Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander II рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Система управления двигателем (служебная информация) (гибри…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (служебная информация) (гибрид): Снятие и установка Toyota Highlander II рестайлинг

Системы управления двигателем 26 иллюстраций ~7 мин чтения

Как установить систему управления двигателя (служебной информация) (гибрид): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ КЛАПАН РЕГУЛИРОВАНИЯ МАСЛА ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (для банка 1) Нанести легкое покрытие из моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установить его на масляный регулирующий клапан фаз газораспределения распределительного вала Установить масляный управляющий клапан фазы газораспределительного вала с болтом Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * фунт-сила) ПРИМЕЧАНИЕ: не допускайте попадания посторонних веществ на поверхность масляной заслонки клапана регулировки масла (поверхность которой соприкасается с крышкой цилиндра).
  2. УСТАНОВИТЬ КЛАПАН МАСЛЯНОГО РЕГУЛЯТОРА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (для банка 2) Нанести легкое покрытие моторным маслом на новое уплотнительное кольцо и установить его к клапану масляного регулятора фаз газораспределения распределительного вала Установить масляный регулятор фазы газораспределителя с болтом Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * фунт-ф) ПРИМЕЧАНИЕ: не допускать попадания посторонних веществ на поверхность масляной заслонки клапана регулировки масла (которая соприкасается с крышкой цилиндра).
  3. МОНТАЖ УРАВНИТЕЛЬНОГО РЕЗЕРВУАРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
Схема №156
Схема №157
Схема №158
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Установить массовый расходомер воздуха с помощью 2 винтов. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что уплотнительное кольцо не треснуло или не выскочило из положения во время установки. Подсоединить соединитель массового расходомера воздуха.
  2. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 12 ") (ref-426795-S04020680202011101200000)
  3. УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНА В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
Схема №159
Схема №160
Схема №161
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ НАПОРНУЮ КАМЕРУ ЭГР Согласно ДЕМОНТАЖУ
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (для банка 2) Отсоединить разъем датчика положения распределительного вала, снять болт и датчик положения распредвала.
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (для банка 1) Отсоединить разъем датчика положения распределительного вала, снять болт и датчик положения распредвала.
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (для банка 1) Нанести легкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо датчика положения распределительного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что при установке не растрескивается или не выскакивает из положения O-образное кольцо. Болтом установить датчик положения распредвала. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * лбф) Подсоединить разъем датчика положения кулачкового вала.
  2. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (для банка 2) Нанести легкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо датчика положения распределительного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что при установке не растрескивается или не выскакивает из положения O-образное кольцо. Болтом установить датчик положения распредвала. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * лбф) Подсоединить разъем датчика положения кулачкового вала.
  3. УСТАНОВКА КАМЕРЫ ПОДАЧИ рециркуляция отработавших газов См. раздел МОНТАЖ - шаг 6
Схема №162
Схема №163
  1. ДЕМОНТАЖ КОМПРЕССОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ИНВЕРТОРА В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ
  2. СНЯТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Отсоединить разъем датчика положения коленчатого вала, вывернуть болт и датчик положения коленвала.
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Установить новую прокладку к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя. Установить датчик температуры хладагента двигателя и прокладку. Крутящий момент: 20 Н * м (200 кгс * см, 14 фут * фунт) Подсоединить разъем датчика температуры охлаждающей воды двигателя.
  2. УСТАНОВКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ СО ШЛАНГОМ См. шаг 2
Схема №164
Схема №165
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР См. ДЕМОНТАЖ
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ Отсоединить 2 разъема датчика детонации, отвернуть 2 болта и снять 2 датчика стука.
  1. УСТАНОВКА ДАТЧИКА АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ Установить датчик абсолютного давления в коллекторе при помощи 2 болтов. Момент затяжки: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм * фунт) Подсоединить разъем.
  2. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 12 ") (ref-426795-S04020680202011101200000)
  3. УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНА В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
Схема №166
Схема №167
  1. ДЕМОНТАЖ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА См. раздел ДЕМОНТАЖ
