Гибридная система управления транспортным средством (P313) (диагностические коды (хтагх1-273 - хтегх2-296) (гибрид) P0069 P0A63: Прочее Toyota Highlander II рестайлинг

Информация/данные Стоп-Кадра.

1. ПОДСКАЗКА ПО ДАННЫМ О СТОП-КАДРЕ: ECU управления гибридным транспортным средством регистрирует информацию о транспортном средстве и состоянии вождения в качестве данных о стоп-кадре в момент сохранения расшифровка кода ошибки. Он может использоваться для оценки или дублирования состояний транспортного средства, которые присутствовали при неисправности. Чтобы подтвердить детали гибридной системы управления, проверить подробную информацию об информационном коде DTS в списке данных (код INF). Подключить поток TECHSTREAM к XAGX. Включить выключатель зажигания. DLC3 1 Мин. температура окружающей среды Крутящий момент / мин. -40°C, макс. + 7.ЧТОП ор.мин.мощность: 5хр.ч т.ст. + 475 мин. + 3хс.м инк. + 9хс тор.макс. + 4хр ат.мин. + 2хт. + Чр.см- (215 ° С) Изд. + 5 (Мин-мин. = 25 ° Ф / Мин (Минус): Макс: -ч. + + + (-50): + (Макс. - Макс - мин: -40 (-т- 0): -мин - 4 (-мин- + (+ + 40 ° с): Мин.: + + -мин (-мин: + -40), Макс. (+: - Мин @unk@ (-1мин: +) - мин - мин (+ -мин.к) - (-30 (-д)): = (-45 (-ш) + (± (-90 (-5)), Мин мин: мин: - -40 - мин + (= (+)) - -минит (-75 (-80 (-10 (-мм - = - = -мин - (+ - мин))) -мин + +): 0,- = + (40 -40 + (...) - + -, -мин -мин) -): (-20 (-60 (-3 (-.мин ) (-7 (-ммин - -мин, Макс. (-0мин) -мин.: - (= +), + (?)) +) + + - = - (40 - (- +) (+ = (= - + -50 + -) - - (мин -)).: -70 (-6 (--мин = (-), - мин -40: -мини (-к-) -5 (+.: (+: -) (= -40 = - - = = - =) - макс - ( MG2 MG2 MG2 MG2 MG2 MG2 Номинальный крутящий момент: -419 Нм, макс. температура вращения (макс. + 595 ° C).температура вращающего момента: -3016 м Вт / мин: -275 м Ач / мин.: -4096- (Макс. + 457-).мощность- (Макс. темп.-160 м Средн.).датчик С (макс.): -3095875нм - (Мин.) MG1 MG1 MG1 MG1 MG1 MG1 MG1 MG1 MG1 MG2 MG1 MG2 0%, Макс. + 5,9% - Состояние акселератора: Форсированный угол / Мин.: Номинальное напряжение на педали 3-х ступенчатого двигателя: Макс Vv: ФОРСИРОВАННАЯ МОЩНОСТЬ В РЕЖИМЕ РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ: ВКЛ. / мин Nm: 0.5% Управление холостым ходом, разгон или замедление Потребляемая мощность / мин.: 0 Вт, макс.: 655350 Вт - Целевая скорость вращения двигателя / мин: 0 об / мин (датчик) Рв: 5 Режим работы с преобразователем частоты вращения двигателя X2 Режим управления Xt0 Регулятор / P / N / D / B Регулирование положения рычага переключения Rectangular Положение коленчатого вала / мин.: -128 ° CA, макс.: 127 ° СА - A / C Потребление Pwr А / С потребляемая мощность / мин.: 0 Вт, макс.: 12750 Вт - коротковолновое замыкание MG1 MG1 MG1 MG1 5kHz 10kHz MG2 MG2 MG2 MG2 5kHz 10kHz Регулятор частоты вращения двигателя Датчик нагрузки / 0,75 к ГЦ Дополнительное положение регулятора температуры: Датчик расхода охлаждающей жидкости 0 ° / 1,25 к Вт / 3,75кхз / 10kHz Рабочее состояние инвертора с преобразователем Сенсор Sw - P Датчик положения рычага переключения передач / ON или OFF Рычаг переключения передач Датчик переключения Sv - R датчик положения рычага включения / вкл. 5kHz Выкл. / Мин.: 0%, макс. ВКЛ-ВЫКЛ.ВКВ ключатель температуры 15 ° С (307,5% Рабочее состояние вентилятора системы охлаждения 1 Рабочий режим вентилятора / мин.: 0 ° ВКЛ.