Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия автомобиля с передним приводом Все разделы

Замена охлаждающих маслопроводов (Y 30 DT - AF33) Opel Vectra C

Демонтаж
  1. 1. Демонтировать аккумулятор • Открыть крышку аккумулятора • Снять крышку аккумулятора • Отсоединить кабель массы • Отсоединить плюсовой провод • Снять крепежную пластину (1) • Вынуть аккумулятор
  2. 2. Вынуть аккумуляторный ящик • Освободить от зажимов кверху держатель плюсового распределителя (2) • Освободить от зажимов модуль управления трансмиссией (4) • Освободить от зажимов переднюю крышку (5) • Освободить направляющую аккумуляторного кабеля (стрелки) от зажимов аккумуляторного ящика • Выкрутить 3 винта (3) • Снять аккумуляторный ящик
  1. 3. Демонтировать нижнюю крышку моторного отделения
  1. 4. Демонтировать охлаждающий маслопровод с обводного клапана • Подставить поддон. • Снять 2 защитных кольца (2) • Снять 2 охлаждающих маслопровода • Открыть зажимы (1) • Открыть стопорную скобу при помощи KM-J-41623-B (3) • При открытой стопорной скобе снять охлаждающий маслопровод

ПримечаниеВставить KM-J-41623-B на охлаждающий маслопровод, одновременно поворачивая и нажимая, задвинуть в штуцер, поворачивать KM-J-41623-B до тех пор, пока не откроется стопорная скоба.

  1. 5. Снять охлаждающий маслопровод (3) • Снять держатель охлаждающего маслопровода (2) – Выкрутить винты (1) • Открутить гайку (4) • Снять охлаждающий маслопровод • Закрыть отверстия в коробке передач при помощи KM-6326 (зеленого цвета)
Установка, монтаж
  1. 6. Установить охлаждающий маслопровод на обводном клапане • Подставить поддон. • Вставить охлаждающий маслопровод в присоединительный штуцер обводного клапана • 2х вставить защитное кольцо (2) • Закрепить зажимы (1)

ПримечаниеОбратить внимание на уплотнительное кольцо на присоединительном штуцере обводного клапана.

ПримечаниеСтопорная скоба должна зафиксироваться со щелчком.

  1. 7. Установить охлаждающий маслопровод (3) на коробке передач • Вынуть KM-6326 (зеленого цвета) из коробки передач • Вставить охлаждающий маслопровод в присоединительный штуцер коробки передач • Затянуть гайку (4) моментом 7 Нм • Установить держатель охлаждающего маслопровода (2) – Затянуть винт (1) моментом 5 Нм
  1. 8. Проверить и скорректировать уровень трансмиссионного масла
  2. 9. Установить нижнюю крышку моторного отделения
  3. 10. Установить аккумуляторный ящик • Вставить аккумуляторный ящик • Затянуть 3 винта (2) моментом 15 Нм • Закрепить направляющую кабеля аккумулятора в зажимах аккумуляторного ящика • Закрепить в зажимах держатель плюсового кабеля распределительного блока (1) • Закрепить в зажимах переднюю крышку (4) • Закрепить в зажимах модуль управления трансмиссией (3)
  4. 11. Установить аккумуляторную батарею • Вставить аккумулятор • Затянуть крепежную пластину (5) моментом 10 Нм • Присоединить плюсовой провод • Присоединить кабель массы • Установить и закрыть крышку аккумулятора • Программирование энергозависимой памяти