Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Управление гибридным аккумулятором (P313) (диагностика - введение) (гибрид): Обзор Toyota Highlander II рестайлинг

Системы управления двигателем 4 иллюстрации ~2 мин чтения
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. ВЫРАЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ПОДСКАЗКА: Тип выключателя зажигания, используемого на этой модели, отличается в соответствии со спецификациями автомобиля. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в этом разделе. Выражение Выключатель зажигания (положение) Переключатель питания (состояние) выключатель зажигания Выкл. Выключатель зажигание ВКЛ. (IG) Включатель зажигания ACC ACS Вкл (ACС) Включение Выключателя зажигания (READY) Вкл. (ГОТОВ)
  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕРКЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ С ИЗОЛЯЦИЕЙ В СБОРЕ: Перед осмотром высоковольтной системы или отключением низковольтного разъема инвертора со сборкой конвертера примите меры безопасности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата сервисного штекера для предотвращения электрических ударов. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы другие техники случайно не подключали его во время работы на системе высокого напряжения. ПРИМЕЧАНИЕ: после удаления зажима сервисной розетки включение выключателя зажигания (готов) может вызвать неисправность. Снять 11 болтов и крышку клеммы инвертора, обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Закрыть отверстие незадействованной тормозной лентой для предотвращения попадания посторонних веществ или жидкости после снятия крышки разъема Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное состояние Точка проверки через 10 минут после снятия рабочей вилки захват 0 В СОВЕТ: Установить тестер на DC 750 В или более для измерения напряжения. (ref-426770-S03728134502011101200000) При снятых высоковольтных соединителях оберните их изоляционной лентой во избежание соприкосновения с посторонними предметами.
  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ СИСТЕМЫ С ГИБРИДНОЙ БАТАРЕЕЙ Когда горит предупреждающая лампа или вспомогательная батарея была отключена и вновь подключена, попытка включить выключатель зажигания (готов) может не привести к запуску системы (система может не перейти в состояние READY-on) с первой попытки. Если это так, выключить выключатель зажигания и повторить попытку запустить гибридную систему.
  4. ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА Поэтому перед выполнением работ на электронных компонентах отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи, чтобы предотвратить повреждение электрической системы или электрических компонентов. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Отрицательный (- +) разъем аккумулятора * 2 Кабель Перед отключением и повторным подключением кабеля аккумулятора выключить выключатель зажигания и выключатель фары. Затем полностью ослабить гайку зажима. При отсоединении кабеля аккумулятора не смотрите название кабеля или терминала. (ref-426649-S31398429082011101200000)