Расшифровка кода ошибки P0130: цепь датчика кислорода (блок 1, датчик 1) или DTS P0150: Цепь датчика кислорода (Блок 2, датчик 1)
| Внимание | Если замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) проинструктирована в следующем тесте, всегда проверять исправность электрических разъемов и цепей массы блок управления двигателем. Если они неисправны, отремонтируйте и повторить тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем. На моделях, оснащенных иммобилайзером двигателя, в случае замены ЭСУД, ЭСУД должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ - TOYOTA в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ или в соответствующей статье СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ. |
|---|
ПримечаниеДатчик нагретого кислорода для баллонов № 1 и 4 именуется датчиком 1 крена 1 и располагается на конце цепи газораспределения выпускного коллектора над каталитическим нейтрализатором. Датчик разогретого кислорода для цилиндров № 2 и 3 именуется датчик 1 крен 2 и размещается на маховиковом конце выхлопного коллектора, выше каталитического нейтрализатора.
Описание цепи
Описание цепи (Схема №20)