Таблица симптомов проблем
HINT
- Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
- Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Тяжелое рулевое управление | Передние шины (неправильно накачанные, неравномерно изношенные) | См. раздел ПРОВЕРКА - шаг 1 |
| Центровка передних колес (неправильно) | См. раздел РЕГУЛИРОВКА | |
| Соединения системы рулевого управления (износ) | ||
| Рулевая колонка | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Датчик крутящего момента (встроенный в рулевую колонку) | ||
| Двигатель усилителя рулевого управления | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Датчик скорости | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ТЕСТИРОВАНИЯ | |
| Система аккумуляторов и источников питания | ||
| Напряжение и реле источника питания блока управления с усилителем (для 2AR-FE без беспроводного дверного замка) | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Напряжение и реле источника питания блока управления усилителем (для 2AR-FE с беспроводным замком двери) | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Напряжение и реле источника питания блока управления усилителем (для 2GR-FE) | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Гидроусилитель руля | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Усилитель рулевого управления ECU (без беспроводной системы блокировки дверей) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Усилитель руля ECU (с беспроводной системой блокировки дверей) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Блок управления установкой пиролиза | ||
| Плохое возвращение | Передние шины (неправильно накачанные, неравномерно изношенные) | См. раздел ПРОВЕРКА - шаг 1 |
| Центровка передних колес (неправильно) | См. раздел РЕГУЛИРОВКА | |
| Рулевая колонка | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Гидроусилитель руля | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Усилитель рулевого управления ECU (без беспроводной системы блокировки дверей) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Усилитель руля ECU (с беспроводной системой блокировки дверей) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Чрезмерная свободная игра | Соединения системы рулевого управления (износ) | |
| Передняя подвеска (нижнее шаровое соединение) | См. раздел ОСМОТР | |
| Промежуточный вал, универсальный шарнир, скользящий хомут (износ) | ||
| Ступица переднего моста (подшипник ступицы) | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Гидроусилитель руля | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Звук стука (или дерганья) возникает при повороте рулевого колеса назад и вперед во время работы усилителя рулевого управления. | Передняя подвеска (нижнее шаровое соединение) | См. раздел ОСМОТР |
| Промежуточный вал рулевого управления | ||
| Усилитель рулевого управления ECU (без беспроводной системы блокировки дверей) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Усилитель руля ECU (с беспроводной системой блокировки дверей) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Трение возникает при повороте рулевого колеса во время движения на низкой скорости. | Рулевая колонка | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Двигатель усилителя рулевого управления | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Сильный звук (скрип) возникает при медленном повороте рулевого колеса с остановленным транспортным средством. | Рулевая колонка | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Двигатель усилителя рулевого управления | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Рулевое колесо вибрирует, и при повороте рулевого колеса с остановленным автомобилем возникает шум. | Рулевая колонка | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Двигатель усилителя рулевого управления | См. раздел РАЗБОРКА |
Система рулевого управления
Как осмотреть транспортный средство
- ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Остановить транспортное средство и расположить передние колеса прямо вперед. Аккуратно повернуть рулевое колесо вправо и влево и проверить свободный ход рулевого колеса. Максимальный свободный ход 30 мм (1,18 дюйма) ПОДСКАЗКА: Если свободный люфт превышает максимальный, проверить систему рулевого управления. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ".
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- РУЛЕВОЕ КОЛЕСО: Поворот рулевой рейки на 1 мм. Повернуть рулевую рейку на 2 см. Установить угол поворота рулевого колеса на 3 ° (см. рис. 1шт). ПОВЕРНУТЬ РУЛЕВУЮ СТОЙКУ на 5 ° (см. Рис. 3шт, см. 2шт. 4шт и рис. 5шт).дюйм (см. табл. 3к).
Примечание
- См. также:
- ОСМОТР - Шаг 1
- Регулировка
- Снятие
- Снятие