Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

DTC C0237: TCS THROTTLE POSITION SIGNAL MALFUNCTION ("F" BODY) Pontiac Grand Prix VI

Расшифровка кода ошибки C0237: TCS положение дроссельной заслонки сигнала неисправности (TCS положение дроссельной заслонки сигнала неисправность) (корпус «F»)

  1. Выполните проверку системы диагностики. См. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ. После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу.
  2. Проверьте, установлены ли какие-либо расшифровка кода ошибки датчик положения дроссельной заслонки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если установлены расшифровка кода ошибки, проверьте СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ. Если расшифровка кода ошибки не установлены, перейдите к следующему шагу.
  3. Выключите зажигание, отсоедините разъем С2 МУП. Отсоедините разъем TPS. Отсоедините разъем ASM. С помощью DVOM измерьте сопротивление между клеммой 40 разъема жгута ASM и клеммой C разъема жгута датчик положения дроссельной заслонки. Если сопротивление находится в диапазоне 0-5 Ом, перейдите к шагу 6). Если сопротивление не находится в диапазоне 0-5 Ом, перейдите к шагу 4).
  4. Устраните обрыв или высокое сопротивление в темно-синем проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и ASM (цепь № 417).
  5. С помощью DVOM измерьте сопротивление между клеммой № 41 разъема жгута ASM и клеммой А разъема жгута датчик положения дроссельной заслонки. Если сопротивление находится в диапазоне 0-5 Ом, перейдите к шагу 7). Если сопротивление не находится в пределах 0-5 Ом, переходите к следующему шагу.
  6. Устраните обрыв или высокое сопротивление в Сером проводе между ИКМ и АСМ (цепь № 596).
  7. Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммой № 43 разъема жгута ASM и клеммой «Б» разъема жгута датчик положения дроссельной заслонки. Если сопротивление равно 0-5 Ом, перейдите к шагу 9). Если сопротивление не равно 0-5 Ом, переходите к следующему шагу.
  8. Устраните обрыв или высокое сопротивление в Черном проводе между СПМ и TPS (цепь № 452).
  9. Замените ASM.

Средства диагностики

Тщательный осмотр электропроводки и разъемов важен для предотвращения ошибочного диагноза. Проверьте, нет ли скрытых клемм, неправильного сопряжения, сломанных замков, неправильно сформированных или поврежденных клемм, плохого соединения клемм с проводкой или поврежденного жгута проводов. Прерывистое соединение может быть вызвано плохим соединением, протиранием изоляции провода или обрывом провода внутри изоляции.