Расшифровка кода ошибки P0101: диапазон / характеристики цепи массового расходомера
| Внимание | Если замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) проинструктирована в следующем тесте, всегда проверять исправность электрических разъемов и цепей массы блок управления двигателем. Если они неисправны, отремонтируйте и повторить тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем. На моделях, оснащенных иммобилайзером двигателя, в случае замены ЭСУД, ЭСУД должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ - TOYOTA в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ или в соответствующей статье СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ. |
|---|
ПримечаниеЕсли датчики, относящиеся к измерителю МАФ, датчику ИАТ, датчикам ЭСТ, Тр, Вп и УПЗ выводятся вместе, осмотреть цепь Е2 ЭСУД (масса датчика) между клеммой № 18 (коричневый провод) на разъеме жгута ЭСМ E4 и шплинтом B12. При необходимости произвести ремонт в соответствии с ТЕХНИЧЕСКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ДВИГАТЕЛЯ, ПРИВЕДЕННЫМИ В ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ СИСТЕМЫ ИЗДЕЛИЯ.
Описание цепи
Для описания цепи (Рисунок 23)