Главная/Peugeot/301/Peugeot 301 I (2012-2016)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить ремень ГРМ (Бензин EC5)
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить ремень ГРМ (Бензин EC5) Peugeot 301 I

Механическая часть ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Оборудование

Оборудование: выколотку штифтов диаметром 5 мм (тип FACOM 248.5)

инструментАртикулобозначение
[0132-QY]фиксирующий штифт маховик двигателя
[0132-AJ2]штифты для блокировки ступиц выпускного распредвала
[0132-AK]шпилька крепления ремня

Снятие

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник

Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею

Снять

  • Переднее правое колесо
  • Передний правый подкрылок
  • Ремень привода навесного оборудования
  • Шкив привода навесных агрегатов

Снять

  • Переднее правое колесо
  • Передний правый подкрылок
  • Ремень привода навесного оборудования
  • Шкив привода навесных агрегатов

Снять

  • Переднее правое колесо
  • Передний правый подкрылок
  • Ремень привода навесного оборудования
  • Шкив привода навесных агрегатов

Поддерживайте силовой агрегат; с помощью домкрата и деревянного клина

ПримечаниеСнять штифт ролика динамического натяжителя ремня привода навесного оборудования

Снять

  • Болтов (1), (3)
  • Верхнюю правую опору двигателя (6)
  • Промежуточную правую опору двигателя (4)
  • Верхний картер газораспределительного механизма (2)
  • Нижний картер привода ГРМ (5)

Зафиксируйте маховик в ВМТ цилиндра 1; с помощью приспособления [0132-QY]

Заблокировать шкивы распредвалов

  • Шкив распределительного вала впускных клапанов; с помощью выколотки диаметром 5 мм
  • Шкив распределительного вала выпускных клапанов; с помощью приспособления [0132-AJ2]

Ослабить болт (7) натяжного ролика

ВниманиеНе допускать проворачивания натяжного ролика на полный оборот

Повернуть ролик натяжителя по часовой стрелке до перемещения указателя "c" в положение "b", чтобы максимально ослабить ремень ГРМ; с помощью ключа ALLEN (в "a")

Удерживая ролик натяжителя в этом положении, затянуть болт (7)

Снимите ремень газораспределения

ВниманиеУбедитесь, что ролики свободно вращаются (отсутствие зазора и заедания)

Установка

ВниманиеСистематически заменять зубчатый ремень газораспределительного механизма

ВниманиеСоблюдать маркировку ремня ГРМ и направление вращения во время установки

Порядок установки

Порядок от 1 до 6

Установка зубчатого ремня газораспределительного механизма

ВниманиеУстановите ремень привода ГРМ; соблюдая последовательность монтажа

Расположить ремень, совместив маркировку с меткой на зубчатом шкиве коленвала (в "d")

Установить штифт фиксации ремня [0132-AK]

Надеть ремень ГРМ на направляющий ролик

Установить ремень ГРМ

  • На зубчатый шкив выпускного респредвала, совместив маркировки (в "f")
  • На зубчатый шкив впускного респредвала, совместив маркировки (в "e")
  • На зубчатый шкив насоса системы охлаждения (нет метки)

Надеть ремень ГРМ на ролик натяжителя

Снять

  • Приспособление [0132-AJ2]
  • Выколотку штифтов диаметром 5 мм
  • Приспособление [0132-AK]
Сверхвысокое напряжение

Ослабить болт (7) натяжного ролика

Повернуть натяжной ролик по часовой стрелке для перевода метки "c" в положение "g", с помощью ключа ALLEN (в "a")

Выполнить предварительную затяжку болта (7) натяжного ролика: моментом 1 ± 0,1 м.дН

Снимите калибровочный штифт [0132-QY] коленчатого вала

Провернуть коленвал на 4 оборота в нормальном направлении вращения

ВниманиеКатегорически воспрещается проворачивать коленчатый вал в направлении, противоположном нормальной работе двигателя

Проверить блокировку, снова заблокировав распредвалы и коленвал

  • Если приспособления блокировки устанавливаются правильно, ремень ГРМ установлен правильно
  • Если приспособления блокировки не устанавливаются, снять ремень ГРМ и повторить его установку
Нормальное натяжение

Ослабьте болт крепления (7) динамического натяжного ролика

Повернуть ролик натяжителя по часовой стрелке до перемещения указателя "c" в положение "h", с помощью ключа ALLEN (в "a")

ВниманиеУказатель "c" должен располагаться в прорези "h" курсора ролика натяжителя

Затяните болт (7) моментом 2.3 дН.м

Провернуть коленвал на 2 оборота в нормальном направлении вращения

Проверить блокировку, снова заблокировав распредвалы и коленвал

  • Если приспособления блокировки устанавливаются правильно, ремень ГРМ установлен правильно
  • Если приспособления блокировки не устанавливаются, снять ремень ГРМ и повторить его установку
Установка (продолжение)

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Моменты затяжки

  • Подвеска двигателя и коробки передач
  • Двигатель
  • Диски

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Моменты затяжки

  • Подвеска двигателя и коробки передач
  • Двигатель
  • Диски

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Моменты затяжки

  • Подвеска двигателя и коробки передач
  • Двигатель
  • Диски

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Моменты затяжки

  • Подвеска двигателя и коробки передач
  • Двигатель
  • Диски

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Моменты затяжки

  • Подвеска двигателя и коробки передач
  • Двигатель
  • Диски

Установите

  • Нижний картер привода ГРМ (5)
  • Верхний картер газораспределительного механизма (2)
  • Промежуточную правую опору двигателя (4)
  • Верхнюю правую опору двигателя (6)
  • Болтов (1), (3)

Убрать домкрат, поддерживающий силовой агрегат

Установите

  • Шкив привода навесных агрегатов
  • Ремень привода навесного оборудования
  • Передний правый подкрылок
  • Переднее правое колесо

Установите

  • Шкив привода навесных агрегатов
  • Ремень привода навесного оборудования
  • Передний правый подкрылок
  • Переднее правое колесо

Установите

  • Шкив привода навесных агрегатов
  • Ремень привода навесного оборудования
  • Передний правый подкрылок
  • Переднее правое колесо

ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи

Присоединить сервисную аккумуляторную батарею