После замены компонента последовательно выполните следующие процессы для ввода электрического стояночного тормоза в эксплуатацию:
«Проверка основной настройки»
«Процесс притирки»
«Калибровка»
ПримечаниеПрименимость: Panamera модельных годов 2010-2016
Следующие фактические значения можно считать для левого или правого исполнительного механизма:
- «Положение исполнительного элемента слева»
- «Положение исполнительного элемента справа»
- «Статус положения исполнительного механизма слева»
- «Статус положения исполнительного механизма справа»
- «Ток исполнительного элемента слева»
- «Ток исполнительного элемента справа»
- «Воздушный зазор при калибровке слева»
- «Воздушный зазор при калибровке справа»
- «Воздушный зазор при последнем натяжении слева»
- «Воздушный зазор при последнем натяжении справа»
ПодсказкаВ приборе PIWIS: Стояночный тормоз → Фактические значения
Для демонтажа исполнительного элемента необходимо сначала выполнить перемещение в монтажное положение с помощью следующей функции:
- «Перемещение в монтажное положение» в:
Условия проведения диагностики
- Зажигание включено
- Стояночный тормоз включен
Условия регистрации неисправности
- Производится электрическое задействование исполнительного элемента — без механической реакции.
Последствия неисправности
- Блок управления EPB временно недоступен или работает только с ограничениями
Распорное приспособление (исполнительный механизм)
При монтаже/демонтаже исполнительного механизма соблюдайте указания руководства по ремонту. Чтобы демонтировать исполнительный механизм, его сначала необходимо перевести тестером в «монтажное положение». После установки нового исполнительного механизма необходимо подтвердить замену компонентов с помощью функции «Подтверждение замены исполнительного механизма». Обе функции можно найти под исполнительными элементами. В последнюю очередь необходимо ввести в эксплуатацию стояночный тормоз:
- «Проверка основной настройки»
- «Процесс притирки»
- «Калибровка»
Изображения на иллюстрациях ниже могут отличаться от оригинала. Распорное приспособление (исполнительный механизм) расположено на корпусе подшипника ступицы колеса задней оси, на месте механического распорного приспособления с тросом стояночного тормоза.
