Содержание Электросхемы Раздел: Поиск неисправностей и диагностика Все разделы

Выключатель замка ремня со стороны водителя, механическая неисправность Porsche Cayenne III рестайлинг

Поиск неисправностей и диагностика 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Начиная с автомобиля Panamera 2017 м. г. блок управления подушки безопасности распознает неправильное обращение с ремнем безопасности водителя. Например, данная ошибка активна при использовании водителем заглушки замка ремня безопасности, или если водитель постоянно оставляет ремень в замке.

Поэтому прежде чем приступить к дальнейшему поиску неисправностей необходимо исключить неправильное обращение. Следует обратить внимание клиента, что следует отсоединять ремень безопасности после остановки двигателя автомобиля и не использовать заглушки замка ремня безопасности. Неправильное обращение с ремнем безопасности водителя влияет на работу других систем автомобиля, например системы старт/стоп (см. проявления неисправностей).

Условия проведения диагностики

  • Зажигание включено
  • Отсутствуют неисправности электропитания блока управления системы подушек безопасности

Условия регистрации неисправности

  • На протяжении нескольких ездовых циклов постоянно обнаруживается сопротивление 80…120 Ом на контакте B85 блока управления подушки безопасности (что соответствует пристегнутому ремню безопасности)

ПримечаниеПрименимость: Cayenne с 2018 модельного года

  • На протяжении нескольких ездовых циклов постоянно обнаруживается сопротивление 80…120 Ом на контакте B69 блока управления подушки безопасности (что соответствует пристегнутому ремню безопасности)
  • На протяжении нескольких ездовых циклов постоянно обнаруживается сопротивление 80…120 Ом на контакте B69 блока управления подушки безопасности (что соответствует пристегнутому ремню безопасности)
  • На протяжении нескольких ездовых циклов постоянно обнаруживается сопротивление 80…120 Ом на контакте B69 блока управления подушки безопасности (что соответствует пристегнутому ремню безопасности)

Последствия неисправности

  • Белое предупредительное сообщение в комбинации приборов: «ACC не доступна».
  • Сигнал ремня в комбинации приборов при скорости автомобиля более 30 km-h .
  • Сигнальная лампа ремня безопасности активна и горит красное предупредительное сообщение в комбинации приборов: ”Пассажир не пристегнут — пристегнуть ремень безопасности”.
  • Выключатель замка ремня со стороны водителя неисправен
  • Все системы и функции в автомобиле работают в режиме не пристегнутого ремня безопасности:
  • При открывании водительской двери активируется электрический стояночный тормоз (если скорость автомобиля менее 3 km-h И режим D/R/M)
  • При открывании водительской двери активируется запрет на повторный запуск/остановку двигателя (если скорость автомобиля менее 3 km-h И педаль тормоза не нажата)
  • При открывании водительской двери в PDK активируется парковочная блокировка КПП (если скорость автомобиля менее 3 km-h , режим D/R/M И педаль тормоза не нажата)

Заданные значения

Заданные значения соответствуют надлежащему состоянию при выполненных условиях диагностики и температуре компонентов во время проверки, а также температуре окружающей среды 20 °C .

Блок управления подушки безопасности → Фактические значения, переключающие входы → Замки ремней безопасности
Фактическое значение"Выключатель замка ремня со стороны водителя, статус"
Номинальное значение при пристегнутом ремнепристегнут
Номинальное значение при непристегнутом ремнене пристегнут
Блок управления подушки безопасности → Фактические значения, переключающие входы → Замки ремней безопасности
Фактическое значение"Выключатель замка ремня безопасности водителя, сопротивление"
Номинальное значение при пристегнутом ремне80…120 Ом
Номинальное значение при непристегнутом ремне320…480 Ом
Информация о системах и компонентах