-ПОВРАЩАТЕЛЬ) выключен (ВКЛ. + 30 ° C - вкл. - Вкл. - откл. + 0 °, МАКС - Выкл / мин.: 127.5% Рабочая частота вращения насоса двигателя охлаждения 2 вентилятора: 0 преобразователя: 0: 0 / мин: 0, макс. - 0:: 0-0% MG1 MG2 MG2 MG2 Макс. + 15 ° C (215 ° С) Макс. температура преобразователя: Макс. + -1°C, макс. температура инвертора: макс. + 50 ° c) (макс. температура преобразователя - мин. + 150 ° с) (мин. температура преобразователя) (макс. -40 ° с / мин. - макс. - макс. Температура преобразователя: град. + 35 ° с (Макс. + 45%) (мин-с), макс. = 302 ° Ф (150 ° К) - изд. (макс. температуры преобразователя - вкл. - мин + 40 ° к) MG1 MG2 MG2 MG2 Состояние заряда / мин.: 0%, макс. выключатель реле зажигания вкл.: 127,5% Режим работы от аккумуляторной батареи Стоп-сигнал Переключатель включения / ВКЛ Педаль вспомогательного аккумулятора Температура вспомогательного аккумулятора / мин.: -40°C (-40 C), Макс.: 419 (215 С) - T / M Статус охлаждения О / Р Работа привода от электрического масляного насоса / мин. ФОРСАЖ Состояние лампы / ВКЛ. + 30 ° Датчик включения и выключения питания: АВТ-2 (ВКЛ.-ЭКВ е) Режим привода включен или выключен Генерируемый крутящий момент / мин.: -4096 Нм, Макс.: 4095.875 Нм - Запрет зарядки для P Hv Зарядка с рычагом переключения в состоянии запрета P / Вкл / DC Преобразователь постоянного тока MG1 MG1 MG1 MG1 Инвертор Аварийное выключение / ВКЛ. Состояние преобразователя Рабочее состояние Преобразователь в сборе 0 Режим работы инвертора MG1 Отказ инвертора Останов инвертора Отключение / ВЫКЛ. рабочее состояние инвертора с преобразователем в сборе хтагх1 Сбой инвертор Отказ / ОТКЛ.СОСТОЯНИЕ ИНВЕРТОРА Работа преобразователя в сборе Выкл. MG1 MG2 MG2 Состояние двигателя Преобразователь рабочего состояния / Запрос Xg Преобразователя.включение / выключение.регулятор / Состояние 3шт Трансформаторная.регулирующее устройство / Статус эксплуатации.преобразователь / Режим работы ХСТ аустранитель вкл. Xtsв оэффектирование.объединения / режим эксплуатации Хтг ататор / режим эксплуатационного состояния.перехода Хрн АВК- Рабочий Кчч - Состояние или Режим Н- Режим @unk@ Состояние Работа: Состояние MG1 MG1 MG2 MG2 LTA Состояние охлаждения вентилятора: макс. Vv Режим работы от аккумуляторной батареи + 1, макс. номинальное напряжение питания от вспомогательного вентилятора: 0%, макс. 127,5% Отклонение частоты вращения аккумулятора Ток Val Значение тока в аккумуляторной батарее: -327,68 A, макс.: 327,67 A Состояние зарядки / разрядки Вн Величина тока во время разряда отображается с положительными значениями Vmf Двигатель вентилятора Voltage1 Режим работы вентилятора с функцией охлаждения / мин.: + 20 ° C, макс. температура аккумуляторной батареи - 0, макс. 6 Hv Условие включения вентилятора с охлаждением за счет аккумулятора - 0 Низкоскоростной привод - высокооборотный привод - 1-6 Режим функционирования вентилятора с питанием от аккумуляторной батареи3 / мин.: 0, макс.: 6 Вентилятор для охлаждения Вн выключен: 0 Низковращающийся привод - высокоскоростное управление аккумулятором / мин. 4 TB1 TB2 TB3 TB4 TB5 TB6 Аккумуляторная батарея -V01 Напряжение аккумуляторной батареи -.99 Аккумуляторный блок -хв Аккумуляторные блоки: АККУМ.ВН астрайка напряжения аккумуляторных батарей -чт а Вт Ва-ч Ви Нд Лс Иц ен ия Аккумуляторного Блока: Вх В Аккумулятор-Вл. + Вб айтр аб ация Аккумулят.