ВниманиеОпасность. Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля Последствия: Серьезные ожоги или летальный исход; Удар током при прикосновении к токоведущим деталям; Опасность для здоровья людей с вживленными системами Меры: Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.; При проведении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и всех кузовных ремонтных работ система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.; Обесточить автомобиль в соответствии с предписаниями.; Соблюдать указания следующего документа в информационной системе PIWIS: 2X00IN Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети; При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.; Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик должен провести инструктаж по поводу этих работ.; Соблюдать общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью: Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью; Соблюдать цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов, чтобы избежать повреждений.
Условия проведения диагностики
- Автомобиль неактивен уже более 8 ч (клемма 15 выкл., процесс зарядки высоковольтной АКБ неактивен)
Отсутствуют все перечисленные ниже коды неисправностей:
Если имеется как минимум один код неисправности, необходимо в первую очередь обработать его.
- Блок управления неисправен (P060600)
- Датчик температуры ОЖ блока управления электропривода (P0A0200, P0A0300)
- Датчик температуры инвертора электродвигателя (P0AEF00, P0AF000)
- Датчик температуры 2 преобразователя DC/DC, недостоверный сигнал (P0C3E00)
Этот или эти релевантные коды неисправностей имеют наивысший приоритет и могут ”заблокировать” функцию диагностического контроля начального кода неисправности.
Коды неисправностей с приоритетом автоматически запрашиваются из памяти неисправностей при выборе проверки или возможной причины неисправности.
Условия регистрации неисправности
- Температура инвертора более 25 °C в качестве контрольных измерений высоковольтной силовой электроники
При экстремальных условиях окружающей среды (например, яркий солнечный свет) возможно появление данной неисправности.
Последствия неисправности
- Желтый предупредительный индикатор гибридного режима активируется, если данная неисправность после двух полных ездовых циклов все еще активна.
Функции диагностики
Интервал контроля:
- Однократно за ездовой цикл
Информация о компонентах и системах
ПримечаниеПрименимость: Cayenne Hybrid с 2018 модельного года
