ВниманиеОпасность. Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля Последствия: Серьезные ожоги или летальный исход; Удар током при прикосновении к токоведущим деталям; Опасность для здоровья людей с вживленными системами Меры: Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.; При проведении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и всех кузовных ремонтных работ система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.; Обесточить автомобиль в соответствии с предписаниями.; Соблюдать указания следующего документа в информационной системе PIWIS: 2X00IN Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети; При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.; Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик должен провести инструктаж по поводу этих работ.; Соблюдать общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью: Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью; Соблюдать цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов, чтобы избежать повреждений.
Соответствующее измеренное значение можно вызвать через фактические значения.
- Состояние режима преобразователя DC/DC
- ФАКТИЧЕСКОЕ напряжение высоковольтной системы (точка измерения: преобразователь DC/DC)
- Высоковольтное напряжение силовой электроники - преобразователь DC/DC
- Мощность высоковольтной системы
- Уменьшение напряжения бортовой сети 12 В (слишком высокий ток со стороны высоковольтной сети)
- Уменьшение напряжения бортовой сети 12 В (слишком высокое напряжение со стороны высоковольтной сети)
- Уменьшение напряжения бортовой сети 12 В (слишком высокий ток со стороны бортовой сети 12 В)
- Уменьшение напряжения бортовой сети 12 В (слишком высокое напряжение со стороны бортовой сети 12 В)
ПримечаниеПрименимость: Panamera (PHEV)
ПодсказкаВ приборе PIWIS: Высоковольтная силовая электроника → Фактические значения
Условия проведения диагностики
- Зажигание включено
ИЛИ
- Активный процесс зарядки высоковольтной АКБ
Условия регистрации неисправности
Преобразователь DC/DC в высоковольтной силовой электронике неисправен
- электрическая неисправность
- обрыв
Последствия неисправности
- Использование гибридного режима ограничено
- Преобразователь DC/DC не работает
- Желтый предупредительный индикатор гибридного режима активируется, если данная неисправность после одного полного ездового цикла все еще активна.
Функция диагностики
Контроль:
- непрерывно
