Главная/Peugeot/301/Peugeot 301 I (2012-2016)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как проверить вакуумный насос (Дизель турбо DV6DTED, Дизель…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как проверить вакуумный насос (Дизель турбо DV6DTED, Дизель турбо DV6DTED M) Peugeot 301 I

Механическая часть ~1 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Оборудование

инструментномер (реферанс)наименование
[1602]контроллер давления
"a": трубка с быстросъемным наконечником
"b": трубка с быстросъемным наконечником

Проверка: первичный контур

Отсоединить "отрицательную" клемму сервисной аккумуляторной батареи

Отстегните жгут проводов (в "b")

Снять

  • Крышка двигателя
  • Соединительный элемент воздухозаборника (1)
  • Горловина для подвода воздуха (3)
  • Расходомер (2)

Открепите трубки контура разрежения (в "a")

Снять

  • Быстросъемный штуцер вакуумной трубки вакуумного насоса (в "c")
  • 2 болтов крепления (4) блока воздушного фильтра

Отделить воздушный фильтр в сборе от его крепления (в "d")

ПримечаниеПрисоединить с осторожностью приспособления [0820-a], [1602] к вакуумному насосу

Присоединить быстросъемное соединение вакуумной трубки вакуумного насоса к штуцеру [0820-a] (в "c")

Установите

  • Горловина для подвода воздуха (3)
  • Расходомер (2)
  • Соединительный элемент воздухозаборника (1)

ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи

Присоединить "отрицательную" клемму к сервисной аккумуляторной батарее

Запустить двигатель в режиме малого числа оборотов

Проверить величину разрежения

Остановить двигатель

Отсоединить "отрицательную" клемму сервисной аккумуляторной батареи

Снять

  • Соединительный элемент воздухозаборника (1)
  • Горловина для подвода воздуха (3)
  • Расходомер (2)
  • Приспособления [0820-a]и [1602]

Установите

  • Расходомер (2)
  • Горловина для подвода воздуха (3)
  • Соединительный элемент воздухозаборника (1)
  • Быстросъемный штуцер вакуумной трубки вакуумного насоса (в "c")
  • Блок воздушного фильтра на его крепление (в "d")
  • 2 болтов крепления (4) блока воздушного фильтра
  • Крышка двигателя

Прикрепить

  • Вакуумную трубку (в "a")
  • Жгут электрических проводов (в "b")

ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи

Присоединить "отрицательную" клемму к сервисной аккумуляторной батарее

Проверка: вторичный контур

Снять

  • Крышка двигателя
  • Быстросъемное соединение (5) вакуумного насоса (в "e")
  • 2 болтов крепления (4) блока воздушного фильтра

Отделить воздушный фильтр в сборе от его крепления (в "d")

ПримечаниеПрисоединить с осторожностью приспособления [0820-b], [1602] к вакуумному насосу (в "e")

Запустить двигатель в режиме малого числа оборотов

Проверить величину разрежения

Остановить двигатель

Снимите приспособления [0820-b]и [1602]

Установите

  • Быстросъемное соединение (5) к вакуумному насосу (в "e")
  • Блок воздушного фильтра на его крепление (в "d")
  • 2 болтов крепления (4) блока воздушного фильтра
  • Крышка двигателя

Контрольные значения

температура моторного маслачастота вращения двигателяминимальное разрежение (мбар)максимальное время (в секундах) для достижения минимального разрежения
300 мбар3 секунда (секунды)
510 мбар6 секунда (секунды)
700 мбар14 секунда (секунды)
850 мбар29 секунда (секунды)

Если значение выходит за допуск, проверить

  • Непосредственно вакуумный насос; при помощи приспособлений [1602], [0820-b]
  • Герметичность контура на уровне связующих трубок и тормозного усилителя