Содержание Электросхемы Раздел: Поиск неисправностей и диагностика Все разделы

Датчик температуры ОЖ, головка цилиндров, недостоверный сигнал (P017B00) Porsche Cayenne III рестайлинг

Поиск неисправностей и диагностика 1 иллюстрация ~1 мин чтения

ПримечаниеКоды неисправностей: P017B00

ВниманиеПредупреждение. Горячая жидкость Последствия: Ожоги Меры: Дать жидкости остыть.; Носить средства индивидуальной защиты.

ПримечаниеУказание. Датчик с электропитанием 5 В Последствия: Разрушение датчика Меры: Не подключать внешний источник питания; Электропитание датчика 5 В осуществляется через блок управления; Соединение с массой для датчика обеспечивается блоком управления

В случае неисправности можно сравнить значения температуры друг с другом, чтобы убедиться в их достоверности. После простоя автомобиля более 6 ч необходимо приблизить значения температуры к температуре наружного воздуха.

В качестве измеряемых значений с помощью диагностического тестера можно считать следующие температуры на двигателе:

  • "Температура ОЖ"
  • "Температура ОЖ на выходе из радиатора"
  • "Температура ОЖ блока цилиндров" (только в V6 и в V6 Hybrid)
  • "Температура ОЖ на выходе из двигателя" (только в V6 и в V6 Hybrid)
  • "Температура ГБЦ"
  • "Температура впускного воздуха"
  • "Наружная температура"

(Группа: "Температуры") в:

ПримечаниеПрименимость: Cayenne Hybrid с 2018 модельного года

ПодсказкаВ приборе PIWIS: Электроника двигателя (DME) → Фактические значения

Условия проведения диагностики

  • Холодный запуск (время простоя с момента последнего запуска ДВС более 6 ч )
  • Затем прогрев двигателя внутреннего сгорания при поездке или на холостом ходу

Условия регистрации неисправности

Повышение температуры охлаждающей жидкости контролируется блоком управления электроники двигателя (DME) после холодного пуска. Код неисправности записывается, если повышение температуры охлаждающей жидкости отличается от сохраненной расчетной модели.

  • Нет повышения температуры охлаждающей жидкости после холодного пуска и следующей фазы прогрева
  • Температура охлаждающей жидкости остается низкой

Последствия неисправности

  • Блок управления ”Электроника двигателя (DME)” использует резервное значение
Информация о компонентах