Главная/Porsche/Panamera/Porsche Panamera 970 (2009-2013)/Руководство по ремонту/Поиск неисправностей и диагностика/Блок управления высоковольтной АКБ, датчик напряжения высок…
Содержание Электросхемы Раздел: Поиск неисправностей и диагностика Все разделы

Блок управления высоковольтной АКБ, датчик напряжения высоковольтной системы, плюсовой кабель — значение ниже минимального Porsche Panamera 970

ВниманиеОпасность. Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля Последствия: Серьезные ожоги или летальный исход; Удар током при прикосновении к токоведущим деталям; Опасность для здоровья людей с вживленными системами Меры: Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.; При проведении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и всех кузовных ремонтных работ система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.; Обесточить автомобиль в соответствии с предписаниями.; Соблюдать указания следующего документа в информационной системе PIWIS: 2X00IN Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети; При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.; Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик должен провести инструктаж по поводу этих работ.; Соблюдать общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью: Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью; Соблюдать цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов, чтобы избежать повреждений.

Следующие измеренные значения можно соответственно вызвать через фактические значения группы «Контакторы»:

  • Контактор ПЛЮС
  • Контактор МИНУС
  • Контактор ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАРЯДКИ

ПримечаниеПрименимость: Panamera (PHEV)

Условия проведения диагностики

  • Активация контактора МИНУС активна (контактор закрыт)
  • Активация контактора ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАРЯДКИ активна (контактор закрыт)

И/ИЛИ

  • Активация контактора ПЛЮС активна (контактор закрыт)

Условия регистрации неисправности

  • Высоковольтная система, высоковольтное напряжение — «ПЛЮС» менее 100 В

Последствия неисправности

  • Предупредительное сообщение гибридного режима появляется на комбинации приборов, если данная неисправность после одного полного ездового цикла все еще активна.
Функции диагностики

Интервал контроля:

  • непрерывно каждые 1 с