Момент затяжки
| Деталь затянута | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf | |
|---|---|---|---|---|
| Датчик скорости транспортного средства x корпус трансмиссия | 5.5 | 56 | 49 дюймов. фунт-сила | |
| Входной датчик частоты вращения турбины x корпус трансмиссия | 11.3 | 115 | 8 | |
| Датчик скорости встречной передачи x корпус трансмиссия | 11.3 | 115 | 8 | |
| ATF Датчик температуры x Корпус клапана | 6.6 | 67 | 58 дюйм. фунт-сила | |
| Масляный поддон x корпус трансмиссия | 7.6 | 80 | 67 дюйм. фунт-сила | |
| Сливная пробка | 47 | 480 | 35 | |
| Электромагнитный провод x трансмиссия | 5.4 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила | |
| Переключатель стояночного / нейтрального положения x трансмиссия | Болт | 5.4 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила |
| Орех | 6.9 | 70 | 61 дюйм. фунт-сила | |
| Рычаг вала управления x Вал переключения передач | 12.7 | 130 | 9 | |
| Трос управления переключением передач x рычаг вала управления | 15 | 150 | 11 | |
| Электромагнитный клапан x Корпус клапана | Болт А | 6.6 | 67 | 58 дюйм. фунт-сила |
| (См. Сборка корпуса клапана в автоматическом трансакселе (U140F) | Болт Б | 10.8 | 110 | 8 |
| Корпус клапана x картер трансмиссия | 10.8 | 110 | 8 | |
| Масляный фильтр x корпус клапана | 11 | 110 | 8 | |
| Охладитель трансмиссионного масла x Кронштейн | 18 | 184 | 13 | |
| Узел сдвига пола x пол | 12 | 122 | 9 | |
| Стартер x корпус гидротрансформатора | 37 | 380 | 27 | |
| Провод стартера x стартер | 13 | 130 | 10 | |
| Пластина жесткости x двигатель, трансмиссия | 34 | 347 | 25 | |
| Гидротрансформатор x приводная пластина | 41 | 420 | 30 | |
| Трансмиссия x двигатель | Верхняя сторона | |||
| (См. Удаление в автоматическом блоке трансакселя в автоматическом трансакселе (U140F) | Болт А | 64 | 653 | 47 |
| Болт Б | 46 | 469 | 34 | |
| Нижняя сторона | 44 | 449 | 32 | |
| Приводная пластина x двигатель | 98 | 1,000 | 72 | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (U140F)