Введение
Единицы давления
1.1.1 единицы давления в бар
ПримечаниеБар представляет собой сравнение со средним атмосферным давлением на уровне моря
1.1.2 Единица измерения давления в миллиметрах ртутного столба (мм.рт.ст) или в торр (Торр)
Единицей измерения давления принято давление при 0°C ртутным столбом в 1 мм, а поздее выраженное в атмосферном давлении
ПримечаниеЗначения давления, указанные в следующих таблицах, приводятся в относительном выражении. относительное давление равно абсолютному давлению минус атмосферное давление
Единицы напряжения
В единицах SEEM измеряется деформация ремня в статическом натянутом положении при приложении усилия деформации на части его длины
Общая информация по двигателю
| тип двигателя | EC5 | EC5 M | EC5 M Flex-Fuel (бензин и/или спирт) |
|---|---|---|---|
| разрешенный тип двигателя | NFN | ||
| рабочий объем | |||
| топливо | |||
| максимальная мощность | 85 кВт | 83,2 кВт | 88,1 кВт |
| режим максимальной мощности | 5750 об/мин | ||
| максимальный момент | 15 дН.м | 15,2 дН.м | 15,8 дН.м |
| режим максимального момента | |||
| тип двигателя | EC8 |
|---|---|
| разрешенный тип двигателя | WFZ |
| рабочий объем | 1813 см³ |
| топливо | октановое число 95 |
| максимальная мощность | 100 кВт |
| режим максимальной мощности | 6300 об/мин |
| максимальный момент | 17 дН.м |
| режим максимального момента | 3500 об/мин |
Объем масла
| после замены масла, без замены фильтра | 3 литров |
|---|---|
| после замены масла, с заменой фильтра | 3,25 литров |
| разница между минимумом и максимумом на щупе | 1,5 литров |
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Периодичность замены масла: смотреть Ноты по техническому обслуживанию
ВниманиеСистематически проверять уровень масла при помощи щупа
Открытие клапанов
| Впускные клапаны | автоматическая регулировка зазора |
|---|---|
| Выпускные клапаны | автоматическая регулировка зазора |
Свечи зажигания
| обозначение | зазор электродов |
|---|---|
| электроды (все марки) | 0,9 ± 0,05 mm |
Давление масла
ВниманиеПроверка давления масла производится на прогретом двигателе, после проверки уровня масла
ПримечаниеПроверить уровень моторного масла на холодном двигателе
| частота вращения двигателя | давление |
|---|---|
| 1500 об/мин | 3,25 - 0,3 бар |
| 2000 об/мин | 4,35 - 0,3 бар |
| 4000 об/мин | 5 - 0,3 бар |
| оборудование | величина натяжения (новый приводной ремень) | величина натяжения (приводной ремень, который уже использовался) |
|---|---|---|
| сборка без кондиционера и системы рулевого усилителя | 120 единиц seem | 90 единиц seem |
| оборудование | натяжение ремня |
|---|---|
| сборка с кондиционером без системы рулевого усилителя | динамический натяжной ролик |
Ремень ГРМ
| оборудование | натяжение ремня |
|---|---|
| любого типа | с роликом динамического натяжителя |
Болт крепления головки блока цилиндров
ВниманиеОбязательно заменять болты и шайбы крепления головки
Давление, конец такта сжатия
Измерьте давление конца сжатия в требуемой последовательности, на цилиндрах n° 1, 2, 3 и 4
ПримечаниеРазброс давлений для 2 цилиндров не должен превышать 5 бар
ВниманиеВ случае существенного различия в измеряемых величинах провести поиск причины отклонений от нормы
Давление топлива
| тип двигателя | EC5 | EC5 M | EC5 Flex-Fuel (бензин и/или спирт) |
|---|---|---|---|
| разрешенный тип двигателя | NFN | ||
| давление топлива | 4,2 бар | ||
| тип двигателя | EC8 |
|---|---|
| разрешенный тип двигателя | NFP |
| давление топлива | 3,5 бар |