Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2111: THROTTLE ACTUATOR CONTROL SYSTEM - STUCK OPEN Toyota MR2 W30

Расшифровка кода ошибки P2111: Система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в открытом положении

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки применяется к моделям с последовательным ручным трансмиссионным мостом. Последовательный ручной трансмиссионный мост - это управляемый электроникой ручной трансаксель, в котором сцепление приводится в действие, а трансмиссия переключается гидравлически путем перемещения рычага переключения передач вперед или назад. Последующий ручной трансмиссия может быть идентифицирован по схеме рычага переключения, которая состоит из " R ", " N " ", S " и " + " вместо схемы обычного типа рычага переключения и педаль сцепления не используется.

Описание цепи

Угол открытия дроссельной заслонки определяется датчиком положения дросселя (Tp) и посылает сигнал на блок управления двигателем. Затем ECМ использует этот сигнал для управления двигателем управления дросселем, который открывает и закрывает дроссельную заслонку в ответ на условия вождения. Если присутствует расшифровка кода ошибки P2111, блок управления двигателем- отключает питание двигателя дросселя и магнитной муфты, а дроссельная заслонка полностью закрывается возвратной пружиной. Когда это происходит, угол открытия дроссельного клапана контролируется педалью акселератора.