Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия автомобиля с передним приводом Все разделы

Регулировка датчика положения рычага переключения передач (AF33) Opel Vectra C

Демонтаж
  1. 1. Демонтировать блок управления временем накаливания (1) (только дизельные двигатели) • освободить от зажимов вверх
  2. 2. Снять держатель жгута проводов (3) • Выкрутить винт (2) • Выкрутить гайку (стрелка) • Освободить держатель жгута проводов от датчика положения рычага переключения передач
  1. 3. Снять тросовую систему привода переключения передач (2) • при помощи KM-6042 (5) освободить от зажимов приводного рычага • освободить от зажимов поддерживающего упора (6)

ПримечаниеРычаг переключения передач в положении "Р

ПримечаниеОттянуть втулку (1) и вынуть тросовую систему переключения из поддерживающего упора.

  1. 4. Отпустить приводной рычаг (3) • Открутить гайку (4)
  2. 5. Перевести вал рычага переключения передач (3) в положение "N" • Вал рычага переключения передач с приводным рычагом перевести из положения "Р" (крайнее переднее) на две позиции против часовой стрелки в положение "N" • Снять приводной рычаг
  3. 6. Проверить регулировку датчика положения рычага переключения передач • Наложить штангенциркуль параллельно фаске на вале рычага переключения передач • Маркировка "N" и штангенциркуль должны располагаться параллельно друг другу (стрелки)
  4. 7. Отрегулировать датчик положения рычага переключения передач • Выкрутить 2 винта (1) и (2) • Поворачивать датчик положения рычага переключения передач до тех пор, пока маркировка "N" и штангенциркуль не будут расположены параллельно друг другу (стрелки) • Затянуть 2 винта (1) и (2) моментом 25 Нм
Установка, монтаж
  1. 8. Установить приводной рычаг (5) • Вставить приводной рычаг • Затянуть гайку (6) моментом 15 Нм
  2. 9. Установить тросовую систему привода переключения передач (3) • закрепить в зажимах поддерживающего упора (2) • Закрепить тросовую систему (4) в зажимах на приводном рычаге

ПримечаниеОттянуть втулку (1) назад и вдавить тросовую систему в поддерживающий упор.

  1. 10. Установить держатель жгута проводов (3) • Вставить держатель жгута проводов • Затянуть винт (2) моментом 20 Нм • Затянуть гайку (стрелка) моментом 20 Нм
  2. 11. Установить блок управления временем накаливания (1) (только дизельные двигатели) • закрепить в зажимах направляющей
  3. 12. Отрегулировать тросовую систему переключения передач