Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander II рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Система управления гибридным транспортным средством (P313) …
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Система управления гибридным транспортным средством (P313) (служебная информация) (гибрид).: Обзор Toyota Highlander II рестайлинг

Системы управления двигателем 44 иллюстрации ~11 мин чтения
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для инвертора) Снять крышку запасного бака. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание опасности ожога не снимайте крышку резервного бака, пока охлаждающая жидкость для инвертера еще горячая. Установить тестер крышки радиатора. Накачайте тестер крышки радиатора до 118 к Па (1,2 кгс / см 2, 17 фунт / кв.
  2. Проверить уровень охлаждающей жидкости в резервном резервуаре (для инвертора) Охлаждающая жидкость должна находиться между линиями низкий и FULL, когда охлаждающая жидкость для преобразователя холодная. ПОДСКАЗКА: Если уровень хладагента низкий, проверить на наличие утечек и добавьте хладагент TOYOTA Super Long Life Coolor (SLLC) или аналогичный высококачественный хладагент на основе этиленгликоля без силиката, не амина, не нитрита, не бората с долговечной гибридной органической кислотой вплоть до линии FULL.
  3. ОСМОТР ХЛАДАГЕНТА (для инвертора) Снять крышку запасного бака. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание опасности ожога не снимайте крышку резервного бака, пока хладагент для преобразователя еще горячий. Проверить наличие чрезмерных отложений ржавчины или накипи на крышке резервного бака и вокруг нее и ее открытия. ПОДСКАЗКА: При избыточном загрязнении заменить охлаждающую жидкость для преобразователя. Установить обратно крышку резервного резервуара.
  4. ПРОВЕРКА КРЫШКИ РАДИАТОРА 1 раз. (Для инвертора) Проверить крышку бака с максимальным давлением на манометр 2 раза. (Текст В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 О-кольцо * 2 Резиновая упаковка Если есть пятна воды или посторонние вещества на O-кольце, очистить его водой и чисткой пальцев. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать какие-либо инструменты. Проверить, чтобы уплотнительное кольцо не деформировалось, не трескалось или не повреждено. Убедиться, что крышка бака с резервом не набухает.
Схема №11
Схема №12
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ согласно ЗАМЕНЕ - шаг 2
  2. СЛИТЬ ХЛАДАГЕНТ (для инвертора) ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно слитый хладагент, так как он может содержать посторонние предметы. Собрать сливаемый хладагент и измерить его объем, чтобы установить эталонный показатель. При добавлении хладагента обязательно добавьте больше хладагента, чем измеренное количество. Снять крышку запасного бака инвертора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание опасности ожога не снимайте крышку резервного резервуара инвертора, пока хладагент для инвертера еще горячий. Ослабить сливную пробку, указанную на иллюстрации, и немедленно слить хладагент.
  3. Преобразователь постоянного тока P0A046 Датчик температуры Xx17 Трансформатор / преобразователь температуры Хс истема Xt Диапазон температур X6-725 Регулятор температуры Датчика температуры расшифровка кода ошибки Преобразователь частоты вращения X3-726 Преобразователь температуры " Xc attery X4-284 Привод Двигатель " A " Инвертор Производительность xtag4-286 Привод электродвигатель " А " P0A01 P0A08 P0A78 P0A78 P0A79 P0A79 P0A7A P0A7A P0A93 P0A94 P0A94 P0AEE P0AF1 P0AF3 P0AF6 P0BCD P0BD0 P0C39 P0C3C ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для инвертора) ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте повторного использования охлаждающей жидкости, поскольку она может содержать посторонние предметы. Если транспортное средство приводится в действие воздухом из системы охлаждения инвертора, можно хранить следующие данные: " ermittent / erratic P0C3E-628 DC / DC Converter датчик температуры " B " диапазон / Performance xtag1-627 DC DC Transformer Template Sendator " b " P0C41 P0C73 DLC3 ПОДСКАЗКА: Громкий шум, производимый водяным насосом, и плохая циркуляция охлаждающей жидкости в резервном резервуаре указывают на то, что в системе хладагента есть воздух. Когда не используется Techstream плохой: Включить выключатель зажигания (готов). * 1 Выключить выключатель зажигания и держите охлаждающую жидкость на полном уровне в запасном баке, чтобы компенсировать падение уровня охлаждающей жидкости при отборе воздуха. * 2 ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно отключить переключатель зажигания перед добавлением SLLC.
