Содержание Электросхемы Раздел: Поиск неисправностей и диагностика Все разделы

Датчик дроссельной заслонки 2, ряд 1, недостоверный сигнал (P022100) Porsche Cayenne III рестайлинг

Поиск неисправностей и диагностика 1 иллюстрация ~1 мин чтения

ПримечаниеКоды неисправностей: P022100

После замены модуля управления дроссельной заслонки необходимо выполнить адаптацию:

  • "Дроссельная заслонка, ряд 1" в:

ПримечаниеПрименимость: Cayenne Hybrid с 2018 модельного года

ПодсказкаВ приборе PIWIS: Электроника двигателя (DME) → Адаптации

Датчики 1 и 2 находятся в модуле управления дроссельной заслонки.

В случае неисправности можно сравнить значения давления друг с другом, чтобы убедиться в их достоверности. Значения давления должны соответствовать текущему давлению воздуха и быть похожими друг на друга. Сравнение значений между собой со значением "Атмосферное давление" актуально только при остановленном двигателе.

В качестве измеряемых значений с помощью диагностического тестера можно считать следующие значения давления:

  • "Атмосферное давление", (группа: "Общая информация")
  • "Фактическое давление во впускном тракте (измеренное)", (группа: "Регистрация нагрузки")
  • "Регулирование давления наддува: датчик давления наддува ряда цилиндров 1, фактическое значение", (группа: "Регулирование давления наддува") в:

ПодсказкаВ приборе PIWIS: Электроника двигателя (DME) → Фактические значения

Условия проведения диагностики

  • Зажигание включено

Условия регистрации неисправности

  • Отклонение между значениями потенциометра 1 и потенциометра 2
  • После обнаружения этого отклонения угол поворота дроссельной заслонки сравнивается с давлением во впускном коллекторе, сохраненным в блоке управления электроники двигателя (DME), и проверяется
  • Проверка не была успешной, и давление во впускном коллекторе отличается от угла поворота дроссельной заслонки

Последствия неисправности

  • Неровная работа двигателя
  • Ограничение мощности
  • Ограничение частоты вращения
Обзор впускного коллектора снизу