,5% или более при скорости вращения выходного вала 850 об / мин (условия варьируются в зависимости от скорости на выходе) |
Выполняется одно из следующих условий: неисправность ВЫКЛЮЧЕНО или неисправность ВКЛЮЧЕНО
2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла
1-е обнаружение: временный флаг ВКЛ.
2-е обнаружение: ожидается код неисправности ON
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | 1.49-1.63 |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | От 2,72 до 2,86 |
О НЕИСПРАВНОСТИ (А) И (В)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0748: Переключение электромагнитного клапана SL1/диапазон проверка |
| Требуемые датчики/компоненты | Переключить электромагнитный клапан SL1 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Состояние отключения тока соленоида | Не разрезать |
| Командная нагрузка ЦП | 19% или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Состояние соленоида от MIC | Терпят неудачу |
| Нагрузка по выходному сигналу | Менее 100% |
Схема №1947
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0766: Переключение электромагнитного клапана S4 / функциональная проверка |
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения S4, датчик скорости (NT), датчик скорости (NC), датчик положения коленчатого вала (NE) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность выключения (А) и неисправность включения (В) 1 сек. неисправность выключения (В) 1,2 сек. неисправность включения (А) 0,8 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Электромагнит Xtxx цепь переключения: электромагнитный клапан Ххх контур переключения31, электромагнит Хxхх32 Схема переключенияклапана (Двигатель Температура хладагента) Цепь переключения цепи: agtxx3, P0121, P0222, xthagx9, xhtxx10, xтaxx11, xstagx12, P01176, xagx17 P0115 P0118 P0120 P0122 P0123 P0220 P0223 P0604 P0606 P0607 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 P0500 P0710 P0712 P0713 P0717 P0748 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P0793 P0982 P0983 P0985 P0986 P2769 P2770 |
| Диапазон трансмиссии | D |
| Время после переключения с N на D | 4,5 сек или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 10°C или выше |
| Температура ATF | 20°C или выше |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 5-й |
| Продолжительность от команды смены ЭСУД | 1 сек или более |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 5% или более |
| Скорость транспортного средства | 10 км/ч (6,2 миль/ч) или более |
| Частота вращения промежуточного вала / выходная частота вращения | От 1,02 до 1,16 или от 1,44 до 1,58 |
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Команда блокировки блок управления двигателем | ON |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 3-й, 4-й или 5-й |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 10% или более |
| Скорость транспортного средства (выбранная передача блок управления двигателем - 3-я) | От 25 до 100 км/ч (от 15,5 до 62,1 миль/ч) |
| Скорость транспортного средства (выбранная передача блок управления двигателем - 4-я или 5-я) | От 25 до 120 км / ч (от 15,5 до 74,6 миль в час) |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Выбранная передача блок управления двигателем | 4-й или 5-й |
| Продолжительность от команды смены ЭСУД | 1 сек или более |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 4,5% или более при частоте вращения двигателя 1900 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | 1,49-1,63 или 2,72-2,86 или 0,93-1,07 или 0,64-0,74 |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 4-й |
| Продолжительность от команды смены ЭСУД | 1 сек или более |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 5% или более |
| Скорость транспортного средства | 10 км/ч (6,2 миль/ч) или более |
| Частота вращения промежуточного вала / выходная частота вращения | От 1,02 до 1,16 или от 1,44 до 1,58 |
Выполняется одно из следующих условий: неисправность ВЫКЛЮЧЕНО или неисправность ВКЛЮЧЕНО
2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла
1-е обнаружение: временный флаг ВКЛ.