  4. ПРОВЕРИТЬ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ХЛАДАГЕНТА (для инвертора) См. шаг 1
  5. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ согласно ЗАМЕНЕ - шаг 6
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ См. раздел МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПАЛУБНУЮ ДОСКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia-gibridnyi)
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРА В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  4. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля, обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
  5. СНЯТЬ ЗАХВАТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПРОБКИ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ согласно ЗАМЕНЕ - шаг 2
  7. СЛИТЬ ХЛАДАГЕНТ (для инвертора) См. шаг 2
  8. СНЯТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ СО ШЛАНГОМ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  9. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 3 Отвернуть болт, гайку и кронштейн инвертора № 3.
  10. СНЯТЬ ЗАПАСНОЙ БАК ИНВЕРТОРА В СБОРЕ Отсоединить шланг от зажима запасного бака инвертора, сдвинуть 3 хомута для шланга и отсоединить 3 водяных шланга от узла запасного резервуара инвертора. Снять болт, гайку и узел резервного бака инвертера.
  11. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЗАПАСНОГО БАКА ИНВЕРТОРА № 1 Отвернуть 2 болта и кронштейн запасного бака инвертора № 1.
  12. СНЯТЬ КРЫШКУ КЛЕММНОГО ОТСЕКА ИНВЕРТОРА ВНИМАНИЕ: Наденьте изолирующие перчатки. Удалить 11 болтов и крышку клеммного отсека инвертора. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно потянуть крышку клеммы инвертора прямо вверх, так как разъем подключен к нижней части крышки.
  13. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЕММАХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изолирующие перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: снятые клеммы заизолируйте изоляционной лентой. Не допускайте попадания каких-либо посторонних предметов или воды в инвертор с преобразователем в сборе. Используя вольтметр, измерить напряжение между 2 клеммами. Стандартное напряжение 0 В ПОДСКАЗКА: Использовать диапазон измерения постоянного тока 750 В и более на вольтометре.
  14. ОТКЛЮЧЕНИЕ ПРОВОДА ДВИГАТЕЛЯ № 4 ВНИМАНИЕ: Наденьте изолирующие перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: снятые клеммы заизолируйте изоляционной лентой, закрыть отверстие в месте подсоединения кабеля лентой (безостаточного типа) или эквивалентной для предотвращения попадания посторонних веществ, отвернуть 5 болтов и отсоединить провод двигателя № 4 (высоковольтные кабели кондиционера) от инвертора с преобразователем в сборе.
  15. ОТСОЕДИНИТЬ ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ КАБЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изолирующие перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: снятые клеммы заизолируйте изоляционной лентой. Закрыть отверстие, где был подсоединен кабель, лентой (не остаточного типа) или эквивалентной для предотвращения попадания посторонних веществ. Отвернуть 5 болтов и отсоединить высоковольтные кабели генератора (MG1) от инвертора с преобразователем в сборе. Снять 5 болты и отключить высоковольтных кабелей двигателя (MG2) от преобразователя с преобразовательным агрегатом.
  16. ОТКЛЮЧЕНИЕ РАМКИ ПРОВОДОВ № 3 ВНИМАНИЕ: Наденьте изолирующие перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: снятые клеммы заизолируйте изоляционной лентой. Закрыть отверстие, где кабель был подсоединен, лентой (безрезьбового типа) или эквивалентной для предотвращения попадания посторонних веществ. Отвернуть 5 болтов и отсоединить рамку проводов № 3 (высоковольтные кабели заднего двигателя (МГР) от инвертора с преобразователем в сборе. Отсоединить хомут жгута. Снять 4 болта и отсоединить рамку провода № 3.
  17. УСТАНОВКА КЛЕММНОЙ КРЫШКИ ИНВЕРТОРА Временно установить клеммную крышку инвертора с помощью 11 болтов, чтобы предотвратить попадание любых посторонних предметов или воды в инвертор с преобразователем в сборе.
  18. РАЗЪЕДИНИТЬ БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 3 Отсоединить зажим и отпустить блок реле машинного отделения № 3.
  19. РАЗЪЕДИНЕНИЕ MG РАЗЪЕМ ЭБУ ВНИМАНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: снятые клеммы заизолируйте изолирующей лентой. Не допускайте попадания каких-либо посторонних предметов или воды в инвертор с преобразователем в сборе. Во избежание повреждения из-за статического электричества, не прикасайтесь к клеммам отсоединенных разъемов. Поднять рычаг блокировки и отсоединить разъем. Отсоединить соединитель от инвертора с конвертером в сборке.
