Содержание Электросхемы Раздел: Поиск неисправностей и диагностика Все разделы

Высоковольтная АКБ, состояние заряда (SOC) ниже нормы Porsche Panamera 970

ВниманиеОпасность. Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля Последствия: Серьезные ожоги или летальный исход; Удар током при прикосновении к токоведущим деталям; Опасность для здоровья людей с вживленными системами Меры: Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.; При проведении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и всех кузовных ремонтных работ система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.; Обесточить автомобиль в соответствии с предписаниями.; Соблюдать указания следующего документа в информационной системе PIWIS: 2X00IN Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети; При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.; Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик должен провести инструктаж по поводу этих работ.; Соблюдать общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью: Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью; Соблюдать цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов, чтобы избежать повреждений.

Соответствующее измеренное значение можно вызвать через фактическое значение "Высоковольтная АКБ — состояние заряда (SoC)".

ПримечаниеПрименимость: Panamera (PHEV)

ПодсказкаВ приборе PIWIS: Высоковольтная АКБ (PHEV) → Фактические значения

Условия проведения диагностики

  • Зажигание включено

ИЛИ

  • Активный процесс зарядки высоковольтной АКБ

Условия регистрации неисправности

  • Состояние зарядки элемента с минимальным значением менее 8

Последствия неисправности

  • Эта неисправность не ведет к (заметным) ограничениям
Функции диагностики

Интервал контроля:

  • непрерывно каждые 500 мс