2-е обнаружение: ожидается код неисправности ON
- Соблюдаются оба условия: Неисправность ВЫКЛ (А) и (В) НЕИСПРАВНОСТЬ ОТКЛ. (A) Частота вращения промежуточного вала / Скорость на выходе от 1,44 до 1,58 НЕИСПРАВНОСТЬ OFF (B) Скорость двигателя - Входная (турбинная) частота вращения Менее 35 об / мин
- Соблюдены оба условия: Неисправность ВКЛ (А) и (В) НЕИСПРАВНОСТЬ ВКЛ.ВХОДНАЯ скорость (турбина) / частота вращения промежуточного вала от 0,64 до 0,74 НЕИСПРАВНОСТЬ ОТКЛ. (Б) частота вращения среднего вала / выходная частота вращения 1.02-1.16
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0771: Переключение электромагнитного клапана Sr / функциональная проверка |
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения передач SR, датчик скорости (NT), датчик скорости (NC), датчик положения коленчатого вала (NE) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность выключения (А) 1 сек. неисправность выключения (В) 3,5 сек. Неисправность включения (A) Непрерывная неисправность включения (B) и (C) 0,8 сек. Неисправна ВКЛ (D) Немедленно |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Электромагнит Xtxx цепь переключения: электромагнитный клапан Ххх контур переключения31, электромагнит Хxхх32 Схема переключенияклапана (Двигатель Температура хладагента) Цепь переключения цепи: agtxx3, P0121, P0222, xthagx9, xhtxx10, xтaxx11, xstagx12, P01176, xagx17 P0115 P0118 P0120 P0122 P0123 P0220 P0223 P0604 P0606 P0607 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 P0500 P0710 P0712 P0713 P0717 P0748 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P0793 P0982 P0983 P0985 P0986 P2769 P2770 |
| Диапазон трансмиссии | D |
| Время после переключения с N на D | 4,5 сек или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 10°C или выше |
| Температура ATF | 20°C или выше |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 5-й |
| Продолжительность от команды смены ЭСУД | 1 сек или более |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 5% или более |
| Скорость транспортного средства | 10 км/ч (6,2 миль/ч) или более |
| Частота вращения промежуточного вала / выходная частота вращения | От 1,02 до 1,16 или от 1,44 до 1,58 |
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Команда блокировки блок управления двигателем | ON |
| Время от захвата по команде ЭСУД | 1,5 с или более при температуре АТФ 100°C (условия варьируются в зависимости от температуры АТФ-) |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 3-й, 4-й или 5-й |
| Скорость транспортного средства | 25 км/ч (15,5 миль/ч) или более |
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | 0,93-1,07 или 0,64-0,74 |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Команда блокировки блок управления двигателем | OFF |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 1-й |
| Продолжительность от команды смены ЭСУД | 1 сек или более |
| Скорость транспортного средства | Менее 40 км/ч (24,9 миль/ч) |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 4,5% или более при частоте вращения двигателя 1900 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | 1,49-1,63 или 2,72-2,86 или 0,93-1,07 или 0,64-0,74 |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 3-й |
| Продолжительность от команды смены ЭСУД | 1 сек или более |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 4,5% или более при частоте вращения двигателя 1900 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | 1,49-1,63 или 2,72-2,86 или 0,93-1,07 или 0,64-0,74 |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 4-й или 5-й |
| Продолжительность от команды смены ЭСУД | 15 секунд или более |
- Либо условие соблюдается: НЕИСПРАВНОСТЬ + 93 или Неисправность ВКЛ + 74 Неисправность Оба условия выполняются: Неисправность ВЫКЛ. (А) и (В) НЕИСПРАВНОСТЬ ОТКЛ, (A) частота вращения промежуточного вала / выходная частота вращения от 1,44 до 1,58 НЕИСПРАВНОСТЬ (B) Скорость двигателя - входная (турбинная) частота (При обнаружении неисправности ВЫКЛ.А соленоидного клапана переключения передач S4) 75 об / мин или больше Частота вращения двигателя - вход (турбина) Частота (при отключенной функции
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0776: Переключение соленоидного клапана xtigx1 / функциональная проверка SL2 |
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SL2, датчик скорости (NT), датчик скорости (NC), датчик положения коленчатого вала (NE) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность выключения (А) 1,8 сек. Неисправность отключения (В) и (С), а также неисправность ВКЛ (A) и (B) 0,8 сек. Неисправностьотключения (D) Немедленно включенная неисправность включения (C) 0,4 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Электромагнит Xtxx цепь переключения: электромагнитный клапан Ххх контур переключения31, электромагнит Хxхх32 Схема переключенияклапана (Двигатель Температура хладагента) Цепь переключения цепи: agtxx3, P0121, P0222, xthagx9, xhtxx10, xтaxx11, xstagx12, P01176, xagx17 P0115 P0118 P0120 P0122 P0123 P0220 P0223 P0604 P0606 P0607 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 P0500 P0710 P0712 P0713 P0717 P0748 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P0793 P0982 P0983 P0985 P0986 P2769 P2770 |
