Гибридная система управления (диагностические коды (P0C3E-628 - U0424-537) и испытания цепей)): Электросхемы Toyota Prius C I

Электросхема

См. схему соединений для P0AE6-225 расшифровка кода ошибки. См. электросхему.

См. схему соединений для P321E-318 расшифровка кода ошибки. См. электросхема.

См. схему соединений для P3110-223 расшифровка кода ошибки. См. электросхема.

Схема №353

Войти

1. Проверить AUXILIARY аккумулятор клемма Проверьте, не отсоединялись ли недавно клеммы вспомогательной батареи. Результат Результат Переход к терминалам был отключен. Терминалы не были отключены. B B --> См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
2. CONFIRM THAT MASTER предупреждение фонарь (УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВКЛЮЧЕН ГЛАВНЫЙ СИГНАЛЬНЫЙ ОГОНЬ) Выключите выключатель зажигания. Убедитесь, что горит главный сигнальный огонь. Результат Результат Переход к загоранию главного предупреждающего огня. Главный предупреждающий огонь не горит. B ПОДСКАЗКА: P2511-149 расшифровка кода ошибки могут быть сохранены после отсоединения и повторного соединения клемм вспомогательной батареи. Если это произойдет, расшифровка кода ошибки не будет выводиться, если выключатель зажигания выключен, а затем снова включен (ГОТОВ). В этом случае очистите расшифровка кода ошибки для завершения проверки. Выключите выключатель зажигания. B --> END A: Перейти к следующему шагу
3. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считывание и запись расшифровка кода ошибки и данных стоп-кадра. Очистите расшифровка кода ошибки и заморозьте данные кадра. Выключите выключатель зажигания. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
4. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки P2511-149 вывод снова. расшифровка кода ошибки, отличные от P2511-149, также выводятся. B Выключите выключатель зажигания. B --> См. шаг 10 A: Перейти к следующему шагу
5. Проверить AUXILIARY аккумулятор клемма (ПРОБЛЕМА С КОНТАКТОМ) Проверьте подключение клеммы вспомогательного аккумулятора. OK Терминал подключен надежно и проблем с контактами нет. NG --> БЕЗОПАСНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ OK: Перейти к следующему шагу
6. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ). Обратитесь к PROCEDURE - Step 1 NG --> SECURELY CONNECT OK: Перейти к следующему шагу
7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ ЭБУ - РЕЛЕ IGCT) Снять реле IGCT с блока реле машинного отделения № 2 и блока соединительных колодок № 2 в сборе. Отсоедините соединители А38 и А39 от ЭБУ управления питанием. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 2 Блок реле машинного отделения и № 2 Блок сочленения в сборе * 2 Реле IGCT * а Вид сзади разъема жгута проводов (к ЭБУ управления питанием) - - Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие A39-5 (+ B1) - 5 (реле IGCT) Выключение зажигания Ниже 1 Ом A38-2 (+ B2) - 5 (реле IGCT) Выключение зажигания Ниже 1 Ом Установите реле IGCT. Подключите разъемы управления питанием ЭБУ. NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
8. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМ Проверка на наличие перемежающихся проблем. См. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Проверить соединение и контактное нажатие на клеммы соединителей и жгутов проводов между ЭБУ управления питанием и блоком реле машинного отделения № 2 и блоком соединительных колодок № 2 в сборе. При включении (READY) выключателя зажигания соединители и электрожгуты между ЭБУ управления питанием и блоком реле машинного отделения № 2 и узлом блока сочленения № 2 перекинуть. Результат Результат Переход к симптому Проблема не повторяется. Симптом проблемы повторяется. B B --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ, КОМПОНЕНТОВ И УЧАСТКА A --> См. шаг 9
9. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
10. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. См. схему соединений для P0AA6-526 расшифровка кода ошибки. См. электросхема.
2. См. схему соединений для P0AE6-225 расшифровка кода ошибки. См. электросхему.

См. схему соединений для P0AA6-526 расшифровка кода ошибки. См. электросхема.

См. схему соединений для P0AE6-225 расшифровка кода ошибки. См. электросхему.

1. См. схему соединений для P0A08-264 расшифровка кода ошибки. См. электросхема.
2. См. схему соединений для P0AA6-526 расшифровка кода ошибки. См. электросхема.
3. См. схему соединений для P0AE6-225 расшифровка кода ошибки. См. электросхему.