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для датчика 1 банка 2) С помощью SST снять датчик состава топливовоздушной смеси из левого выпускного коллектора.STST: 09224-00010
  3. УДАЛИТЬ ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для Банка 1 Датчик 1) ПОДСКАЗКА: использовать ту же процедуру для банка 1 и банка 2. SST: 09224-00010
Схема №168
Схема №169
  1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для Банка 1 Датчик 1) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное состояние 1 (HA1A) - 2 (+ B) 20°C от 1,6 до 3,2 Ом 1 (хтагх1) - 4 (A1a-) Всегда 10 к Ом или выше TEXT НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент Заменить Датчик топлива, если не подключен, то включен датчик расхода воздуха. HA1A
  2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для Банка 2 Датчик 1) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений, указанное состояние 1 (HA2A) - 2 (+ B) 20°C от 1,6 до 3,2 Ом 1 (хтагх1) - 4 (A2a-) Всегда 10 к Ом или выше TEXT На ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент Заменить датчик воздуха, если топливо не подключено) HA2A
Схема №170
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для Банка 2 Датчик 1) С помощью SST установить датчик состава топливовоздушной смеси на выпускной коллектор Lh. SST: 09224-00010 без SSM Крутящий момент: 44 Н * м (449 кгс * см, 32 фут * фунт) с SST- крутящим моментом: 40 Н · м (408 кгс * км, 30 фут. * бак) ТЕКСТ В РИСУНКЕ * 1 длина (ref-426649-S19583340552011101200000)
  2. Установить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик (for ряд 1 характеристика 1) ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру для банка 1 и банка 2. SST: 09224-00010 без ключа SST Крутящий момент: 44 Н * м (449 кгс * см, 32 фут * лбф) с SCT Вращающий момент: 40 Н · м (408кгс * см., 30фт * лб) Подсказка: использовать динамометрический ключ с ключом с гайкой длиной а. (ref-426649-S19583340552011101200000)
  3. МОНТАЖ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА См. УСТАНОВКА
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-426769-S15399805952011101200000)
  2. СНЯТЬ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (для банка 1 датчик 2) Отсоединить хомуты жгута проводов 2шт и разъем датчика нагретого кислорода, отстыковать хомут жгута проводов. Демонтировать датчиком нагретый кислород с передней выхлопной трубы № 3.SST: 09224-00010
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 3 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-426788-S35132338882011101200000)
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 8 ") (ref-426788-S35132338882011101200000)
  5. СНЯТЬ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (для банка 2 Датчик 2) Используя SST, снять датчик нагретого кислорода с передней выхлопной трубы. SSD: 09224-00010
Схема №176
Схема №177
  1. ПРОВЕРКА НАГРЕТОГО ДАТЧИКА КИСЛОРОДА (для банка 1 датчик 2) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 2 (HT1B) - 1 (+ B) 20°C от 11 до 16 Ом 2 (хтагх1) - 3 (E2) Всегда 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подключенного жгута (нагреваемый датчик кислорода) не указан как компонент без кабеля (нагреваемого датчика кислорода). HT1B
  2. ОСМОТРЕТЬ НАГРЕТЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА (для банка 2 Датчик 2) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 1 (HT2B) - 2 (+ B) 20°C от 11 до 16 Ом 1 (хтагх1) - 4 (E3) Всегда 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подключенного жгута (нагреваемый датчик кислорода) не указан как нагреваемый. HT2B
Схема №178
Схема №179
  1. SST: 09224-00010 без SST; крутящий момент: 44 Н * м (449 кгс * см, 32 фут. * фунт) с SСТ; вращающий момент: 40 N * m (408 кгс * км, 30 футов * фунт. 8) ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 (ref-426649-S19583340552011101200000)
  2. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-426788-S10475316172011101200000)
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 3. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 3
  4. УСТАНОВИТЬ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (для Банка 1 Датчик 2) Произвести с помощью ПКС расчет нагреваемого кислородного датчика на переднюю выхлопную трубу № 3. SST: 09224-00010 без ПСС Крутящий момент: 44 Н * м (449 кгс * см, 32 фут * лбф) с ПСК Вращающий момент: 40 Н • м (408 кгс * км, 30 * лб) ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 использовать (ref-426649-S19583340552011101200000)
  5. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ ПОЛА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 4 ") (ref-426769-S39385268362011101200000)
Схема №180
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ № 1 (IG1) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие 3-5 Когда напряжение батареи не подается между 1 и 2 10 к Ом или выше При подаче напряжения батареи между 1и 2 Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить реле.
Схема №181
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ № 2 (IG2) Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие 3-5 Когда напряжение аккумулятора не подается между 1 и 2 10 к Ом или выше При подаче напряжения аккумулятора между 1и 2 Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить реле.

Другие статьи — Система управления двигателем (служебная информация) (гибрид)