| Диапазон трансмиссии | D |
| Время после переключения с N на D | 4,5 сек или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 10°C или выше |
| Температура ATF | 20°C или выше |
| Команда блокировки блок управления двигателем | OFF |
| Скорость транспортного средства (выбранная передача блок управления двигателем - 3-я) | Менее 60 км/ч (37,3 миль/ч) |
| Скорость транспортного средства (выбранная передача блок управления двигателем - 4-я или 5-я) | Менее 120 км/ч (74,6 миль/ч) |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 7% или более |
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Выбранная передача блок управления двигателем | 1-й |
| Продолжительность от команды смены ЭСУД | 1 сек или более |
| Скорость транспортного средства | Менее 40 км/ч (24,9 миль/ч) |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 4,5% или более при частоте вращения двигателя 1900 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | 1,49-1,63 или 2,72-2,86 или 0,93-1,07 или 0,64-0,74 |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Выбранная передача блок управления двигателем | 3-й |
| Продолжительность от команды смены ЭСУД | 1 сек или более |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 4,5% или более при частоте вращения двигателя 1900 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | 1,49-1,63 или 2,72-2,86 или 0,93-1,07 или 0,64-0,74 |
OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)
| Выбранная передача блок управления двигателем | 4-й или 5-й |
| Продолжительность от команды смены ЭСУД | 15 секунд или более |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (D)
| Выбранная передача блок управления двигателем | 1-й |
| Продолжительность от команды смены ЭСУД | 1 сек или более |
| Скорость транспортного средства | Менее 40 км/ч (24,9 миль/ч) |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 4,5% или более при частоте вращения двигателя 1900 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | 1,49-1,63 или 2,72-2,86 или 0,93-1,07 или 0,64-0,74 |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 3-й |
| Продолжительность от команды смены ЭСУД | Менее 4,5 сек. |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 5% или более при скорости на выходе 1400 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения выхода) |
| Неисправность электромагнитного клапана переключения SL2 SL3 | Не обнаружено |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 7% или более при скорости на выходе 1050 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения выхода) |
| Неисправность электромагнитного клапана переключения SL2 | Не обнаружено |
- Либо условие соблюдается: Неисправность ВЫКЛЮЧЕНИЯ.7, либо неисправность ВКЛ. 700 об / мин Неисправность Все условия выполняются: неисправность ВЫКЛ. (A), (B) и (C) или (D) НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (А) Частота вращения двигателя - Вход (турбина) Скорость выключения менее 35 оборотов в минуту (б) И (В) Входная скорость (турбины) / Промежуточная частота вращения вала от 0.93 до 1.07 От Частоты включения (г) частота вращения турбины
- Проверить OTHER расшифровка кода ошибки Выход (в дополнение к этим выходам) Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить Tech-stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей, используя Technstream. Отображение результатов (выход DCTC) Перейдите только к другому выходу Xtags2 a Xag3 P0776 P0776 P0776 P0776
- Проверить Переключение SOLENOID клапан SL2 Демонтировать соленоидный клапан переключения хтагх1. Измерить сопротивление электромагнитного клапана Стандартное сопротивление от 5,0 до 5,6 Ом при 20°C Подключить положительный (+) вывод батареи с лампочкой 21 Вт к клемме 2, а отрицательный (-) вывод - к клемме1 соединителя соленоидного клапана. Затем проверить, что клапан перемещается и создает рабочий шум. ОК Заменить электромагнит на следующий шаг. SL2 SL2
- ПРОВЕРИТЬ ТРАНСМИССИОННЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ Проверить трансмиссионный клапан в сборе. OK Нет посторонних предметов на каждом клапане. Ng -- > REPAIR трансмиссия клапан кузов сборка OK: Перейти к следующему шагу
- ОСМОТР ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ Проверить гидротрансформатор в сборке. см. раздел " ПРОВЕРКА ". OK Узел гидротранспортера работает нормально. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ТУРБИННОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ОК -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬНЫЙ узел (ref-493418-S29976760232012081000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0778: Переключение электромагнитного клапана SL2/диапазон проверка |
