Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV50 (2011-2014)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с усилителем (беспроводный двер…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с усилителем (беспроводный дверной замок W / O) (диагностические коды и испытания цепей) (2AR-FE): Обзор Toyota Camry XV50

Рулевое управление 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Описание системы рулевого управления с усилителя (беспроводного дверного замка W / O) (диагностического кода и испытания цепей) (2AR-FE): обзора

Датчик крутящего момента преобразует крутящий момент, полученный от рулевого колеса, в электрические сигналы и посылает их в блок ЭБУ усилителя руля.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1511Неисправность датчика крутящего моментаПодузел рулевой колонки с электроусилителем (датчик крутящего момента)
C1512
C1513
C1514
C1517
Схема №40

Этот расшифровка кода ошибки не указывает на неисправность. Блок ECU усилителя рулевого управления сохраняет этот расшифровка кода ошибки, когда он определяет, что калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не была выполнена.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1515Это значение расшифровка кода ошибки сохраняется, если калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не была выполнена.Если данный расшифровка кода ошибки не выводится повторно после выполнения калибровки нулевой точки, то сбой отсутствует.

Этот расшифровка кода ошибки не указывает на неисправность. Блок ECU усилителя рулевого управления сохраняет этот расшифровка кода ошибки, когда он определяет, что калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не завершена.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1516Калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не завершена из-за касания рулевого колеса во время калибровки.Если этот расшифровка кода ошибки не выводится снова после очистки расшифровка кода ошибки и калибровочного значения датчика крутящего момента и выполнения калибровки нулевой точки, сбой отсутствует.

Блок ECU усилителя рулевого управления подает ток в блок двигателя усилителя рулевого управления через цепь двигателя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1524Короткое замыкание (или обрыв) в цепи двигателя или ненормальное напряжение в цепи двигателяБлок двигателя ГУР Блок ЭБУ ГУР
C1555Неисправность привода (цепи реле двигателя)
Схема №41

Отказоустойчивая функция работает, чтобы остановить помощь питания когда коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) указывающие неисправности ECU сохранены. Тем не менее, операция помощи питания продолжается, когда расшифровка кода ошибки C1533 или хтагx1 хранится, потому что это указывает на ошибку EEPROM в ЭБУ. C1534

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1531Внутренняя неисправность ЭБУ (неисправность ЦП)Блок управления усилителем рулевого управления
C1532Внутренняя неисправность ЭБУ (Неисправность периферийной цепи)
C1533Внутренняя неисправность ЭБУ (неисправность датчика температуры подложки)
C1534Внутренняя неисправность ЭБУ (ошибка EEPROM)
C1535Внутренняя неисправность ЭБУ (ошибка данных о местоположении рулевого колеса)

Блок ECU усилителя рулевого управления получает сигналы скорости транспортного средства от блока тормозного привода через связь CAN. Блок обеспечивает соответствующую вспомогательную силу в соответствии со скоростью транспортного средства на основе сигналов.

Если ЭБУ обнаруживает этот расшифровка кода ошибки, он регулирует количество помощи мощности для скорости 70 км / ч (43 миль в час) и продолжает управление системой.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1541Этот расшифровка кода ошибки обнаруживается, когда сигналы скорости транспортного средства через связь CAN отключаются на 3 секунды или более.Схема датчика скорости Тормозной привод в сборе Коммуникационная система CAN Гидроусилитель рулевого управления ECU в сборе

Блок ECU усилителя рулевого управления различает состояние переключателя зажигания как включенное или выключенное через цепь источника питания IG.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1551Обрыв или замыкание в цепи ИГ источника питания при включенном выключателе зажиганияEPS-IG1 предохранитель IG цепь источника питания подузел провода ЭБУ Блок управления с усилителем в сборе
Схема №42

Когда в системе возникает проблема, цепь реле источника питания и цепь реле двигателя отключаются, чтобы остановить силовую помощь. ЭБУ должен быть заменен, когда есть проблема с реле, потому что реле встроены в ЭБУ.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1552Неисправность цепи источника питания СОДEPS предохранитель PIG цепь источника питания ECU подузел провода Блок управления с усилителем в сборе
C1554Неисправность цепи реле источника питанияEPS предохранитель PIG цепь источника питания ECU подузел провода Блок управления с усилителем в сборе
Схема №43

Это расшифровка кода ошибки будет сохранено, если блок ECU усилителя рулевого управления определяет, что вспомогательная карта не записана в ECU.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1581Вспомогательная карта не записана в блок управления усилителя руляКоммуникационная система CAN последовательный впрыск топлива Система контроля устойчивости автомобиля Усилитель руля ECU в сборе

Блок ЭБУ усилителя рулевого управления получает сигналы от блок управления двигателем, блока тормозного привода через систему связи CAN.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0100Потеря связи с блоком управления двигателемСистема связи CAN блок управления двигателем
U0129Потеря связи с тормозным приводом в сбореКоммуникационная система CAN Тормозной привод в сборе

Если блок ЭБУ усилителя рулевого управления обнаруживает неисправность, загорается сигнальная лампа EPS. В это время узел ЭСУ гидроусилителя руля сохраняет соответствующий расшифровка кода ошибки в своей памяти.

Схема №44

Примечание