Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
- ВЫРАЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ПОДСКАЗКА: Тип выключателя зажигания, используемого на этой модели, отличается в соответствии со спецификациями автомобиля. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в этом разделе. Выражение Выключатель зажигания (положение) Переключатель питания (состояние) выключатель зажигания Выкл. Выключатель зажигание ВКЛ. (IG) Включатель зажигания ACC ACS Вкл (ACС) Включение Выключателя зажигания (READY) Вкл. (ГОТОВ)
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕРКЕ КЛЕММ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Перед осмотром высоковольтной системы или отключением низковольтного разъема инвертора со сборкой преобразователя примите меры безопасности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата сервисной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия зажима служебной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное ее подключение другими техниками во время работы на системе высокого напряжения. ПРИМЕЧАНИЕ: После удаления зажима сервисной розжига следует включить выключатель зажигания (READY) может вызвать неисправность. (ref-426770-S03728134502011101200000) ПРИМЕЧАНИЕ: Нажать на отверстие с ненагруженной лентой, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ или жидкости после снятия крышки разъема. Измерить напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное состояние Точка проверки через 10 минут после удаления сервисной вилки 0 В ПОДСКАЗКА: Установить тестер на DC 750 В или более для измерения напряжения. Выключатель зажигания: При повороте переключателя зажигания на включение во время проверок не включайте переключатель зажигания. Выключить выключатель зажигания, наденьте изолированные перчатки и отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора перед прикосновением к любому из оранжевых проводов высоковольтной системы. Прежде чем выполнять какие-либо проверки сопротивления, выключайте выключатель зажигания. Перед отсоединением или повторным подсоединением любых разъемов отключить переключатель зажигания. Когда высоковольтные разъемы сняты, обмотайте разъемы изоляционной лентой для предотвращения их контакта с посторонними предметами.
- ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ АКТИВАЦИИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ При загорании предупреждающего огня или отключении и повторном подключении вспомогательного аккумулятора попытка включения выключателя зажигания (READY) может не привести к запуску системы (система может не перейти в состояние READY-on) с первой попытки. Если это так, выключить выключатель зажигания и повторить попытку запустить гибридную систему.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ КЛЕММЫ AMD: Клемма AMD может быть подключена к положительной клемме вспомогательной батареи. Чтобы предотвратить повреждение при отключении клеммы AMD, использовать следующую процедуру. Обязательно отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи перед тем, как отсоединить клемму AMD от инвертора с преобразователем в сборе или соединительной колодкой машинного отделения. После отсоединения клеммы АМД обернуть клемму изоляционной лентой.
- ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПЕРЕПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ Поэтому перед выполнением работ на электронных компонентах отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы батареи, чтобы предотвратить повреждение электрической системы или электрических компонентов. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Отрицательный (−) разъем батареи * 2 Кабель Перед отключением и переподключением кабеля батареи выключить выключатель зажигания и выключатель фары. Затем полностью ослабить гайку зажима. Не повреждайте кабель или клемму, когда кабель батареи отключен, часы и настройки радиостанции очищены. (ref-426649-S31398429082011101200000)