ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Оборудование
| приспособление | Артикул | обозначение |
|---|---|---|
| [0924] | центровочная плита для колеса (ступица с 4 выступами) | |
| [U701-0] | измеритель посадки |
Условия проверки и регулировки
Давление в шинах нормальное
Контроль геометрии мостов выполняется, когда кузов установлен на рабочую высоту
Идентификация: зоны измерения - высоты кузова автомобиля при его установке на рабочую высоту
Обозначения
- "R1": радиус переднего колеса
- "R2": радиус заднего колеса
- "H1": расстояние между зоной измерения под передней подмоторной рамой и полом
- "H2": расстояние между зоной измерения под задним лонжероном и полом
- "K1": расстояние между осью колеса и зоной измерения под передней подмоторной рамой
- "K2": расстояние между осью колеса и зоной измерения под задним лонжероном
- "Z1": зона измерения под передней подмоторной рамой
- "Z2": зона измерения под задним лонжероном
Номинальная высота кузова: передний мост
Измерить радиус переднего колеса: "R1"; с помощью приспособлений [0924]и [U701-0]
Вычислить для передней части "H1" = "R1" - "K1"
Измерить высоту спереди в "H1" между полом и зоной "Z1" под передней подмоторной рамой; с помощью приспособления [U701-0]
Сожмите переднюю подвеску до значения H1
Разница в высоте между двумя сторонами переднего моста не должна превышать 10 мм
| пневматика | все типы |
|---|---|
| "K1" | 142,5 мм |
Номинальная высота кузова: задний мост
Измерить радиус заднего колеса: "R2"; с помощью приспособлений [0924]и [U701-0]
Вычислить для задней части "H2" = "R2" + "K2"
Измерьте высоту задней части H2 между полом и зоной Z2 под задним лонжероном; с помощью приспособления [U701-0]
Сожмите заднюю подвеску до значения H2
Различие по высоте между двумя сторонами поперечной балки заднего моста не должно превышать 10 мм
| пневматика | все типы |
|---|---|
| "K2" | 74 мм |
Углы установки
| угол | обозначение | определения |
|---|---|---|
| угол развала | угол, образованный плоскостью колеса с вертикалью (вид автомобиля спереди) | |
| Угол продольного наклона стойки переднего колеса | угол, образованный осью поворота переднего колеса с вертикалью (вид автомобиля сбоку) | |
| угол наклона поворотного кулака | угол, образованный осью поворотного кулака с вертикалью, измеренный в поперечной плоскости автомобиля (вид автомобиля спереди) | |
| параллельность колес | разность между размерами A и B (в направлении стрелки: передняя часть автомобиля) A < B = схождение A > B = открытие | |
| угол подъемной силы | угол, образованный направлением тяги заднего моста с продольной осью автомобиля |
Геометрия передней подвески
| угол развала (не регулируется) | -0°24' (± 0°30') |
|---|---|
| продольный наклон стойки переднего колеса (не регулируется) | +4°36' (± 0°18') |
| угол поворотного кулака (не регулируется) | +11°18' (± 0°30') |
| параллельность оси (регулируемое) | +0°17'(± 0°09') |
| параллельность колеса (регулируемое) | +0°09' (± 0°04') |
Распределите симметрично, левое колесо-правое колесо, глобальную величину параллельности
Геометрия задней подвески
| угол развала (не регулируется) | -1°42' (± 0°30') |
|---|---|
| параллельность оси (не регулируется) | +0°41'(± 0°09') |
| параллельность колеса (не регулируется) | +0°21' (± 0°04') |