Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0505: IDLE AIR CONTROL SYSTEM (SEQUENTIAL M/T) Toyota MR2 W30

Расшифровка кода ошибки P0505: Система управления воздухом на холостом ходу (последовательное управление)

ВниманиеЕсли замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) проинструктирована в следующем тесте, всегда проверять исправность электрических разъемов и цепей массы блок управления двигателем. Если они неисправны, отремонтируйте и повторить тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем. На моделях, оснащенных иммобилайзером двигателя, в случае замены ЭСУД, ЭСУД должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ - TOYOTA в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ или в соответствующей статье СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ.

Описание цепи

Частота вращения на холостом ходу контролируется электрической системой управления дроссельной заслонкой (с ETCS). ETCC состоит из двигателя дросселя для работы дроссельной задвижки, магнитной муфты для соединения двигателя дроссели с дроссельной створкой, датчика положения дросселя, чтобы определить угол открытия дроссельной коробки, датчик положения педальной заслонки акселератора для определения положения педали акселератора, блок управления двигателем для управления дроссельным клапаном и одним типом дроссельной щетки клапана.