Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza WRX STI/Subaru Impreza WRX STI GR (2007-2011)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/AUX. устройства ограничений выбросов (H4SO) (за исключением…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

AUX. устройства ограничений выбросов (H4SO) (за исключением STi): Диагностика Subaru Impreza WRX STI GR

Топливная система двигателя 16 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить AUX. устройство ограничений выбросов (H4SO) (за исключения STi): диагностики

  1. Проверьте соединения и сварные швы на предмет утечек выхлопных газов.
  2. Проверьте наличие отверстий или ржавчины.
  1. Проверьте соединения и сварные швы на предмет утечек выхлопных газов.
  2. Проверьте наличие отверстий или ржавчины.
Схема №722
Схема №723
Схема №724
Схема №725
Схема №726
Схема №727
Схема №728
Схема №729
Схема №730
Схема №731
Схема №732
Схема №733
  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Откройте багажник, и снимите коврик для помещения багажника. (4-дверная модель)
  3. Откройте задние ворота, и снимите коврик багажного пола. (модель с 5 дверями)
  4. Наклон спинки заднего сиденья вперед.
  5. Снимите соединительную коробку и прокладки. (4-дверная модель)
  6. Снимите коробку багажного пола и распорки. (модель с 5 дверями)
  7. Снимите центральную крышку контейнера.
  8. Снимите правую крышку канистры.
  9. Отсоедините продувочную трубку (A), вентиляционную трубку (B), дренажную трубку A (C) и дренажную трубку принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоедините быстрый разъем, как показано на рисунке.
  10. Удалите канистру.
  11. Снимите левую крышку канистры.
  12. Отсоедините сливную трубку А (А) и сливную трубку В (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоедините быстрый разъем, как показано на рисунке.
  13. Отсоедините штуцер (В) от сливного крана, и снимите сливной кран.
  14. Отсоедините продувочную трубку (A) и вентиляционную трубку (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоедините быстрый разъем, как показано на рисунке.
  15. Снимите продувочную трубку (A), вентиляционную трубку (B) и дренажную трубку A (C).

Убедитесь, что канистра, сливной клапан и трубка не треснули и не ослабли.

Прочие инспекции

Убедитесь, что шланги не треснули и не ослабли.

Процедуры контроля описаны в разделе «ФУ (H4SO)». См. ПРОВЕРКА, клапан рециркуляция отработавших газов.

Процедуры контроля описаны в разделе «ФУ (H4SO)». См. ПРОВЕРКА, Датчик уровня топлива.

Измерьте сопротивление между клеммами датчика температуры топлива.

ВниманиеПри измерении сопротивления проверьте спецификацию тестера цепи и будьте осторожны, чтобы не включить электричество 3 В и более во избежание повреждения датчика температуры топлива.
Схема №734
ТемператураНомер терминалаСтандарт
10°C2 и 311,21 ± 0,69 кОм (измеренный ток 0,10 мА)
20°C2 502 ± 0,08 кОм (измеряемый ток 0,10 мА)
50°C0,7176 ± 0 034 кОм (измеряемый ток 0,10 мА)

ОПОРНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ КЛЕММ

Процедуры контроля описаны в разделе «ФУ (H4SO)». См. ПРОВЕРКА, Датчик подуровня топлива.

Убедитесь, что шланги не треснули и не ослабли.

Схема №735
  1. Установите автомобиль на подъемник.
  2. Отсоедините кабель массы от батареи.
  3. Поднимите автомобиль.
  4. Отсоедините соединитель (А) от электромагнитного клапана регулирования давления.
  5. Отсоедините шланг испарения (В) от электромагнитного клапана регулирования давления.
  6. Отверните гайки (В) крепления кронштейна к топливному баку.
  7. Снимите электромагнитный клапан регулировки давления и кронштейн как единое целое.
  8. Снимите электромагнитный клапан регулировки давления с кронштейна.
Схема №736

Убедитесь, что шланги не треснули и не ослабли.

Убедитесь, что шланги не треснули и не ослабли.

Измерьте сопротивление между клеммами сливного клапана.

Схема №737
Номер терминалаСтандарт
1 и 220-30 Ом

ОПОРНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ КЛЕММ

Другие статьи — AUX. устройства ограничений выбросов (H4SO) (за исключением STi)