Демонтаж
- 1. Снять верхнюю крышку двигателя
- 2. Демонтировать блок управления временем накаливания (только дизельные двигатели) • освободить от зажимов вверх
- 3. Снять тросовую систему привода переключения передач (3) • С помощью KM-6042 освободить шаровой подпятник (4) от зажимов приводного рычага • освободить от зажимов поддерживающего упора (2)
ПримечаниеОттянуть втулку (1) и вынуть тросовую систему переключения из поддерживающего упора.
- 4. Снять датчик числа оборотов на входе коробки передач (6) • Вынуть винт (5) • Вынуть датчик из коробки передач • Отсоединить разъем жгута проводов (7) и вынуть датчик
Установка, монтаж
- 5. Установить датчик числа оборотов на входе коробки передач (2) • Подсоединить разъем жгута проводов (1) к датчику • Вставить датчик • Затянуть винт (3) моментом 6 Нм
ПримечаниеЗаменить уплотнительное кольцо.
- 6. Установить тросовая система переключения передач (5) • Закрепить в зажимах поддерживающего упора (6) • Закрепить шаровой подпятник (4) в зажимах на приводном рычаге
ПримечаниеОттянуть назад втулку (7) и закрепить тросовую систему в зажимах поддерживающего упора.
- 7. Установить блок управления временем накаливания (только дизельные двигатели) • Закрепить блок управления в зажимах
- 8. Установить верхнюю крышку двигателя