Система рулевого управления с усилителем (диагностика - введение) (2GR-FE): Обзор Toyota Camry XV50

Описание системы

1. ОПИСАНИЕ Система рулевого управления с усилителем создает крутящий момент посредством работы двигателя и редуктора, установленного на валу рулевой колонки для того, чтобы помочь усилию в рулевом управлении. Блок управления усилителя руля определяет направление и величину вспомогательной мощности в соответствии с сигналами скорости транспортного средства и сигналами от датчика крутящего момента, встроенного в подузел рулевой колонны с электроприводом. Датчик угла поворота двигателя: датчик угла вращения двигателя состоит из датчика резольвера, который отличается надежностью и долговечностью. Датчик углов поворота определяет угол поворота двигателя и отправляет его на блок ECU усилителя рулевого управления. В результате это обеспечивает эффективное управление EPS.