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SL2 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Состояние отключения тока соленоида | Не разрезать |
| Командная нагрузка ЦП | 19% или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Состояние соленоида от MIC | Терпят неудачу |
| Нагрузка по выходному сигналу | Менее 100% |
Схема №1948
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0793: Датчик скорости (NC )/Проверка импульсного входа |
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик частоты вращения (Nc), датчик скорости (NT), переключатель NSW |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 2 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | P0791: Датчик частоты вращения промежуточного вала |
| Двигатель | Управление |
| Переключатель NSW | OFF |
| Частота вращения выходного вала | 1000 об / мин или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Частота вращения сигнала датчика | Менее 300 об/мин |
| Датчик частоты вращения шестерни счетчика (NC) | 3-я передача с рычагом переключения на D (после прогрева двигателя): Частота вращения промежуточного вала (Nc) становится близкой к частоте вращения двигателя |
Схема №1949
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0796: Переключение соленоидного клапана xtigx1 / функциональная проверка SL3 |
| Требуемые датчики/компоненты | SL3 электромагнитного клапана переключения передач, датчик скорости (NT), датчик скорости (NC), датчик положения коленчатого вала (NE) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность ВЫКЛЮЧЕНО (А), и неисправность ВКЛЮЧЕНИЯ (A) и (B) 0,8 сек. Неисправность выключения (В) 1 сек. Неполадка включения (C) 0,4 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Электромагнит Xtxx цепь переключения: электромагнитный клапан Ххх контур переключения31, электромагнит Хxхх32 Схема переключенияклапана (Двигатель Температура хладагента) Цепь переключения цепи: agtxx3, P0121, P0222, xthagx9, xhtxx10, xтaxx11, xstagx12, P01176, xagx17 P0115 P0118 P0120 P0122 P0123 P0220 P0223 P0604 P0606 P0607 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 P0500 P0710 P0712 P0713 P0717 P0748 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P0793 P0982 P0983 P0985 P0986 P2769 P2770 |
| Диапазон трансмиссии | D |
| Время после переключения с N на D | 4,5 сек или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 10°C или выше |
| Температура ATF | 20°C или выше |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 4-й или 5-й |
| Продолжительность от команды смены ЭСУД | 1 сек или более |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 4,5% или более при частоте вращения двигателя 1900 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | 1,49-1,63 или 2,72-2,86 или 0,93-1,07 или 0,64-0,74 |
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Выбранная передача блок управления двигателем | 4-й |
| Продолжительность от команды смены ЭСУД | 1 сек или более |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 5% или более |
| Скорость транспортного средства | 10 км/ч (6,2 миль/ч) или более |
| Частота вращения промежуточного вала / выходная частота вращения | От 1,02 до 1,16 или от 1,44 до 1,58 |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Выбранная передача блок управления двигателем | 1-й |
| Продолжительность от команды смены ЭСУД | 1 сек или более |
| Скорость транспортного средства | Менее 40 км/ч (24,9 миль/ч) |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 4,5% или более при частоте вращения двигателя 1900 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
| Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала | 1,49-1,63 или 2,72-2,86 или 0,93-1,07 или 0,64-0,74 |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 3-й |
| Продолжительность от команды смены ЭСУД | Менее 4,5 сек. |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 5% или более при скорости на выходе 1400 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения выхода) |
| Неисправность электромагнитного клапана переключения SL2 SL3 | Не обнаружено |
| Величина открытия дроссельной заслонки | 7% или более при скорости на выходе 1050 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения выхода) |
| Неисправность электромагнитного клапана переключения SL2 | Не обнаружено |
- Либо условие соблюдается: Неисправность ВЫКЛ или неисправность ВКЛ. неисправность Оба условия соблюдаются: неисправность ВЫКЛЮЧЕНО 700 об / мин Промежуточный вал (А) или (В) НЕ СРАБАТЫВАЕТ промежуточная турбина (A) Скорость на входе (турбины) / Частота вращения промежуточного вала от 0.93 до 1.07 OFF НЕИСПРАВНОСТЬ (B) Частота оборотов промежуточного вала / Выходная частота вращения от 1.02 до 1.16 ON Сбой Все условия выполняются: неисправность включения(а), (Б) и (с частотой вращения турбины A