хт-1 Аккумулятор ий блок / минт-мет::: 0: 0, Вк ай-Н:: + +:: 0в, + + + (В: -в.: +.:: -0,0, +., +, + 0, - + +, макс, +: +, 0,::, + =, +;, + -0,, + @unk@, + / +,:,: +:, -::.:, макс.:: V02 V03 V04 V05 V06 V07 V08 V09 V10 V11 Педаль № ПЕДАЛА.ДАТЧИК: Макс. частота вращения акселератора, Диапазон вращения Информация О транспортном средстве Состояние при возникновении неисправности, которая может быть определена по Данным стоп-кадра Двигатель Температура охлаждающей жидкости / Мин.: -40°C (+ 40 ° C), Макс.: 419 ° Ф (215 ° С) Холодное или прогретое движение двигателя Скорость движения транспортного средства / мин.: 0 об / мин / макс.: 163r макс. Код блока батарей Vol. - информация о коде 32V12 Блок аккумуляторов / мин.: детализированная 7x67 Напряжение питания, макс.: 79.99 В Подробные данные по каждому блоку аккумуляторов аккумулятор block напряжение / мин.: 0.99 V Каждый Hv BAT block Variance Vehicle / min.: 0 V V13 V14 V15
2. ИНФОРМАЦИЯ Тестер Отображение - крутящий момент + Диапазон крутящего момента При вращении появляется ", как показано на рис. 5xw Направление вращения: Крутящий момент / диапазон При повороте на угол 5 ", появляется " При движении на угол 1-5 INF код Идентификация неисправной системы Генератор (MG1) Частота вращения xtax1 скорость / мин.: -16384 r / min.: 16256 r / мин Скорость движения вперед отображается как " - " MG1 MG1 MG2 MG2 MG2 MG1 MG1 MG1 MG1 MG1 MG1 MG1 MG1 MG2 MG2 MG2 MG2 MG2 MG2 MG2 MG2 gine Spd Значения частоты вращения двигателя / мин.: 0 об / мин, макс. 16320 о / мин Частота вращения главного цилиндра Ctrl Trq Режим управления главным цилиндром крутящий момент / мин.: -512 Нм, макс.: 508 Нм Тормозное усилие, запрашиваемое водителем Состояние заряда Аккумулятор Состояние зарядки / мин: 0%, Макс.: 100% Заряд аккумуляторной батареи WOUT Управление мощностью Разрядка / мин. акс.: 20 В Состояние вспомогательного аккумулятора Vl-напряжение before Boosted Высокое напряжение перед усилением / мин.: 0 В, макс.: 450 В Высокий уровень напряжения перед ускорением Vh-Напряжение после усиления / мин.: 800 В Уровень высокого напряжения после усиления Время включенного состояния после включения зажигания / мин. Exclusive Information 2 Показывает эксклюзивную информацию / Мин. 127, Макс.: 127 Эксклюзивная информация связана с Информацией эксклюзивной информации о температуре 3 Показывает исключительную информацию / Мин. -127, Макс.: 127 Монопольная информация Связана с информацией Эксклюзивной информации 4 Указывает на эксклюзивные сведения / мин.: 127 Tkh25mxf + 7xc + 5xx + 4xh eater (+ 3xz + 8xg achter + 7hx Zk + 1xt rate + 1 / Xx5 + + Tx3 + + Xr ocherator + + + Частота Tch Tc: " - " + ", MGR. MG1 MG1 MG1 MG1 5kHz 10kHz MG1 MG2 MG2 5kHz 10kHz MG2 MG2 MG2 5kHz 10kHz MG1 MG1 ИНФОРМАЦИОННАЯ ПОДСКАЗКА: Подобно данным стоп-кадра, ECU управления гибридным транспортным средством также записывает информацию о транспортном средстве и состоянии вождения в виде ИНФОРМАЦИИ (INF код) в момент сохранения расшифровка кода ошибки. Выбрать информационный элемент, который имеет INF- код, из числа ИНФОРМАЦИИ 1-5. Проверить информацию для DCC. Режим MG1 Управление преобразователем тока с пониженной частотой / Pwm Выключение инвертора задней камеры: 0% или регулируемый Pvm59 Отключение инвертора заднего вида: 1 / Прямоугольная волна: 2 xтагх1 Режим управления инвертором температуры инвертора (xtangx2) Температура мотора / мин.: 15°C, макс.: 302 ° G (150 ° С) MG1 MG2 MG2 MG2 MG2 MG1 MG2