  20. ОТСОЕДИНИТЬ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ Разъединить хомут. Сдвинуть 2 зажима и отсоединить 2 водяных шланга от инвертора с преобразователем в сборе. Отпустить фиксатор и отключить водяной шланг от инвертера с преобразователями в сборе, отсоединить шланг охлаждающей жидкости от инверторов с конвертером в сборе.наденьте кусок ткани в трубу и в отсоединенный шланг или накройте трубу и шланг полиэтиленовыми пакетами, как показано на иллюстрации, во избежание пролива хладагента вокруг преобразователя с конвертором в сборе;
  21. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 Снять крышку колодки реле, отвинтить гайку от провода машинного отделения № 2. Отсоединить хомут и провод машинного отделения № 2.
  22. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 4 Отвернуть болт, гайку и кронштейн инвертора № 4.
  23. СНЯТЬ РЕЗЕРВУАР РАДИАТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  24. ДЕМОНТАЖ ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. Отвернуть 2 болта, гайку и инвертор со сборкой преобразователя. ПРИМЕЧАНИЕ: так как инвертор с преобразователем в сборе очень тяжелый, то для демонтажа инвертора с конвертером в сборе необходимо 2 человека. При демонтаже инвертора со счетчиком в сборе не следует повреждать детали вокруг него. Во избежание повреждения, запрещается держать за разъемы инвертер с конвертором в сборе. Чтобы предотвратить повреждение из-за статическое электричество, не прикасайтесь к клеммам отсоединенных соединителей.
  25. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ: Наденьте последующие изоляционные перчатки. Снять 11 болтов и крышку клемм инвертора. ПРИМЕЧАНИЕ: обязательно потянуть крышку клеммы инвертора прямо вверх, так как разъем подключен к нижней части крышки. Удалить 2 гайки и предохранитель высокого напряжения из инвертора с преобразователем в сборе. ЗАМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания каких-либо посторонних предметов или воды внутрь инвертора со сборкой конвертера. Временно установить крышку клеммной коробки инвертора показанными 11 болтами для предотвращения попадания любых посторонних объектов или воды в высоковольтный преобразователь.
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. УСТАНОВИТЬ ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. Снять 11 болтов и крышку клемм инвертора с преобразователем в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: обязательно потянуть крышку клеммы инвертора прямо на 37 м, так как разъем подключен к нижней части крышки. Установить высоковольтный предохранитель, как показано на иллюстрации. СОВЕТ: можно использовать либо место, показанное на иллюстрации, либо другие методы для удержания высоковольтного предохранителя на последующем этапе.
  2. УСТАНАВЛИВАЕМ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ ВНИМАНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. Установить инвертор с преобразователем в сборе 2 болтами и гайкой. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Так как инвертор со сборным преобразователем очень тяжелый, для установки инвертора с преобразовательным агрегатом необходимо 2 человека Не допускайте повреждения деталей вокруг него при помощи разъемов статического преобразователя. Во избежание повреждений не удерживайте инвертор соединителями в сборе от прикосновения к нему.
  3. УСТАНОВИТЬ РЕЗЕРВУАР РАДИАТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 9
  4. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 4 Установить кронштейн инвертора № 4 с болтом и гайкой. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт)
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 Соединить гайкой провод машинного отделения № 2 Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * лбф) Установить крышку блока реле.
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ Соединить зажимы. Присоедините 2 водяных шланга с хомутами для шлангов к инвертору с преобразователем в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Знак соответствия ПРИМЕЧАНИЕ: Выровняйте знаки совпадения рукавов и труб. Обязательно вставить рукав до тех пор, пока он не дойдет до ребра на трубе. Совместите хомуты рукава с маркировкой, как показано на рисунке. Подсоединить водяной шланг инвертора со сборкой преобразователя и надежно зафиксировать шланг при помощи фиксатора.
  7. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что разъемы находятся в полном зацеплении. Не допускайте попадания каких-либо посторонних предметов или воды внутрь инвертора с преобразователем в сборе. Подключить разъем к инвертору с конвертером в сборе, соединить разъем инвертора со счетчиком в сборе и законтрите разъем рычагом блокировки.
  8. УСТАНОВИТЬ БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 3 Установить блок реле машинного отделения № 3.
  9. СНЯТЬ КРЫШКУ КЛЕММНОГО ОТСЕКА ИНВЕРТОРА Снять 11 болтов и крышку клеммного отсека инвертора с преобразователем в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно потянуть крышку клеммы инвертора прямо вверх, так как разъем подключен к нижней части крышки.
