Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/RAV4/Toyota RAV4 II рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - U140F (обслуживание на тра…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - U140F (обслуживание на транспортном средстве): Снятие и установка Toyota RAV4 II рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 13 иллюстраций ~3 мин чтения

Как установить автоматический коробку передачи - U140F (обслуживания на транспортного средстве): снятия и установки

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-181124-S27935019022005073100000)

HINT

После установки осмотреть работу рычага переключения передач.

Схема №524
  1. При переводе его в каждое положение следует убедиться, что рычаг переключения передач перемещается плавно, может быть умеренно приведен в действие и индикатор положения отображается правильно. Позиции, которые могут быть приведены в действие без нажатия кнопки ручки рычага переключения передач R - > N D, L 2 - > D N Позиций, которыми можно управлять только с помощью нажатия кнопки рукоятки переключателя передач 2 L, N − > R P Положений, которых можно оперировать только нажатием кнопки ручки переключения передач, выключателя зажигания P
  2. При запуске двигателя следить за тем, чтобы автомобиль двигался вперед при переключении из положения N в положение D, и двигался назад при переводе в положение R.
Схема №525
Схема №526
Схема №527
Схема №528
Схема №529
Схема №530
Схема №531
  1. СНЯТЬ ТРАНСАКСЕЛЬ С ДВИГАТЕЛЕМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-181073-S20984638732005073000000)
  2. СНЯТЬ СТАРТЕР Отсоединить шланг от направляющей уровнемера для жидкости. Отстыковать штуцер. Отвернуть 2 болта, и вытянуть стартер. Крутящий момент: 37 Н.м (380 кгс.см, 27 фут.lbf) Отвинтить гайку, и отсоединить провод стартера. Вращающий момент: 13 Н.м. (130 кгс.см, 10 фт.лбф) Демонтировать стартёр.
  3. СНЯТЬ ПЛАСТИНУ ЖЕСТКОСТИ Отвернуть 5 болтов и снять пластину жесткости. Крутящий момент: 34 Н.м (347 кгс.см, 25 футов.lbf)
  4. СНЯТЬ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА Вынуть пробку отверстия. Повернуть коленчатый вал, чтобы получить доступ к каждому болту, вывернуть ключом 6 болтов, удерживающих болт шкива коленчатого вала Крутящий момент: 41 Н.м (420 кгс.см, 30 фт.лбф) ПОДСКАЗКА: В момент установки сначала установить болт зеленого цвета, а затем 5 других болтов.
  5. СНЯТЬ 4 КРЕПЕЖНЫХ БОЛТА С НИЖНЕЙ СТОРОНЫ трансмиссия Момент затяжки: 44 Н.м (449 кгс.cm, 32 фт.лбф)
  6. РАЗЪЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ И ЭЛЕКТРОЖГУТ Отсоединить разъем выключателя стояночного / нейтрального положения, отстыкуйте разъем провода электромагнита, отсоединить разъем датчика частоты вращения входной турбины, расстыковав разъем датчика оборотов контрприемника, отсоединив разъем датчика скорости автомобиля, отсоединить хомут электрожгута от кронштейна, а хомут электропроводки - от монтажного кронштейна двигателя.
  7. СНЯТЬ 6 КРЕПЕЖНЫХ БОЛТОВ ВЕРХНЕЙ СТОРОНЫ ТРАНСАКСЕЛЯ И КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ПРОВОДА Момент затяжки: Болт А: 64 Н.м (653 кгс.см, 47 фут.лбф) Болты В: 46 Н.м. (469 кгс.см, 34 фт.лб)
  8. УДАЛИТЬ трансмиссия
Схема №532
  1. ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА С помощью шкалы и прямой кромки измерить расстояние между установленной поверхностью и передней поверхностью корпуса трансмиссии. Правильное расстояние: 12,95 мм (0,5098 дюйма) или более
  2. Трансмиссия установка Установка производится в порядке, обратном снятию (см. " СНЯТИЕ "). ПОДСКАЗКА: После установки обратитесь к следующим пунктам. Отрегулировать трос управления переключением передач и переключатель стояночного / нейтрального положения (См. " Предварительная проверка ").залить ATF и проверить уровень жидкости (См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ". Выполнить тест-драйв автомобиле. (ref-181124-S29345681142005073100000)(ref-180980-S41701482092005073000000)(ref-180980-S41701482092005073000000)
Схема №533
Схема №534
Схема №535
Схема №536
  1. ОСМОТРЕТЬ ОДНОСТОРОННЕЕ СЦЕПЛЕНИЕ Установить SST во внутреннюю обойму одностороннего сцепления. SSD 09350-32014 (09351-32010) Установить St так, чтобы он входил в выемку ступицы преобразователя и наружной обоймы одностороннего сцепления.s Sд ля установки муфты гидротрансформатора на свою сторону проверить, что муфта блокируется при повороте против часовой стрелки, заменить преобразователь и плавно вращать по часовой стрелке если необходимо.
  2. ИЗМЕРИТЬ БИЕНИЕ ВЕДУЩЕГО ДИСКА И ОСМОТРЕТЬ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО Установить циферблатный индикатор и замерить биение ведущего диска. Проверить повреждение зубчатого колеса. Максимальное биение: 0,20 мм (0,0079 дюйма) Если биения не соответствуют спецификации или зубчатое колесо повреждено, заменить ведущий диск. Крутящий момент: 98 Н.м (1 000 кгс.см 72 фт.л.бф)
  3. ИЗМЕРЕНИЕ БИЕНИЯ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА Временно смонтировать муфту гидротрансформатора на ведущем диске. Установить циферблатный индикатор и измерить биение втулки муфты гидротранспортера. Максимальное биение: 0,30 мм (0,0118 дюйма) Если биения не соответствуют спецификации, попробуйте исправить путем переориентации установки преобразователя.

HINT

Отметить положение муфты преобразователя, чтобы убедиться в правильности выполнения установки.

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - U140F (обслуживание на транспортном средстве)