Стратегия мониторинга

Типичные условия включения

Типичные пороги неисправностей

Рабочий диапазона компонентов

Схема №428

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания и проверить отсутствие отклонений от нормы (ненормальные звуки, течь охлаждающей жидкости, выход расшифровка кода ошибки и т.д.).
6. Включить выключатель зажигания (READY) и включить Techstream. [A]
7. С рычагом переключения передач в П подождать несколько секунд.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [B]
9. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Схема №429

Войти

Схема №430

Войти

Схема №431

Войти

Схема №432

Войти

1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ECU ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ) Проверить соединения всех разъемов ЭБУ для управления гибридным транспортным средством. OK Разъемы подключены надежно и нет проблем с контактом. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (Hv MAIN предохранитель) Извлечь основной предохранитель Вн из блока реле машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Условие подключения Указанное состояние ГЛАВНЫЙ предохранитель Всегда под 1 ом ТЕКСТ ВКЛ ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1 Помещение двигателя Блок реле * 2 Основной предохранитель ГТС Переустановить Все м.
3. Проверить HYBRID VEHICLE управление ECU (BATT напряжение) Измерить напряжение в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие D72-1 (БАТТ) - хтагс1-6 (Е1) Выключатель зажигания от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент с подключенной электропроводкой (гибридный регулятор транспортного средства) Ng -- > перейти к шагу 5 D72
4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Hv) HINT: Если выход XTAGX7-117 снова выводится после выполнения проверки, заменить ECU управления гибридным транспортным средством. Если DTS не выводится, может быть неисправность в жгуте проводов или разъеме. Выполнить проверку на наличие прерывистых проблем. Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания для включения. Введите следующие меню: силовая установка / Проверка овых цепей с помощью кодов неисправности DCS. P0560 P0560 P0560
5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ГИБРИДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО УПРАВЛЕНИЕ ECU - разъем для подключения к основному блоку управления Hv 2 для подключения кабеля к гибридному транспортному средству) Заменить жгут и коннектор между предохранителем Hv1 и блоком управления гибридным транспортным средством. Удалить главный предохранитель Hw1 из блока реле в машинном отделении. Отсоединить соединитель D72 от блока управления гибридного транспортного средства. Измерить сопротивление согласно значению (s), указанному в таблице ниже. D72 D72
6. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
7. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №433

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания (READY), а затем через несколько секунд выключить его. [A]
6. Повторить [A] 3 раза. [B]
7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Процедура гибридной системы управления транспортного средства (P313) (диагностического кода (хтагх1-273 - хтегх2-296) (гибрид) P0069 P0A63: прочее

1. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Заменить ЭСУ управления гибридным транспортным средством, см. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ -- > ЗАВЕРШЕНО (ref-426770-S29817221212011101200000)

Подтверждение схемы вождения

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания (READY), а затем через несколько секунд выключить его. [A]
6. Повторить [A] 3 раза. [B]
7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Заменить ЭСУ управления гибридным транспортным средством, см. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ -- > ЗАВЕРШЕНО (ref-426770-S29817221212011101200000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Hv) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить, выводятся ли коды неисправностей. Результат Результат Переходите только на Вывод P06A4-209 или xtegx2-210. A любой из следующих коды неисправностей также выводится. P06A5 Pedtagx10-769 Датчик расхода / температуры, соответствующий токовому входу, может быть установлен в положение " A xtax1-770 Цепь датчика температуры, соответствующего токовому сигналу, соответствует положению " А XTAG2-247 Привод Двигатель " B " Цепь температу3-249 Привод Электродвигатель " C A " Цепочка датчика температуры Высокая 4-666 Привод Мотор " Б " P0516 P0517 P0A2C P0A2D P0A32 P0A33 P0A38 P0A39 P2120 P2122 P2123 P2125 P2127 P2128 P06A4 P06A5
2. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
3. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-426797-S36932615232011101200000)

1. ПРОВЕРКА ВЫХОДА расшифровка кода ошибки (Hv). Сначала нажать кнопку Xt25, чтобы подключить подачу охлаждающей жидкости к инвертору DLC3. Включить выключатель зажигания. 34введите следующие меню: трансмиссия / гибридное управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить, выводятся ли сигналы коды неисправностей. Результат Перейдите к P0A01-726 или P0A04-725. A Любая из следующих сигналов системы управления также выводится. P0A93 P0C73 P314A P0A01 P0A04
2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 4 NG --> ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ КОЛИЧЕСТВО ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Вн Проверить уровень охлаждающей жидкости в резервном резервуаре инвертора. Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к Утечки охлаждающей жидкости не очевидны. Достаточное количество охлаждающей жидкости остается в запасном баке инвертора А Утечки хладагента не видны. В Течь охлаждающей жидкости заметна. С СОВЕТ: После устранения протечек охлаждающей жидкости и добавления охлаждающей жидкости выполнить " Активацию водяного насоса " Активный тест (Hv активного этапа)
4. ПРОВЕРИТЬ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Проверить, не перекручены ли шланги системы охлаждения и не засорены ли они. NG --> ИСПРАВИТЬ ПРОБЛЕМУ OK: Перейти к следующему шагу
5. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ ОХЛАЖДЕНИЯ) Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / управление the электрооборудование вентилятор охлаждения OK проверка. OK Вентилятор охлаждения вращается. Выключить переключатель зажигания 12, чтобы перейти на следующий шаг Ng.
6. ПРОВЕРИТЬ Hv охлаждающая жидкость (ПРОВЕРИТЬ УСЛОВИЯ, КОТОРЫЕ МОГУТ ПРИВЕСТИ К ЗАМЕРЗАНИЮ ХЛАДАГЕНТА °). Если датчик температуры не может быть установлен на инвертор 30. Включить выключатель зажигания в 15. Прочитайте данные о температуре окружающей среды с помощью датчика Techstream. Проверить, ниже ли температура окружающей среды. Результат Перейти к значению температуры окружающей среды ниже температуры замерзания хладагента высокого напряжения. DLC3 Определить, произошло ли замораживание хладагента Вн в соответствии с точкой замерзания хладагента Hv, историей изменения хладагента Vh и температурой окружающей среды при установке расшифровка кода ошибки. Выключить выключатель зажигания. B -- > См. шаг 13 A: Перейдите к следующему шагу
7. ЗАМЕНИТЬ ХЛАДАГЕНТ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ Заменить хладагент высокого напряжения на хладагент, имеющий соответствующую концентрацию (соответствующую точку замерзания) для условий использования автомобиля, см. " ЗАМЕНА ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-426770-S13359064452011101200000)
8. Проверить INVERTER водяной насос сборка (W / MOTOR) Выполнить дорожное испытание и проверить, что датчики не хранятся. OK коды неисправностей не сохраняются. Ng -- > См. шаг 14 OK -- > COMPLETED
9. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-426797-S36932615232011101200000)
10. ДОБАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ Вн. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 3
11. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 4
12. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ. См. раздел Схема вентилятора системы охлаждения
13. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426770-S03728134502011101200000)
14. ЗАМЕНИТЬ ВОДЯНОЙ НАСОС ИНВЕРТОРА В СБОРЕ (С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

1. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ Заменить инвертор на преобразователь в сборе, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > ВЫПОЛНЕНО (ref-426770-S03728134502011101200000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (двигатель управление система) Подключить Techstream к DLC3. Выключить функцию зажигания. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить, выдаются ли коды неисправностей. Результат Перейти к системе управления двигателем коды неисправностей не выводятся. A Система управления двигателем коды неисправностей выдана. B HINT: если обнаружен xtag 1-204, то 205 206 206 P0A0F
2. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-426655-S36857909882011101200000)
3. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ

1. Проверить HYBRID VEHICLE управление ECU (NORDD) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия захвата сервисной вилки не включайте выключатель зажигания (ГОТОВ), если только это не указано в информации о ремонте, потому что это может привести к неисправности. Отсоединить разъем A64 от инвертора с преобразователем в сборе. Включить переключатель зажигания на 24. Измерить напряжение согласно значению (s) в стандартной таблице напряжения. A64
2. Проверить жгут и разъём (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ - ГИБРИДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ) Разъем управления A641 следует отсоединить от преобразователя в сборе. Отсоединить соединитель xtigx1 от контроллера гибридного транспортного средства ECU. Включить переключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Выключатель Указанное состояние: 2-24 (NODD) или х3 A64 A65 A65
3. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426770-S03728134502011101200000)
4. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ

1. Проверить HYBRID VEHICLE проверка ECU (проверить WAVEOK) Включить разъем зажигания гибридного транспортного средства. Подключить осциллограф между клеммами ЭБУ управления гибридным транспортным средством, указанными в таблице ниже, и измерить форму сигнала. A65 D72
2. Сброс расшифровка кода ошибки См. шаг 4 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
3. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Hv) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить, выведены ли коды неисправностей. Результат Переход на DCTC1-592 не выводится. A DTP xtag 2-596 снова выводится. B Выключить выключатель зажигания и перейдите к следующему шагу B: см. P0A10 P0A10
4. Проверить FOR периодическая PROBLEMS Проверить наличие периодических проблем, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ". Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ, КОМПОНЕНТЫ И ОБЛАСТЬ OK -- > См. шаг 9 (ref-426797-S18470478952011101200000)
5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ - УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ ВЫКЛЮЧЕНО) Переключатель управления кабелем DECU в положении " ВКЛЮЧЕНО " Переключатель включения питания 4 (выключатель зажигания 2). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что зажим сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима сервисной розетки не включайте выключатель зажигания (ГОТОВ), если это не указано информацией о ремонте, так как это может вызвать неисправность. Отсоединить разъем xtagxtx0 от преобразователя с переключением переключателя управления гибридным приводом. A64 A65 A64 A65 Соединить инвертор с разъемом преобразователя в сборе. Подключить разъем ECU управления гибридным транспортным средством. Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ, ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу
6. ЗАМЕНИТЬ ECU ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Заменить электронный блок управления гибридного транспортного средства, см. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-426770-S29817221212011101200000)
7. Сброс расшифровка кода ошибки См. шаг 4 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
8. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Hv) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Войдите в следующие меню: Силовая установка / гибридное управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить, выводятся ли коды неисправностей. Результат Переход на DCTC1-592 не выводится. A DTP xtag 2-596 снова выводится. B Выключение выключателя зажигания а > шаг 10 см. P0A10 P0A10
9. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
10. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426770-S03728134502011101200000)

Схема №434

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания (READY), а затем через 1 минуту или более выключить его. [A]
6. Повторить [A] 3 раза. [B]
7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ Заменить инвертор на преобразователь в сборе, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > ВЫПОЛНЕНО (ref-426770-S03728134502011101200000)

