ПримечаниеКоды неисправностей: P245000
С помощью следующего краткого теста можно проверить герметичность системы вентиляции топливного бака, например после замены компонента:
«Диагностика герметичности бака» в разделе:
ПримечаниеПрименимость: Panamera с 2017 м. г. / Cayenne с 2018 м. г.
ПодсказкаВ приборе PIWIS: Электроника двигателя (DME) → Диагностика течи топливного бака
С помощью следующего исполнительного элемента можно активировать электромагнитный клапан в модуле диагностики герметичности топливного бака и, таким образом, проверить его функционирование:
«Активация клапана диагностики герметичности топливного бака (DMTL)», в:
ПодсказкаВ приборе PIWIS: Электроника двигателя (DME) → Процедуры
Условия проведения диагностики
- Выполнена проверка "Диагностика течи топливного бака"
Блок управления DME → Обслуживание/ремонт
ИЛИ
1. Выполнить предварительные условия:
- Нет неисправностей датчика атмосферного давления, датчика температуры ОЖ, датчика скорости автомобиля
- Подушка безопасности не сработала
- Отсутствуют неисправности модуля DMTL или клапана вентиляции топливного бака
- Зажигание выключено перед запуском двигателя более 6 ч
- Температура двигателя при пуске более 3,8 °C
- Температура наружного воздуха 3,8…35,3 °C
2. После этого непрерывная работа двигателя не менее 10 минут при следующих условиях:
- Атмосферное давление более 730 hPa (местоположение ниже 2700 м над уровнем моря)
- Разница между температурой двигателя при запуске и наружной температурой менее 15 °C
3. После этого зажигание выключено не менее 12 минут при следующих условиях:
- НЕ подключено зарядное устройство АКБ
- Равномерная характеристика бортового напряжения 11…16 В
- Никаких действий в и на автомобиле (открывание дверей, включение потребителей и т.п.)
- Процесс заправки не осуществляется
Условия регистрации неисправности
- Разница между током контрольной течи и током холостого хода при диагностике герметичности менее 3,9 mA .
Последствия неисправности
- Диагностика герметичности бака невозможна
Информация о системах и компонентах
Модуль диагностики герметичности топливного бака (DMTL)
Обзор компонентов напорного топливного бака
ПримечаниеПрименимость: Cayenne с 2018 модельного года (не гибрид)
Модуль диагностики герметичности топливного бака (DMTL)
Функция диагностики герметичности топливного бака
Модуль диагностики герметичности топливного бака (DMTL) состоит главным образом из электрического диагностического насоса (насос DMTL), нагревательного элемента и электромагнитного клапана для переключения на измерение контрольной течи. Контроль системы вентиляции топливного бака на утечки в экспортных вариантах для США и Канады (NAR), а также Китая и Южной Кореи предписана законодательством. Только в эти автомобили устанавливается фильтр с активированным углем. В Китае законодательно предписана только диагностика на малую течь (размер течи более 1 мм ). В США, Канаде и Южной Корее дополнительно требуется диагностика на мелкую течь (размер течи более 0,5 мм ).
Герметичность системы определяется путем сравнения фактического потребления тока насосом DMTL с потреблением тока, которое наблюдается при работе системы с нормированной контрольной течью 0,5 мм . Кроме того, на основании относительного прироста насосного тока после работы на холостом ходу моделируется давление в топливном баке в отношении к колебаниям тока.
Если при измерении течи достигнуто минимальное время ожидания и смоделированное давление в топливном баке стабилизируется в пределах заданного периода ниже заданного порогового значения ИЛИ если смоделированное давление в топливном баке меньше этого заданного порогового значения спустя определенный период, распознается определенная течь, и в память неисправностей записывается подходящий код неисправности.