- ПРОВЕРИТЬ ДРУГИЕ ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходным данным расшифровка кода ошибки P0796) Подключить Xechstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить Techspream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей, используя Tech-поток. Результат дисплей (Вывод DCTC) Перейдите только к другим выходным данным Tx X3 P0796 P0796 P0796
- Проверить Переключение SOLENOID клапан SL3 Демонтировать соленоидный клапан переключения хтагх1. Измерить сопротивление электромагнитного клапана Стандартное сопротивление от 5,0 до 5,6 Ом при 20°C Подключить положительный (+) вывод батареи с лампочкой 21 Вт к клемме 2, а отрицательный (-) вывод - к клемме1 соединителя соленоидного клапана. Затем проверить, что клапан перемещается и создает рабочий шум. ОК Заменить электромагнит на следующий шаг. SL3 SL3
- ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Проверить корпус клапана трансмиссии в сборе. OK Нет посторонних предметов на каждом клапане. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ Корпуса клапана передачи В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
- ОСМОТР ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ Проверить гидротрансформатор в сборке. см. раздел " ПРОВЕРКА ". OK Узел гидротранспортера работает нормально. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ТУРБИННОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ОК -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬНЫЙ узел (ref-493418-S29976760232012081000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0798: Переключение электромагнитного клапана SL3/диапазон проверка |
| Требуемые датчики/компоненты | Переключить электромагнитный клапан SL3 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Состояние отключения тока соленоида | Не разрезать |
| Командная нагрузка ЦП | 19% или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Состояние соленоида от MIC | Терпят неудачу |
| Нагрузка по выходному сигналу | Менее 100% |
Схема №1950
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0982: Переключение электромагнитного клапана S4/диапазон проверки (низкое сопротивление) P0983: переключение электромагнитного клапана S4/диапазон проверки (высокое сопротивление) |
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения S4 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0 128 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Электромагнитный клапан переключения S4 | ON |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
P0982: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Электромагнитный клапан переключения S4 | OFF |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
P0983: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S4 | Не более 8 Ом |
P0982: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S4 | 100 к Ом или более |
P0983: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Электромагнитный клапан переключения S4 | Сопротивление: от 11 до 15 Ом при 20°C |
Схема №1951
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0985: Электромагнитный клапан переключения передач SR/Проверка диапазона (низкое сопротивление) P0986: Электромагнитный клапан переключения передач SR/Проверка диапазона (высокое сопротивление) |
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения передач SR |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0 128 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Электромагнитный клапан переключения передач SR | ON |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
P0985: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Электромагнитный клапан переключения передач SR | OFF |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
P0986: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения SR | Не более 8 Ом |
P0985: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения SR | 100 к Ом или более |
P0986: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Электромагнитный клапан переключения передач SR | Сопротивление: от 11 до 15 Ом при 20°C |
Схема №1952
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2714: Переключение соленоидного клапана SLT / функциональная проверка |
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения передач SLT, датчик скорости (NT), датчик частоты вращения (Nc), сенсор положения коленчатого вала (NE) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,5 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Электромагнитный клапан P01234 Клапан xxxx Цепь переключения: электромагнит Схема переключенияххх3ххxхх30 Цепь переключенияхх4, хтагх5, xтагx6, xtaгх7, xtax8, xт + 9, хт + 10, хта + 11, хту + 12, ха + 13, хх + 14, хтс + 15, хс + 16, хтах + 17, xt + 18, x19, система управления P0120 P0121 P0122 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P0607 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 P0500 P0710 P0712 P0713 P0717 P0748 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P0793 P0982 P0983 P0985 P0986 P2716 P2769 P2770 |