Схема №435

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания (READY) и дайте MG2 вращаться со скоростью 50 об / мин или более в течение 30 секунд, затем выключить выключатель зажигания. [A]
6. Повторить [A] 3 раза. [B]
7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ Заменить инвертор на преобразователь в сборе, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > ВЫПОЛНЕНО (ref-426770-S03728134502011101200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания (READY) и дайте MG2 вращаться со скоростью 50 об / мин или более в течение 30 секунд, затем выключить выключатель зажигания. [A]
6. Повторить [A] 3 раза. [B]
7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Схема №436

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания (READY), а затем через 1 минуту или более выключить его. [A]
6. Повторить [A] 3 раза. [B]
7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ Заменить инвертор на преобразователь в сборе, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > ВЫПОЛНЕНО (ref-426770-S03728134502011101200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания (READY) и дайте MG2 вращаться со скоростью 50 об / мин или более в течение 30 секунд, затем выключить выключатель зажигания. [A]
6. Повторить [A] 3 раза. [B]
7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Hv) датчик of the Techstream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. Enter the following menu: Powertain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). проверить if коды неисправностей are Выход. Result Перейти к P0A1B-168 795 или 796 only is outputment. A Любое из следующих положений Dttc: P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A4B
2. Проверить разъём CONNECTION CONDITION See step 2 NG --> CONNECT SAFELY OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 3 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
4. Проверить генератор RESOLVER См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 5 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
6. Проверить MOTOR RESOLVER См. Шаг 6 Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЗАДНИЙ РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 7 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или разъем OK: Переходите к следующему шагу
8. Проверить задний MOTOR RESOLVER См. Шаг 8 Ng -- > См. шаг 16 OK: Перейти к следующему шагу
9. Проверить разъём CONNECTION CONDITION CONDITION (генератор RESOLVER разъём) See step 9 NG --> CONNECT SAFELY OK: Go to next step
10. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 10 Ng -- > НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ OK: Перейти к следующему шагу
11. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ЗАДНЕГО РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 11 Ng -- > НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ OK -- > См. Шаг 19
12. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 12 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 13 Ng -- > ИСПРАВЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель ОК -- > См. этап 20
14. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 14 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО OK: Перейти к следующему шагу
15. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 15 Ng -- > ИСПРАВЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или разъем OK -- > См. этап 20
16. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ЗАДНЕГО РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 16 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
17. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЗАДНИЙ РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 17 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ ЛИБО РАЗЪЕМ OK -- > См. этап 21
18. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-426797-S36932615232011101200000)
19. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426770-S03728134502011101200000)
20. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
21. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НА ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426775-S36507898252011101200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания (READY) и дайте MG2 вращаться со скоростью 50 об / мин или более в течение 30 секунд, затем выключить выключатель зажигания. [A]
6. Повторить [A] 3 раза. [B]
7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ Заменить инвертор на преобразователь в сборе, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > ВЫПОЛНЕНО (ref-426770-S03728134502011101200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания (READY), а затем через 1 минуту или более выключить его. [A]
6. Повторить [A] 3 раза. [B]
7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ Заменить инвертор на преобразователь в сборе, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > ВЫПОЛНЕНО (ref-426770-S03728134502011101200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания (READY) и дайте MG2 вращаться со скоростью 50 об / мин или более в течение 30 секунд, затем выключить выключатель зажигания. [A]
6. Повторить [A] 3 раза. [B]
7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ Заменить инвертор на преобразователь в сборе, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > ВЫПОЛНЕНО (ref-426770-S03728134502011101200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания (READY) и дайте MG2 вращаться со скоростью 50 об / мин или более в течение 30 секунд, затем выключить выключатель зажигания. [A]
6. Повторить [A] 3 раза. [B]
7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Hv) Подключение датчика привода X3 к цепи привода DLC3. Включение переключателя зажигания 6.введите следующие меню: трансмиссия / гибридное управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить, выводятся ли сигналы коды неисправностей. Результат Переходите только к сигналам P0A1C-715 798 или 799. A Любой из следующих сигналов коды неисправностей также выводится. P0A3F P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B
2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 2 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 3 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
4. Проверить генератор RESOLVER См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 5 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
6. Проверить MOTOR RESOLVER См. Шаг 6 Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЗАДНИЙ РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 7 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или разъем OK: Переходите к следующему шагу
8. Проверить задний MOTOR RESOLVER См. Шаг 8 Ng -- > См. шаг 16 OK: Перейти к следующему шагу
9. Проверить разъём CONNECTION CONDITION CONDITION (генератор RESOLVER разъём) See step 9 NG --> CONNECT SAFELY OK: Go to next step
10. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 10 Ng -- > НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ OK: Перейти к следующему шагу
11. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ЗАДНЕГО РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 11 Ng -- > НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ OK -- > См. Шаг 19
12. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 12 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 13 Ng -- > ИСПРАВЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель ОК -- > См. этап 20
14. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 14 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО OK: Перейти к следующему шагу
15. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 15 Ng -- > ИСПРАВЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или разъем OK -- > См. этап 20
16. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ЗАДНЕГО РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 16 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
17. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЗАДНИЙ РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 17 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ ЛИБО РАЗЪЕМ OK -- > См. этап 21
18. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-426797-S36932615232011101200000)
19. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426770-S03728134502011101200000)
20. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
21. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НА ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426775-S36507898252011101200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания (READY), а затем через несколько секунд выключить его. [A]
6. Повторить [A] 3 раза. [B]
7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Заменить ЭСУ управления гибридным транспортным средством, см. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ -- > ЗАВЕРШЕНО (ref-426770-S29817221212011101200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания (READY), а затем через несколько секунд выключить его. [A]
6. Повторить [A] 3 раза. [B]
7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Заменить ЭСУ управления гибридным транспортным средством, см. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ -- > ЗАВЕРШЕНО (ref-426770-S29817221212011101200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания (READY), а затем через несколько секунд выключить его. [A]
6. Повторить [A] 3 раза. [B]
7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Заменить ЭСУ управления гибридным транспортным средством, см. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ -- > ЗАВЕРШЕНО (ref-426770-S29817221212011101200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания (READY), а затем через несколько секунд выключить его. [A]
6. Повторить [A] 3 раза. [B]
7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Заменить ЭСУ управления гибридным транспортным средством, см. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ -- > ЗАВЕРШЕНО (ref-426770-S29817221212011101200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания (READY), а затем через несколько секунд выключить его. [A]
6. Повторить [A] 3 раза. [B]
7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Заменить ЭСУ управления гибридным транспортным средством, см. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ -- > ЗАВЕРШЕНО (ref-426770-S29817221212011101200000)

