Главная/Peugeot/301/Peugeot 301 I (2012-2016)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Помощь в диагностике: нарушение работы двигателя на холосты…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Помощь в диагностике: нарушение работы двигателя на холостых оборотах - двигатель EC5 (VALEO V46.21) (Бензин EC5) Peugeot 301 I

Механическая часть ~1 мин чтения

Презентация: документ

В данном документе содержится основная информация по диагностике соответствующего автомобиля, которая является дополнением к диагностическим процедурам, представленным в диагностическом приборе

Инструкция по использованию

Инструкция по использованию

Общие сведения

Принципы работы: двигатель EC5 (VALEO V46.21)

Особенности работы

Никаких особенностей в работе не отмечено

Предварительные проверки

Визуально проверить состояние аккумуляторной батареи

Проверьте клеммы аккумуляторной батареи

Метод с использованием кодов ошибок

Теблицы кодов неисправности группируют коды неисправности по отдельным системам

Таблица: код неисправности - двигатель EC5 (VALEO V46.21)
коды неисправностиописание кода неисправности для послепродажного обслуживанияприоритет обработки
P000AМеханизм регулирования фаз ГРМ распределительного вала впускных клапанов: Дефект обратной связи3
P0011Механизм регулирования фаз ГРМ распределительного вала впускных клапанов: Дефект блокировки пуска двигателя4
P0012Механизм регулирования фаз ГРМ распределительного вала впускных клапанов: блокировка4
P0071инфоdмация о темпеdатуdе окdужаЂщей сdеды, полученная от СI: связь3
P0095Сигнал температуры воздуха на впуске: соответствие норме при запуске3
P0096Сигнал температуры воздуха на впуске: Изменение выходит за пределы допуска3
P0097Сигнал температуры воздуха на впуске: Короткое замыкание на "массу" или недостоверность сигнала2
P0098Сигнал температуры воздуха на впуске: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»2
P0099Сигнал температуры воздуха на впуске: связь3
P0106Сигнал давления воздуха на впуске: за пределами допуска3
P0107Сигнал давления воздуха на впуске: короткое замыкание на «массу»2
P0108Сигнал давления воздуха на впуске: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»2
P0171регулирование состава смеси: смесь слишком бедная3
P0172регулирование состава смеси: слишком богатая смесь4
P0201Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 1: разрыв цепи или короткое замыкание на массу2
P0202Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 2: разрыв цепи или короткое замыкание на массу2
P0203Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 3: разрыв цепи или короткое замыкание на массу2
P0204Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 4: разрыв цепи или короткое замыкание на массу2
P0262Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 1: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P0265Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 2: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P0268Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 3: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P0271Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 4: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P0300Пропуски сгорания (влияние токсичности): Неопределенность цилиндра4
P0301Пропуски сгорания (влияние токсичности): цилиндр 14
P0302Пропуски сгорания (влияние токсичности): цилиндр 24
P0303Пропуски сгорания (влияние токсичности): цилиндр 34
P0304Пропуски сгорания (влияние токсичности): цилиндр 44
P1153"Обучение" дроссельной заслонки с электроприводом: Неудачная попытка распознавания2
P1181Сигнал датчика разрежения в тормозном усилителе: Недостоверные данные4
P1336Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): Неопределенность цилиндра4
P1337Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): цилиндр 14
P1338Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): цилиндр 24
P1339Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): цилиндр 34
P1340Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): цилиндр 44
P13A9Сигнал давления воздуха на впуске: соответствие при неработающем двигателе3
P13AAСигнал давления воздуха на впуске: связь3
P16CEСигнал датчика разрежения в тормозном усилителе: Соответствие по отношению к давлению воздуха впуска3
P2073Регулирование давления на впуске: Несвязанность между давлением и положением дроссельной заслонки3
P2107компьютер управления двигателем: внутренняя неисправность5
P2176Сигнал датчика положения дроссельной заслонки с электроприводом: Соответствие естественного положения блока дроссельной заслонки с электроприводом2
P2300Управление катушкой зажигания цилиндра 1: обрыв цепи2
P2301Управление катушкой зажигания цилиндра 1: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P2303Управление катушкой зажигания цилиндра 2: обрыв цепи2
P2304Управление катушкой зажигания цилиндра 2: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P2306Управление катушкой зажигания цилиндра 3: обрыв цепи2
P2307Управление катушкой зажигания цилиндра 3: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P2309Управление катушкой зажигания цилиндра 4: обрыв цепи2
P2310Управление катушкой зажигания цилиндра 4: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P3034Включение привода блока дроссельной заслонки с электроприводом: перегрев или повышенная интенсивность2
Таблица: код неисправности - компьютер автоматической коробки передач

Выполнить работу по кодам неисправности, имеющимся в режиме проверки

Таблица: код неисправности - компьютер автоматизированной коробки передач с ручным управлением

Выполнить работу по кодам неисправности, имеющимся в режиме проверки

Проверка после ремонта

Поставить автомобиль в условия появления описанного клиентом дефекта для проверки и подтверждения исчезновения дефекта клиентом

Методология

  • Пользоваться информацией, связанной с диагностированным кодом дефекта, с помощью раздела "Таблица кодов дефектов"
  • Для диагностике по симптомам используйте информацию, полученную от клиента, по условиям появления неисправности