Общее строение двигателя ec5
Особенности
- Двигатель 4 цилиндрами с 16 клапанами на цилиндр с двумя распределительными валами в головке цилиндров
- Система статического зажигания с индивидуальными катушками зажигания на каждом цилиндре
- Датчик давления и температуры наддувочного воздуха
- Фазовращатель впускного распределительного вала
- Датчик положения цилиндра
- Рампа питания бензиновых инжекторов
- Управление впрыскиванием топлива в зависимости от крутящего момента двигателя
- Блок дроссельной заслонки с электроприводом и с двойным датчиком положения
- Насос с датчиком уровня топлива, с встроенным топливным фильтром и автономным топливным фильтром
- Кислородные датчики на входе и выходе (ВКЛ./ВЫКЛ.)
- Резистор подогрева системы вентиляции картерных газов (*)
- Педаль акселератора со встроенным датчиком
Норма euro 5 (двигатель типа ec5)
Нормой EURO 5 предусмотрены следующие ограничения для автомобилей с бензиновыми двигателями
- Уменьшение выброса монооксида углерода (СО) до 1000 мг/км
- Уменьшение выброса неметановых углеводородов до 68 мг/км
- Уменьшение выброса углеводородов в целом до 100 мг/км
- Уменьшение количества частиц до 5 мг/км (касается только автомобилей с бензиновыми двигателями с системой прямого впрыска, работающих на бедной смеси) (введение ограничения, не предусмотренного нормой EURO 4)
- Уменьшение выброса окислов азота (NOx) до 60 мг/км (-25% по отношению к нормам EURO 4)
- Устройства контроля за загрязнением окружающей среды рассчитаны на 160 000 км пробега