См. схему соединений для P0AE6-225 расшифровка кода ошибки. См. электросхему.

См. схему соединений для P0AE6-225 расшифровка кода ошибки. См. электросхему.

См. схему соединений для P3107-213 расшифровка кода ошибки. См. электросхема.

Схема №354

Войти

Схема №355

Войти

Схема №356

Войти

Схема №357

Войти

Схема №358

Войти

Схема №359

Войти

Схема №360

Войти

Схема №361

Войти

Схема №362

Войти

Схема №363

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (SRS подушки безопасности) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/SRS подушки безопасности/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к системе подушек безопасности расшифровка кода ошибки не выводятся. Выдаются расшифровка кода ошибки системы подушек безопасности. B Выключите выключатель зажигания. B --> См. шаг 14 A: Перейти к следующему шагу
2. Проверить подушки безопасности датчик сборка (проверить WAVEFORM) См. шаг 2 B --> См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
3. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА - Шаг 4 ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
4. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к P3107-214 не выводится. Снова выводится P3107-214. B Выключите выключатель зажигания. B --> См. шаг 12 A: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ, КОМПОНЕНТОВ И УЧАСТКОВ OK --> См. шаг 12
6. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ). Обратитесь к PROCEDURE - Step 1 NG --> SECURELY CONNECT OK: Перейти к следующему шагу
7. Проверить разъём CONNECTION CONDITION (подушки безопасности датчик сборка разъём) Проверьте разъемные соединения и контактное давление соответствующих клемм для разъемов сборки датчика подушки безопасности. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент с подключенным жгутом (датчик подушки безопасности в сборе) ОК Соединители соединены надежно и проблем с контактным давлением нет. NG --> БЕЗОПАСНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ OK: Перейти к следующему шагу
8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (+ B короткое замыкание) Выньте предохранитель IGCT № 2 и предохранитель AM2 из блока реле машинного отделения № 2 и блока сочленения № 2 в сборе (с системой Smart ключ система). ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 2 Блок реле машинного отделения и № 2 Блок сочленения в сборе * 2 AM2 Предохранитель * 3 IGCT № 2 Предохранитель Снять предохранитель IGCT № 2 и предохранитель ЭБУ-Б № 2 с блока реле машинного отделения № 2 и № 2 соединительный блок в сборе (без системы интеллектуальных ключей). ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 2 Блок реле машинного отделения и № 2 Блок сочленения в сборе * 2 ЭБУ-В № 2 Предохранитель * 3 IGCT № 2 Предохранитель Отсоединить G18 соединителя от узла датчика подушки безопасности. TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент без подключенного жгута (датчик подушки безопасности в сборе) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже (с системой интеллектуальных ключей). Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие G57-29 (ABFS) - A38-2 (+ B2) Отключение питания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - A39-1 (IG2) Отключение питания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - A39-2 (IG2D) Отключение питания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - A39-5 (+ B1) Отключение питания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - A39-6 (MREL) Отключение питания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - G57-1 (AM22) Отключение питания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - G57-14 (SPDI) Отключение питания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - G58-1 (ACCD) Отключение питания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - G58-2 (IG1D) Отключение питания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - G58-7 (AM21) Отключение питания 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент с подключенным жгутом (Блок управления питанием) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже (без системы интеллектуальных ключей). Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие G57-29 (ABFS) - A38-2 (+ B2) Выключение зажигания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - A39-1 (IG2) Выключение зажигания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - A39-5 (+ B1) Выключение зажигания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - A39-6 (MREL) Выключение зажигания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - G57-1 (BATT) Выключение зажигания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - G57-14 (SPDI) Выключение зажигания 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент с подключенным жгутом (блок управления питанием) Подключите разъем датчика подушки безопасности в сборе. Установите предохранитель IGCT № 2 и предохранитель AM2 (с системой интеллектуальных ключей). Установите предохранитель IGCT № 2 и предохранитель ECU-B № 2 (без системы интеллектуальных ключей). NG --> См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
