Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия автомобиля с передним приводом Все разделы

Замена электронного блока управления (AF40) Opel Vectra C

Важно: В случае замены автоматической коробки передач или модуля управления трансмиссией TCM, а также при перезаписи программного обеспечения модуля управления трансмиссией TCM необходимо снова отрегулировать базовые настройки. Это производится на разогретой до рабочей температуры коробке передач в ходе достаточно интенсивной пробной поездки, при которой все передачи трансмиссии при включенной передаче "D" должны переключиться многократно. Несмотря на интенсивную пробную поездку, может случиться так, что полная настройка модуля управления трансмиссией TCM не будет завершена. Исходя из этого, клиенту необходимо объяснить, что до завершения процесса настройки процедуры переключения и езды могут не достичь оптимального уровня. Переход между передачами может происходить жестче, рывками, может возрастать число оборотов при переключении, а также иметь место задержка переключения.

Демонтаж
  1. 1. При замене модуля управления трансмиссией перед демонтажом следует произвести обнуление с помощью TECH 2
  2. 2. Демонтировать аккумулятор • Открыть крышку аккумулятора • Снять крышку аккумулятора • Отсоединить кабель массы • Отсоединить плюсовой провод • Освободить крепежную пластину (1) • Вынуть аккумулятор
  3. 3. Вынуть аккумуляторный ящик • Освободить шланг охлаждающей жидкости компенсационного бачка от зажимов (стрелки) • Освободить от зажимов кверху держатель плюсового распределителя (2) • Освободить от зажимов переднюю крышку (4) • Освободить от зажимов блок управления временем накаливания • Освободить направляющую кабеля аккумулятора от зажимов аккумуляторного ящика • Выкрутить 3 винта (3) • Снять аккумуляторный ящик
  1. 4. Снять жгут проводов блока управления временем накаливания свечей (1) с аккумуляторной полки • Освободить от зажимов жгут проводов
  2. 5. Снять разъем жгута проводов модуля управления трансмиссией (2) • Разомкнуть и снять разъем жгута проводов (стрелка)
  1. 6. Снять тросовую систему привода переключения передач (2) • Вывести шаровой подпятник (3) из зажима на приводном рычаге (4) • Освободить от зажимов поддерживающего упора

ПримечаниеОттянуть втулку (1) и вынуть тросовую систему переключения из поддерживающего упора.

  1. 7. Снять приводной рычаг (1) • Открутить гайку (2)
  1. 8. Снять модуль управления (1) • 3х выкрутить винт • Осторожно вытянуть вверх модуль управления

ВниманиеНе повредить контакты разъема.

Установка, монтаж
  1. 9. Установить модуль управления (1) • Перевести вал рычага переключения передач и блок управления в положение "N" – Повернуть вал рычага переключения передач с приводным рычагом полностью вперед, затем на две позиции фиксации назад – Расположить отметки на модуле управления друг к другу • Установить модуль управления • 3х затянуть винт моментом 25 Нм

ВниманиеНе повредить контакты разъема. Следить за правильностью крепления жгута проводов (стрелка).

  1. 10. Установить приводной рычаг (1) • Затянуть гайку моментом 15 Нм
  1. 11. Установить тросовую систему привода переключения передач (2) • Установить тросовую систему в поддерживающий упор • Закрепить шаровой подпятник (3) в зажимах на приводном рычаге (4)

ПримечаниеОттянуть назад втулку (1), закрепить в зажимах тросовую систему.

  1. 12. Вставить разъем жгута проводов модуля управления трансмиссией (2) • Вставить и зафиксировать разъем жгута проводов (стрелка)
  2. 13. Установить жгут проводов блока управления временем накаливания свечей (1) на аккумуляторную полку • Закрепить жгут проводов в зажимах
  1. 14. Отрегулировать тросовую систему переключения передач
  2. 15. Установить аккумуляторный ящик • Вставить аккумуляторный ящик • Затянуть 3 винта (2) моментом 15 Нм • Закрепить направляющую кабеля аккумулятора в зажимах аккумуляторного ящика • Закрепить в зажимах держатель плюсового кабеля распределительного блока (1) • Закрепить в зажимах переднюю крышку (3) • Закрепить шланг охлаждающей жидкости компенсационного бачка в зажимах (стрелки) • Закрепить в зажимах блок управления временем накаливания
  3. 16. Установить аккумуляторную батарею • Вставить аккумулятор • Затянуть крепежную пластину (4) моментом 10 Нм • Присоединить плюсовой провод • Установить крышку аккумулятора
  1. 17. Присоединить аккумуляторную батарею
  2. 18. При замене модуля управления трансмиссией после монтажа следует при помощи TECH 2 выполнить программирование • Сохранить положение "N" в памяти модуля управления
  3. 19. Программирование энергозависимой памяти