Расшифровка кода ошибки P0505: система управления воздухом на холостом ходу и DCC P0511: контур регулирования воздуха в режиме простоя
ПримечаниеРасшифровка кода ошибки применяется только к моделям со стандартным типом ручного управления коробкой передач. Используются 2 типа ручной коробки передач. Рычаг стандартного типа и последовательная ручная коробка передач ". Обычный тип механической коробки передач - это обычная коробка передач, в которой водитель управляет сцеплением и переключает коробку передач. Последовательная механическая коробка передач представляет собой управляемую с помощью электроники ручную коробку передач, которая приводится в действие, а коробка передач переключается гидравлически путем перемещения рычага переключения вперед или назад.
| Внимание | Если замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) проинструктирована в следующем тесте, всегда проверять исправность электрических разъемов и цепей массы блок управления двигателем. Если они неисправны, отремонтируйте и повторить тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем. На моделях, оснащенных иммобилайзером двигателя, в случае замены ЭСУД, ЭСУД должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ - TOYOTA в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ или в соответствующей статье СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ. |
|---|
Описание цепи
Клапан регулятор холостого хода поворотного соленоидного типа расположен перед камерой всасываемого воздуха, и всасываемый воздух в обход дроссельной заслонки направляется к клапану IАС через канал. Таким образом регулируется объем всасываемого газа в обход заслонки, контролируя скорость двигателя. блок управления двигателем управляет только клапаном IAS для выполнения холостого хода и обеспечения обратной связи по целевой частоте вращения на холостом ходу.
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) управляет клапаном контроля воздуха холостого хода (регулятор холостого хода), чтобы выполнять холостой ход и обеспечивать обратную связь для целевой частоты вращения на холостом ходу.
Блок управления двигателем управляет клапаном управления воздушным холостым ходом (регулятор холостого хода) для выполнения холостого хода и обеспечения обратной связи для целевой частоты вращения на холостом ходу.