9. Проверить жгут и разъём (питание MANAGEMENT управление ECU - подушки безопасности датчик сборка) Disconnect разъём G57 from the питание management управление ECU. Отсоедините G18 соединителя от датчика подушки безопасности в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие G57-29 (ABFS) - G18-14 (GSW2) Выключение зажигания Менее 1 Ом Стандартное сопротивление (проверить for короткое замыкание) Tester Connection выключатель Condition Specified Condition (Проверка на короткое замыкание) Состояние переключателя подключения тестера G57-29 (ABFS) или G18-14 (GSW2) - Масса корпуса и другие клеммы Выключатель зажигания 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вид сзади разъема жгута проводов (к блоку управления питанием ЭБУ) * b Вид сзади разъема электрожгута (к датчику подушки безопасности в сборе) ПОДСКАЗКА: При необходимости проверьте отсутствие короткого замыкания на провода питания при выполнении вышеуказанной проверки жгута проводов. Подсоедините разъем датчика подушки безопасности в сборе. Подключите разъем ECU управления питанием. NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
10. Проверить питание MANAGEMENT управление ECU Отсоедините соединительный G18 от датчика подушки безопасности в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подсоединенного жгута (датчик подушки безопасности в сборе) Включите выключатель зажигания (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Выключатель Условие Указанное условие G57-29 (ABFS) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ (IG) от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент с подключенным жгутом (Управление электропитанием ECU) ПРИМЕЧАНИЕ: Включение выключателя зажигания (IG) при отсоединенном соединителе датчика подушки безопасности приводит к тому, что другие расшифровка кода ошибки Подлежащие хранению. Очистите расшифровка кода ошибки после выполнения этой проверки. Выключите выключатель зажигания, подсоедините разъем датчика подушки безопасности в сборе. NG --> См. шаг 12 OK --> См. шаг 13
11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОДА ПИТАНИЯ) Снять предохранитель IGCT № 2 и предохранитель AM2 с блока реле машинного отделения № 2 и блока сочленения № 2 в сборе (с системой Smart ключ система). ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 2 Блок реле машинного отделения и № 2 Блок сочленения в сборе * 2 AM2 Предохранитель * 3 IGCT № 2 Предохранитель Снять предохранитель IGCT № 2 и предохранитель ЭБУ-Б № 2 с блока реле машинного отделения № 2 и № 2 соединительный блок в сборе (без системы интеллектуальных ключей) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 2 Блок реле машинного отделения и № 2 Блок сочленения в сборе * 2 ЭБУ-В № 2 Предохранитель * 3 IGCT № 2 Предохранитель Отсоединить G18 соединителя от узла датчика подушки безопасности. TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент без подключенного жгута (датчик подушки безопасности в сборе) Отсоедините все разъемы от ЭБУ управления питанием. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже (с системой интеллектуальных ключей). Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие G57-29 (ABFS) - A38-2 (+ B2) Отключение питания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - A39-1 (IG2) Отключение питания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - A39-2 (IG2D) Отключение питания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - A39-5 (+ B1) Отключение питания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - A39-6 (MREL) Отключение питания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - G57-1 (AM22) Отключение питания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - G57-14 (SPDI) Отключение питания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - G58-1 (ACCD) Отключение питания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - G58-2 (IG1D) Отключение питания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - G58-7 (AM21) Отключение питания 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вид сзади разъема жгута проводов Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже (без системы интеллектуальных ключей). Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие G57-29 (ABFS) - A38-2 (+ B2) Выключение зажигания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - A39-1 (IG2) Выключение зажигания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - A39-5 (+ B1) Выключение зажигания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - A39-6 (MREL) Выключение зажигания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - G57-1 (BATT) Выключение зажигания 10 кОм или выше G57-29 (ABFS) - G57-14 (SPDI) Выключение зажигания 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вид сзади разъема жгута проводов (на ЭБУ управления питанием) Подсоедините разъем узла датчика подушки безопасности. Подключите разъемы управления питанием ЭБУ. Установите предохранитель IGCT № 2 и предохранитель AM2 (с системой Smart ключ система). Установите предохранитель IGCT № 2 и предохранитель ECU-B № 2 (без системы интеллектуальных ключей). NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK --> См. шаг 12
12. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
13. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
14. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. схему соединений для P0AE6-225 расшифровка кода ошибки. См. электросхему.

См. схему соединений для P3107-213 расшифровка кода ошибки. См. электросхема.

См. схему соединений для P0C73-776 расшифровка кода ошибки. См. электросхема.

См. схему соединений для P0AA6-526 расшифровка кода ошибки. См. электросхема.

Схема №364

Войти

См. схему соединений для P0AA6-526 расшифровка кода ошибки. См. электросхема.

См. схему соединений для U0110-159 расшифровка кода ошибки. См. электросхема.