| Диапазон трансмиссии | D |
| Время после переключения с N на D | 4,5 сек или более |
| Температура ATF | 20°C или выше |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 1-й |
| Входная (турбинная) частота вращения - Промежуточная частота вращения вала x Временное передаточное число ГЛАВНОЙ передачи Временное зубчатое отношение ГЛАВНОЙ передач: 1-я, 2-ая, 3-я и 4-я | Более 100 об / мин при частоте вращения промежуточного вала 1000 об / мин. (Условия варьируются в зависимости от скорости промежуточного вала) |
| Частота вращения промежуточного вала - выходная скорость x временное передаточное число U / D Временное передаточное отношение U \ D: Низкое или высокое | Более 300 об / мин при выходной скорости 1000 об / мин. (условия варьируются в зависимости от выходной скорости) |
| Крутящий момент турбины | 900 Н * м и более |
| Частота вращения на входе (турбина) | 250 об / мин или более |
| Частота вращения промежуточного вала | 250 об / мин или более |
| Выходная скорость | 250 об / мин или более |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 2-й |
| Входная (турбинная) частота вращения - Промежуточная частота вращения вала x Временное передаточное число ГЛАВНОЙ передачи Временное зубчатое отношение ГЛАВНОЙ передач: 1-я, 2-ая, 3-я и 4-я | Более 100 об / мин при частоте вращения промежуточного вала 1000 об / мин. (Условия варьируются в зависимости от скорости промежуточного вала) |
| Частота вращения промежуточного вала - выходная скорость x временное передаточное число U / D Временное передаточное отношение U \ D: Низкое или высокое | Более 300 об / мин при выходной скорости 1000 об / мин. (условия варьируются в зависимости от выходной скорости) |
| Крутящий момент турбины | 192 Н * м и более |
| Частота вращения на входе (турбина) | 250 об / мин или более |
| Частота вращения промежуточного вала | 250 об / мин или более |
| Выходная скорость | 250 об / мин или более |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 3-й или 3,5-й (MAIN: 3й и U / D: высокий) |
| Входная (турбинная) частота вращения - Промежуточная частота вращения вала x Временное передаточное число ГЛАВНОЙ передачи Временное зубчатое отношение ГЛАВНОЙ передач: 1-я, 2-ая, 3-я и 4-я | Более 100 об / мин при частоте вращения промежуточного вала 1000 об / мин. (Условия варьируются в зависимости от скорости промежуточного вала) |
| Частота вращения промежуточного вала - выходная скорость x временное передаточное число U / D Временное передаточное отношение U \ D: Низкое или высокое | Более 300 об / мин при выходной скорости 1000 об / мин. (условия варьируются в зависимости от выходной скорости) |
| Крутящий момент турбины | 900 Н * м и более |
| Частота вращения на входе (турбина) | 250 об / мин или более |
| Частота вращения промежуточного вала | 250 об / мин или более |
| Выходная скорость | 250 об / мин или более |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 4-й или 5-й |
| Входная (турбинная) частота вращения - Промежуточная частота вращения вала x Временное передаточное число ГЛАВНОЙ передачи Временное зубчатое отношение ГЛАВНОЙ передач: 1-я, 2-ая, 3-я и 4-я | Более 100 об / мин при частоте вращения промежуточного вала 1000 об / мин. (Условия варьируются в зависимости от скорости промежуточного вала) |
| Частота вращения промежуточного вала - выходная скорость x временное передаточное число U / D Временное передаточное отношение U \ D: Низкое или высокое | Более 300 об / мин при выходной скорости 1000 об / мин. (условия варьируются в зависимости от выходной скорости) |
| Крутящий момент турбины | 189 Н * м и более |
| Частота вращения на входе (турбина) | 250 об / мин или более |
| Частота вращения промежуточного вала | 250 об / мин или более |
| Выходная скорость | 250 об / мин или более |
[Неисправность включения]
Условие обнаружения: Общее суммарное время включенной неисправности (a), (b), и (d) составляет 1 секунду или более
| Частота вращения на входе (турбина) - промежуточная частота вращения вала x передаточное число 1-й передачи | Более 100 об / мин при частоте вращения промежуточного вала 1000 об / мин. (Условия варьируются в зависимости от скорости промежуточного вала) |
| Частота вращения промежуточного вала - выходная скорость x низкое передаточное число | Более 300 об / мин при выходной скорости 1000 об / мин. (условия варьируются в зависимости от выходной скорости) |
| Продолжительность | 1 сек или более |
