Контроллер модуля элементов 1, электрическая неисправность (P0DAC00 №2) Porsche Cayenne III рестайлинг

Поиск неисправностей и диагностика 4 иллюстрации ~2 мин чтения

ПримечаниеКоды неисправностей: P0DAC00

ВниманиеОпасность. Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля Последствия: Серьезные ожоги или летальный исход; Удар током при прикосновении к токоведущим деталям; Опасность для здоровья людей с вживленными системами Меры: Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.; При проведении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и всех кузовных ремонтных работ система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.; Обесточить автомобиль в соответствии с предписаниями.; Соблюдать указания следующего документа в информационной системе PIWIS: 2X00IN Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети; При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.; Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик должен провести инструктаж по поводу этих работ.; Соблюдать общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью: Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью; Соблюдать цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов, чтобы избежать повреждений.

Следующие измеренные значения можно соответственно вызвать через группы фактических значений "Модуль элементов 1–8":

Напряжение соответствующего элемента
Состояние зарядки соответствующего элемента
Температурный датчик соответствующего элемента

ПримечаниеПрименимость: Cayenne Hybrid с 2018 модельного года

Условия проведения диагностики

Связь по шине CAN активна
Регистрируется неисправность контроллера элемента

Отсутствуют все перечисленные ниже коды неисправностей:

Если имеется как минимум один код неисправности, необходимо в первую очередь обработать его.

P056200 (009001)
P056300 (009000)
P0DAF00 (002280)

Условия регистрации неисправности

Для P0DAC00 (002200)

Внутренняя проверка аппаратного обеспечения

Случай 1

Разница между напряжением элемента, измеренным чипом контроля АКБ, и напряжением элемента, измеренным главным процессором более |100| mV

Случай 2

Неудачные попытки связи между главным процессором и чипом контроля АКБ более 20 с

Случай 3

Неудачные попытки связи между главным процессором и чипом контроля АКБ более 4,75 В

Или

Неудачные попытки связи между главным процессором и чипом контроля АКБ менее 4,75 В

Случай 4

Разница между определенными значениями вспомогательных входов ADC с активированными внутренними значениями нагрузочного сопротивления и без них более 4,5 В

Случай 5

Внутренняя температура более 140 °C

Случай 6

Ошибка функциональной проверки оконной схемы сравнения (аналоговой)

Случай 7

Ошибка функциональной проверки оконной схемы сравнения (цифровой)

Для P0DAC00 (002202)

Внутренняя ошибка

Для P0DAC00 (002250)

Напряжение на выходе сигнальной линии менее 2 В

Последствия неисправности

Защитное отключение высоковольтной АКБ с помощью FEO "Fast Emergency Contactor Open" (контактор должен открыться в течение 1,5 с и регулировать ток на уровне 0 А )
Пуск невозможен

Только автомобили для США