1. ЗАМЕНИТЬ ТРАНСМИССИЮ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ Заменить трансмиссию гибридного транспортного средства в сборе, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: датчик температуры двигателя не поставляется отдельно. Если он требует замены, заменить трансмиссию автомобиля в сборе. ДАЛЕЕ -- > ЗАВЕРШЕНО (ref-426774-S02474583112011101200000)

1. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА СБОРКУ С ТРАНСОСЯМИ Заменить задний тяговый двигатель на узел с трансосями, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: датчик температуры заднего двигателя отдельно не поставляется. Если он требует замены, заменить задний тяговой двигатель узлом с трансаксами. ДАЛЕЕ -- > ЗАВЕРШЕНО (ref-426775-S36507898252011101200000)

1. ЗАМЕНИТЬ ТРАНСМИССИЮ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ Заменить трансмиссию гибридного транспортного средства в сборе, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: датчик температуры генератора не поставляется отдельно. Если он требует замены, заменить трансмиссию автомобиля в сборе. ДАЛЕЕ -- > ЗАВЕРШЕНО (ref-426774-S02474583112011101200000)

Схема №437

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания (READY) и включить Techstream.
6. Медленно разгоняйтесь от остановки (0 миль в час (0 км / ч) до 25 миль в минуту (40 км / час) несколько раз, используя при этом различные схемы разгона.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей.
8. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
9. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 2 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 3 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
3. Проверить генератор RESOLVER См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 5 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
5. Проверить MOTOR RESOLVER См. Шаг 6 Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу
6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЗАДНИЙ РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 7 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или разъем OK: Переходите к следующему шагу
7. Проверить задний MOTOR RESOLVER См. Шаг 8 Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу
8. Проверить разъём CONNECTION CONDITION CONDITION (генератор RESOLVER разъём) See step 9 NG --> CONNECT SAFELY OK: Go to next step
9. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 10 Ng -- > НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ OK: Перейти к следующему шагу
10. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ЗАДНЕГО РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 11 Ng -- > НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ ОК -- > См. этап 17
11. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 12 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
12. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 13 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ Или КОННЕКТОР ОК -- > См. Шаг 18
13. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 14 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО OK: Перейти к следующему шагу
14. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 15 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель OK -- > См. Шаг 18
15. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ЗАДНЕГО РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 16 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
16. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЗАДНИЙ РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 17 Ng -- > ИСПРАВЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ ЛИБО РАЗЪЕМ OK -- > См. этап 19
17. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426770-S03728134502011101200000)
18. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
19. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НА ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426775-S36507898252011101200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания (READY) и включить Techstream.
6. Медленно разгоняйтесь от остановки (0 миль в час (0 км / ч) до 25 миль в минуту (40 км / час) несколько раз, используя при этом различные схемы разгона.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей.
8. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
9. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 2 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 3 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
3. Проверить генератор RESOLVER См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 5 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
5. Проверить MOTOR RESOLVER См. Шаг 6 Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу
6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЗАДНИЙ РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 7 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или разъем OK: Переходите к следующему шагу
7. Проверить задний MOTOR RESOLVER См. Шаг 8 Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу
8. Проверить разъём CONNECTION CONDITION CONDITION (генератор RESOLVER разъём) See step 9 NG --> CONNECT SAFELY OK: Go to next step
9. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 10 Ng -- > НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ OK: Перейти к следующему шагу
10. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ЗАДНЕГО РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 11 Ng -- > НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ ОК -- > См. этап 17
11. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 12 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
12. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 13 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ Или КОННЕКТОР ОК -- > См. Шаг 18
13. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 14 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО OK: Перейти к следующему шагу
14. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 15 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель OK -- > См. Шаг 18
15. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ЗАДНЕГО РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 16 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
16. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЗАДНИЙ РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 17 Ng -- > ИСПРАВЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ ЛИБО РАЗЪЕМ OK -- > См. этап 19
17. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426770-S03728134502011101200000)
18. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
19. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НА ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426775-S36507898252011101200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания (READY) и включить Techstream.
6. Медленно разгоняйтесь от остановки (0 миль в час (0 км / ч) до 25 миль в минуту (40 км / час) несколько раз, используя при этом различные схемы разгона.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей.
8. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
9. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 2 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 3 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
3. Проверить генератор RESOLVER См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 5 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
5. Проверить MOTOR RESOLVER См. Шаг 6 Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу
6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЗАДНИЙ РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 7 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или разъем OK: Переходите к следующему шагу
7. Проверить задний MOTOR RESOLVER См. Шаг 8 Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу
8. Проверить разъём CONNECTION CONDITION CONDITION (генератор RESOLVER разъём) See step 9 NG --> CONNECT SAFELY OK: Go to next step
9. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 10 Ng -- > НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ OK: Перейти к следующему шагу
10. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ЗАДНЕГО РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 11 Ng -- > НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ ОК -- > См. этап 17
11. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 12 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
12. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 13 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ Или КОННЕКТОР ОК -- > См. Шаг 18
13. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 14 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО OK: Перейти к следующему шагу
14. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 15 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель OK -- > См. Шаг 18
15. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ЗАДНЕГО РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 16 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
16. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЗАДНИЙ РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 17 Ng -- > ИСПРАВЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ ЛИБО РАЗЪЕМ OK -- > См. этап 19
17. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426770-S03728134502011101200000)
18. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
19. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НА ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426775-S36507898252011101200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ВЫВОД расшифровка кода ошибки. Подключить к выходу DLC3 токовый выход Dechstream. Включить переключатель зажигания на 113. Введите следующие меню: трансмиссия / гибридное управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить, выводятся ли сигналы коды неисправностей. Результат. Перейдите к выходам только xtax1-174. A Любой из следующих сигналов коды неисправностей также выводится. B DDTC No Relevant Диагностика P0A51 P0A60 P0A63 P0A78 P0A51
2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 4 NG --> НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ OK --> См. шаг 3
3. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426770-S03728134502011101200000)
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-426797-S36932615232011101200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ВЫВОД расшифровка кода ошибки. Подключить выход Techstream к выходу DLC3. Включить переключатель зажигания. Введите следующие меню: трансмиссия / гибридное управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить, выводятся ли сигналы коды неисправностей. Результат. Перейдите к входу xtg1-687 только на выходе. A Также выводятся любые из следующих сигналов коды неисправностей. P0A55 P0A51 P0A69 P0A6C P0A79 P0A55
2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 4 NG --> НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ OK --> См. шаг 3
3. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426770-S03728134502011101200000)
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-426797-S36932615232011101200000)

Схема №438

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания (READY) и включить Techstream.
6. Когда транспортное средство остановлено и рычаг переключения передач находится в положении P, переведите рычаг переключения на N в течение 10 секунд, а затем переместить рычаг переключателя обратно в положение P. [A] ПРИМЕЧАНИЕ: Не покидайте транспортное средство в течение длительного времени с рычагом переключения передач в положении N.
7. Медленно разгоняться от остановки (0 миль в час (0 км / ч) до 25 миль в минуту (40 км / час) несколько раз при использовании различных схем ускорения. [B]
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей.
9. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Hv) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить, выводятся ли коды неисправностей. Результат Выводится Перейдите только к P0A60 или P0A63. A xtangx3-202 выдается. B Выключение выключателя зажигания. В -- > См. шаг 4 Перейти к следующему шагу А: P0A78
2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 4 NG --> НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ OK --> См. шаг 3
3. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426770-S03728134502011101200000)
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-426797-S36932615232011101200000)