| Частота вращения на входе (турбина) - промежуточная частота вращения вала x передаточное число 2-й передачи | Более 100 об / мин при частоте вращения промежуточного вала 1000 об / мин. (Условия варьируются в зависимости от скорости промежуточного вала) |
| Частота вращения промежуточного вала - выходная скорость x низкое передаточное число | Более 300 об / мин при выходной скорости 1000 об / мин. (условия варьируются в зависимости от выходной скорости) |
| Продолжительность | 1 сек или более |
| Частота вращения на входе (турбина) - промежуточная частота вращения вала x передаточное число 3-й передачи | Более 100 об / мин при частоте вращения промежуточного вала 1000 об / мин. (Условия варьируются в зависимости от скорости промежуточного вала) |
| Частота вращения промежуточного вала - выходная скорость x (низкое (третье) или высокое (3,5-е)) передаточное число | Более 300 об / мин при выходной скорости 1000 об / мин. (условия варьируются в зависимости от выходной скорости) |
| Продолжительность | 1 сек или более |
| Переключение работы электромагнитного клапана SL1 | Несрабатывание |
| Частота вращения на входе (турбина) - промежуточная частота вращения вала x передаточное число 4-й передачи | Более 100 об / мин при частоте вращения промежуточного вала 1000 об / мин. (Условия варьируются в зависимости от скорости промежуточного вала) |
| Частота вращения промежуточного вала - выходная скорость x (Низкое (4-е) или Высокое (5-й)) передаточное число | Более 300 об / мин при выходной скорости 1000 об / мин. (условия варьируются в зависимости от выходной скорости) |
| Продолжительность | 1 сек или более |
| Переключение работы электромагнитного клапана SL1 | Несрабатывание |
Схема №1953
- ПРОВЕРИТЬ ДРУГИЕ ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходным данным расшифровка кода ошибки P2714) Подключить Xechstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить Techspream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей, используя Tech-поток. Результат дисплей (Вывод DCTC) Перейдите только к другим выходным данным Tx X3 P2714 P2714 P2714
- Проверить Переключение SOLENOID клапан SLT Снять соленоидный клапан переключения передач SLT.И змерить сопротивление электромагнитного клапана. Стандартное сопротивление от 5,0 до 5,6 Ом при 20°C Подключить положительный (+) вывод батареи с лампочкой 21 Вт к клемме 2, а отрицательный (-) вывод к зажиму 1 соединителя соленоидного клапана Затем проверить, что клапан перемещается и издает рабочий шум. ОК Клапан Перемещается и производит рабочий шум >
- ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Проверить корпус клапана трансмиссии в сборе. OK Нет посторонних предметов на каждом клапане. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ Корпуса клапана передачи В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
- ОСМОТР ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ Проверить гидротрансформатор в сборке. см. раздел " ПРОВЕРКА ". OK Узел гидротранспортера работает нормально. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ТУРБИННОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ОК -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬНЫЙ узел (ref-493418-S29976760232012081000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2716: Переключение соленоидного клапана SLT/проверка диапазона |
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SLT |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Состояние отключения тока соленоида | Не разрезать |
| Командная нагрузка ЦП | 19% или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Монитор выходного сигнала | Нет сигнала |
| Электромагнитный клапан переключения SLT | Сопротивление: от 5,0 до 5,6 Ом при 20°C |
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2769: Электромагнитный клапан переключения DSL/Проверка диапазона (низкое сопротивление) P2770: Электромагнитный клапан переключения DSL/Проверка диапазона (высокое сопротивление) |
| Требуются датчики / компоненты | Электромагнитный клапан переключения DSL |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0 064 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Электромагнитный клапан переключения DSL | ON |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
P2769: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Электромагнитный клапан переключения DSL | OFF |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
P2770: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление DSL электромагнитного клапана переключения | Не более 8 Ом |
P2769: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление DSL электромагнитного клапана переключения | 100 к Ом или более |
P2770: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Электромагнитный клапан переключения DSL | Сопротивление: от 11 до 13 Ом при 20°C |