ПримечаниеКоды неисправностей: P2812, P2815
После замены деталей в коробке передач PDK (Porsche Doppelkupplung) необходимо выполнить общую калибровку. При этом в три этапа необходимо запрограммировать штоки вилки переключения передач, гидравлический блок и муфты сцепления. Для этого выбрать и выполнить следующую процедуру:
«Калибровка (вся процедура)»
ПримечаниеПрименимость: Panamera модельных годов 2010-2016
ПодсказкаВ приборе PIWIS: Электроника КПП (PDK) → Калибровка (общий процесс)
С помощью следующих фактических значений можно считать и сравнить между собой заданное и фактическое значения токов регуляторов давления 1-7:
- «Фактический ток регулятора давления x»
- «Номинальный ток регулятора давления x»
Группа: «D_Регулятор давления» в:
ПодсказкаВ приборе PIWIS: Электроника КПП (PDK) → Фактические значения
Условия проведения диагностики
- Зажигание включено
Условия регистрации неисправности
- Текущий ток на соответствующем электрическом регуляторе давления составляет 0 mA .
Или:
- Текущий ток на соответствующем электрическом регуляторе давления составляет 850 mA .
Последствия неисправности
- Активация PSM
- Сцепление Hang-On деактивируется
Заданные значения
| Электрический регулятор давления (EDS) 1-7 | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Зажигание выключено Ключ зажигания вынут 20-контактный разъем КПП TSX_21_1 к жгуту проводов автомобиля отсоединен Измеренная температура 20 °C |
| Точка измерения 1 (CH1+) | Электрический регулятор давления x, High |
| muss (CH1-) heißenТочка измерения 2 (CH1-)muss (CH1-) heißen | Электрический регулятор давления x, Low |
| Номинальное значение | 5…6 Ом |
Гидравлический блок управления (HSG)
Доступ к «блоку управления коробки передач» (также — «гидравлическое устройство переключения (HSG)» или «мехатроник») открывается после снятия масляного поддона коробки передач.
В случае неисправности электрического регулятора давления или электромагнитного клапана, а также механического клапана (например, клапана выбора цилиндра или клапана выбора делительного механизма), необходимо заменить блок управления коробки передач в сборе. После замены блока управления необходимо откалибровать коробку передач.