  10. ВНИМАНИЕ: Не допускайте попадания в инвертор с преобразователем каких-либо посторонних предметов или воды. Подсоединить высоковольтный кабель генератора (MG1) 5 болтами к инвертору с преобразовательным узлом. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * лбф) Подключить высоковольтный провод двигателя (хтаг1) 5-ю болтами Binn * к преобразователю в сборе. MG2
  11. СОЕДИНИ № 3 ЗАЖИМ ПРОВОДА ВНИМАНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что блокировочные болты полностью введены в зацепление. Не допускайте попадания каких-либо посторонних предметов или воды на инвертор с преобразователем в сборе. Подсоединить каркас провода № 3 (высоковольтные кабели гибридной батареи) 4-мя болтами к инвертору с преобразователями в сборе Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * lbf) Примечание: обязательно использовать динамометрический ключ для затяжки высокого напряжения преобразователя 3.
  12. К инвертору с преобразователем в сборе ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДВИГАТЕЛЯ № 4 ВНИМАНИЕ: наденьте изоляционные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: не допускайте попадания посторонних предметов или воды внутрь преобразователя в сборе. Присоедините провод двигателя № 4 (высоковольтные кабели кондиционера) 5-ю болтами к преобразователю в сборе, крутящий момент 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт)
  13. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВЫСОКОВОЛЬТНОГО КАБЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изолирующие перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: не допускайте попадания каких-либо посторонних предметов или воды в инвертор с преобразователем в сборе. Проверить, чтобы каждый разъем и клемма были прочно установлены. ЗАМЕЧАНИЕ: Убедиться, что болты и гайка полностью затянуты.
  14. УСТАНОВИТЬ КЛЕММНУЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА ВНИМАНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что блокировка полностью введена в действие. Не допускайте попадания каких-либо посторонних предметов или воды внутрь инвертора с преобразователем в сборе. Установить клеммную крышку инвертора на инвертор с конвертером в сборе.установить 11 болтов и, выполнив несколько шагов, равномерно затянуть их в последовательности, показанной на иллюстрации. крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * лбф)
  15. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ЗАПАСНОГО БАКА ИНВЕРТОРА № 1 Установить кронштейн запасного бака инвертора № 1 с 2-мя болтами на преобразователь в сборе. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт)
  16. УСТАНОВКА РЕЗЕРВНОГО БАКА ИНВЕРТОРА В СБОРЕ Установить резервный бак инвертора болтом и гайкой на кронштейн запасного бака инвертора № 1. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) Подсоединить 3 шланга для воды к резервному баку инвертора в сборе с помощью 3-х хомутов для шлангов. Присоедините шланг к хомуту запасного резервуара инвертора.
  17. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 3 Установить кронштейн инвертора № 3 с болтом и гайкой. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт)
  18. УСТАНОВКА ЗАХВАТА СЛУЖЕБНОЙ ПРОБКИ См. раздел МОНТАЖ
  19. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля, см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
  20. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РАБОЧЕГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 119
  21. УСТАНОВИТЬ ПАЛУБНУЮ ДОСКУ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 120
  22. ДОБАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ (для инвертора) См. шаг 3
  23. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ СО ШЛАНГОМ См. раздел МОНТАЖ
  24. ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА (для инвертора) См. шаг 1
  25. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ согласно ЗАМЕНЕ - шаг 6
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПАЛУБНУЮ ДОСКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia-gibridnyi)
  2. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРА В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  3. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля, обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 29 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia-gibridnyi)
  5. СНЯТЬ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ПОДУЗЕЛ ДИФФЕРЕНТА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 30 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia-gibridnyi)
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД УЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 26 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/pribory-i-panel-priborov/#predokhranitelnaia-nakladka-pribornoi-paneli-sluzhebnaia-informatsiia-gibridnyi-variant)
  7. СНЯТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 27 "). (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/pribory-i-panel-priborov/#predokhranitelnaia-nakladka-pribornoi-paneli-sluzhebnaia-informatsiia-gibridnyi-variant)
  8. СНЯТИЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ с системой интеллектуальных ключей: Снять сертификационный ECU (блок ЭСУ с интеллектуальными ключами), см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ". Удалить предупредительный сигнал о давлении в шинах ЭМУ, см. " УДАЛЕНИЕ ". Отсоединить 4 разъема от ЭГУ управления гибридным транспортным средством. Отключить зажим. Отвернуть 2 гайки, болты и пульт управления гибридного транспортного средства. Снять 4 винта и 2 кронштейна.

Примечание

Другие статьи — Система управления гибридным транспортным средством (P313) (служебная информация) (гибрид).