Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0133: OXYGEN SENSOR CIRCUIT SLOW RESPONSE (BANK 1 SENSOR 1) OR DTC P0153: OXYGEN SENSOR CIRCUIT SLOW RESPONSE (BANK 2 SENSOR 1) Toyota MR2 W30

Расшифровка кода ошибки P0133: медленная реакция цепи датчика кислорода (банк 1 датчик 1) или расшифровка кода ошибки P0153: медленная реакция цепи датчика кислорода (банк 2 датчик 1)

ВниманиеЕсли замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) проинструктирована в следующем тесте, всегда проверять исправность электрических разъемов и цепей массы блок управления двигателем. Если они неисправны, отремонтируйте и повторить тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем. На моделях, оснащенных иммобилайзером двигателя, в случае замены ЭСУД, ЭСУД должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ - TOYOTA в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ или в соответствующей статье СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ.

ПримечаниеДатчик нагретого кислорода для баллонов № 1 и 4 именуется датчиком 1 крена 1 и располагается на конце цепи газораспределения выпускного коллектора над каталитическим нейтрализатором. Датчик разогретого кислорода для цилиндров № 2 и 3 именуется датчик 1 крен 2 и размещается на маховиковом конце выхлопного коллектора, выше каталитического нейтрализатора.

Описание цепи

Описание цепи (Схема №20)