Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
- ВЫРАЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ПОДСКАЗКА: Тип выключателя зажигания, используемого на этой модели, отличается в соответствии со спецификациями автомобиля. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в этом разделе. Выражение Выключатель зажигания (положение) Переключатель питания (состояние) выключатель зажигания Выкл. Выключатель зажигание ВКЛ. (IG) Включатель зажигания ACC ACS Вкл (ACС) Включение Выключателя зажигания (READY) Вкл. (ГОТОВ)
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕРКЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ С ИЗОЛЯЦИЕЙ В СБОРЕ: Перед осмотром высоковольтной системы или отключением низковольтного разъема инвертора со сборкой конвертера примите меры безопасности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата сервисного штекера для предотвращения электрических ударов. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы другие техники случайно не подключали его во время работы на системе высокого напряжения. ПРИМЕЧАНИЕ: после удаления зажима сервисной розетки включение выключателя зажигания (готов) может вызвать неисправность. Снять 11 болтов и крышку клеммы инвертора, обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Закрыть отверстие незадействованной тормозной лентой для предотвращения попадания посторонних веществ или жидкости после снятия крышки разъема Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное состояние Точка проверки через 10 минут после снятия рабочей вилки захват 0 В СОВЕТ: Установить тестер на DC 750 В или более для измерения напряжения. (ref-426770-S03728134502011101200000) При снятых высоковольтных соединителях оберните их изоляционной лентой во избежание соприкосновения с посторонними предметами.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ СИСТЕМЫ С ГИБРИДНОЙ БАТАРЕЕЙ Когда горит предупреждающая лампа или вспомогательная батарея была отключена и вновь подключена, попытка включить выключатель зажигания (готов) может не привести к запуску системы (система может не перейти в состояние READY-on) с первой попытки. Если это так, выключить выключатель зажигания и повторить попытку запустить гибридную систему.
- ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА Поэтому перед выполнением работ на электронных компонентах отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи, чтобы предотвратить повреждение электрической системы или электрических компонентов. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Отрицательный (- +) разъем аккумулятора * 2 Кабель Перед отключением и повторным подключением кабеля аккумулятора выключить выключатель зажигания и выключатель фары. Затем полностью ослабить гайку зажима. При отсоединении кабеля аккумулятора не смотрите название кабеля или терминала. (ref-426649-S31398429082011101200000)