Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Vectra/Opel Vectra C (2002-2008)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия автомобиля с передним приводом/Регулировка датчика положения рычага переключения передач (…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия автомобиля с передним приводом Все разделы

Регулировка датчика положения рычага переключения передач (Y30DT - AF33) Opel Vectra C

Автоматическая трансмиссия автомобиля с передним приводом 7 иллюстраций ~2 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Демонтировать аккумулятор • Открыть крышку аккумулятора • Снять крышку аккумулятора • Отсоединить кабель массы • Отсоединить плюсовой провод • Снять крепежную пластину (1) • Вынуть аккумулятор
  2. 2. Вынуть аккумуляторный ящик • Освободить от зажимов кверху держатель плюсового распределителя (2) • Освободить от зажимов модуль управления трансмиссией (4) • Освободить от зажимов переднюю крышку (5) • Освободить направляющую кабеля аккумулятора от зажимов аккумуляторного ящика (стрелки) • Выкрутить 3 винта (3) • Снять аккумуляторный ящик
  1. 3. Снять шланг турбонагнетателя (1) • Ослабить хомут • Стянуть шланг и отложить его в сторону
  2. 4. Освободить жгут проводов (2) • 3х освободить от зажимов (стрелки)
  3. 5. Снять держатель жгута проводов (3) • Выкрутить винт • Открутить гайку • Вынуть держатель жгута проводов
  1. 6. Снять тросовую систему привода переключения передач (2) • при помощи KM-6042 (5) освободить от зажимов приводного рычага • освободить от зажимов поддерживающего упора (6)

ПримечаниеОттянуть втулку (1) и вынуть тросовую систему переключения из поддерживающего упора.

  1. 7. Снять приводной рычаг (3) • Открутить гайку (4) • Снять приводной рычаг
  2. 8. Перевести вал рычага переключения передач (3) в положение "N" • Вал рычага переключения передач с приводным рычагом перевести из положения "Р" (крайнее переднее) на две позиции против часовой стрелки в положение "N" • Снять приводной рычаг
  3. 9. Проверить регулировку датчика положения рычага переключения передач • Наложить штангенциркуль параллельно фаске на вале рычага переключения передач • Маркировка "N" и штангенциркуль должны располагаться параллельно друг другу (стрелки)
  4. 10. Отрегулировать датчик положения рычага переключения передач • Выкрутить 2 винта (1) и (2) • Поворачивать датчик положения рычага переключения передач до тех пор, пока маркировка "N" и штангенциркуль не будут расположены параллельно друг другу (стрелки) • Затянуть 2 винта (1) и (2) моментом 25 Нм
Установка, монтаж
  1. 11. Установить приводной рычаг (5) • Вставить приводной рычаг • Затянуть гайку (6) моментом 15 Нм
  2. 12. Установить тросовую систему привода переключения передач (3) • закрепить в зажимах поддерживающего упора (2) • Закрепить шаровой подпятник (4) в зажимах на приводном рычаге

ПримечаниеОттянуть втулку (1) назад и вдавить тросовую систему в поддерживающий упор.

  1. 13. Установить держатель жгута проводов (3) • Вставить держатель жгута проводов • Затянуть винт моментом 20 Нм • Затянуть гайку моментом 20 Нм
  2. 14. Установить жгут проводов (2) • 3х закрепить в зажимах (стрелки)
  3. 15. Установить шланг турбонагнетателя (1) • Насадить шланг • Затянуть хомут
  4. 16. Отрегулировать тросовую систему переключения передач
  5. 17. Установить аккумуляторный ящик • Вставить аккумуляторный ящик • Затянуть 3 винта (2) моментом 15 Нм • Закрепить направляющую кабеля аккумулятора в зажимах аккумуляторного ящика (стрелки) • Закрепить в зажимах держатель плюсового кабеля распределительного блока (1) • Закрепить в зажимах переднюю крышку (4) • Закрепить в зажимах модуль управления трансмиссией (3) с держателем
  6. 18. Установить аккумуляторную батарею • Вставить аккумулятор • Затянуть крепежную пластину (5) моментом 10 Нм • Присоединить плюсовой провод • Присоединить кабель массы • Установить и закрыть крышку аккумулятора • Программирование энергозависимой памяти

Другие статьи — Сцепление и трансмиссия