ПримечаниеКоды неисправностей: P04B500
Блокировку и разблокировку крышки заправочного люка можно осуществлять с помощью следующих исполнительных элементов в блоке управления электроники задней части кузова:
«Активация: разблокировка замка крышки топливного бака» (группа: центральный замок) и
«Активация: блокировка замка крышки топливного бака» (группа: центральный замок) в разделе:
ПримечаниеПрименимость: Cayenne с 2018 модельного года
ПодсказкаВ приборе PIWIS: Электроника задней части кузова (BCM2) → Процедуры
Условия проведения диагностики
- Зажигание включено
Условия регистрации неисправности
- Если сумма впрыснутого объема топлива в течение несколько циклов езды превышает значение более 120 л , регистрируется ошибка. Блок управления DME распознает, что автомобиль был заправлен нажатием кнопки разблокировки крышки заправочного люка без предварительного снижения давления.
Последствия неисправности
- Проблемы при заправке
Кнопка разблокировки крышки заправочного люка
Кнопка разблокировки крышки заправочного люка установлена в двери водителя спереди. Сигналы передаются с блока управления передней двери со стороны водителя на блок управления электроники задней части кузова.
Крышка заправочного люка с переключающим элементом
В данном случае речь идет о замке крышки бака на гибридных автомобилях. Переключающий элемент включается блоком управления электроники задней части кузова. В него входят серводвигатель и герконовый датчик. Герконовый датчик используется для контроля положения крышки заправочного люка (открыта, закрыта).
Топливный ресивер, гибрид
Для гибридных автомобилей, как правило, необходим топливный ресивер, чтобы соответствовать законодательным требованиям относительно выбросов испаряющихся веществ. Для управления давлением в баке устанавливается запорный клапан (Fuel tank isolation valve — FTIV), который активируется блоком управления DME. При нажатии клиентом кнопки разблокировки крышки заправочного люка сначала стравливается давление из бака через запорный клапан. Затем блок управления DME дает разрешение блоку управления электроники задней части кузова, который активирует крышку заправочного люка. Для этого должна быть установлена связь с блоком управления электроники задней части кузова (BCM2). Таким образом предотвращается, что клиент открывает бак под давлением.
Даже если крышка заправочного люка была открыта еще до необходимости заправки, например из-за заедания механизма в открытом положении, перед заправкой нужно нажать на кнопку разблокировки крышки заправочного люка.
