Демонтаж
- 1. Демонтировать аккумулятор • Открыть крышку аккумулятора • Снять крышку аккумулятора • Отсоединить кабель массы • Отсоединить плюсовой провод • Снять крепежную пластину (1) • Вынуть аккумулятор
- 2. Вынуть аккумуляторный ящик • Вынуть из зажимов вверх блок управления временем накаливания (6) (только дизельные двигатели) • Освободить и отсоединить разъем жгута проводов электромагнитного клапана (7) (только дизельные двигатели) • Снять вакуумный трубопровод сверху (8) с электромагнитного клапана (только дизельные двигатели) • 2х освободить от зажимов шланг охлаждающей жидкости компенсационного бачка (стрелки) • Освободить от зажимов кверху держатель плюсового распределителя (2) • Освободить от зажимов модуль управления трансмиссией (4) • Разомкнуть зажимы передней крышки (5) • Освободить направляющую кабеля аккумулятора от зажимов аккумуляторного ящика • Выкрутить 3 винта (3) • Снять аккумуляторный ящик
- 3. Снять верхнюю крышку двигателя
- 4. Снять жгут проводов • Освободить 2 держателя жгутов проводов (2) от зажимов на держателе аккумуляторной батареи • Освободить держатель жгута проводов (1) от зажимов на коробке передач • Освободить разъем жгута проводов (3) от зажимов на продольной балке • Отложить жгут проводов в сторону • Снять, если имеется, держатель жгута проводов с датчика положения рычага переключения передач – Освободить от зажимов жгут проводов – Выкрутить винт – Открутить гайку
- 5. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости • Освободить шланг охлаждающей жидкости от зажимов держателя (4)
- 6. Снять охлаждающий маслопровод (2) с радиатора • Освободить держатель жгута проводов (3) от зажимов • Снять защитное кольцо (1) • Открыть стопорную скобу (7) при помощи KM-J-41623-B (6) • При открытой стопорной скобе снять охлаждающий маслопровод
ПримечаниеПодставить поддон - вытекает масло
ПримечаниеНадеть KM-J-41623-B на охлаждающий маслопровод, вставить в штуцер, одновременно вращая и нажимая. Проворачивать KM-J-41623-B до тех пор, пока стопорная скоба не откроется.
- 7. Снять охлаждающий маслопровод внизу (4) с радиатора • Снять защитное кольцо (5) • Открыть стопорную скобу при помощи KM-J-41623-B • При открытой стопорной скобе снять охлаждающий маслопровод
ПримечаниеПоставить поддон - вытекает масло.
ПримечаниеНадеть KM-J-41623-B на охлаждающий маслопровод, вставить в штуцер, одновременно вращая и нажимая. Проворачивать KM-J-41623-B до тех пор, пока стопорная скоба не откроется.
- 8. Слить трансмиссионное масло • Выкрутить пробку для слива масла (1)
- 9. Снять охлаждающий маслопровод (2) с коробки передач • Открутить гайку (3) • Отсоединить трубопроводы • Закрыть отверстия в коробке передач с помощью KM-6326 (зеленого цвета), а охлаждающие маслопроводы с помощью KM-6326 (желтого цвета)
ПримечаниеПоставить поддон - вытекает масло.
- 10. Вкрутить пробку для слива масла • Затянуть с новым уплотнительным кольцом моментом 40 Нм
- 11. Снять охлаждающий маслопровод
- 12. Демонтировать боковую крышку • Выкрутить 9 винтов (стрелки) • Легким постукиванием резинового молотка освободить и снять боковую крышку
- 13. Очистить поверхность уплотнения коробки передач и боковой крышки
Установка, монтаж
- 14. Нанести герметик • Нанести герметик на поверхность уплотнения
- 15. Установить боковую крышку • Вставить боковую крышку • 9х затянуть винт (стрелки) 15 Нм
- 16. Вставить охлаждающий маслопровод
- 17. Установить охлаждающий маслопровод (1) на коробке передач • Извлечь KM-6326 • Затянуть гайку (2) моментом 7 Нм
- 18. Установить охлаждающий маслопровод внизу (4) на радиатор • Вставить охлаждающий маслопровод в присоединительный штуцер радиатора • Установить защитное кольцо (5)
ПримечаниеСоблюдать положение уплотнительного кольца (7) на присоединительном штуцере радиатора (6).
ПримечаниеДолжен зафиксироваться со щелчком.
- 19. Установить трубопровод масляного охлаждения вверху (2) на радиатор • Вставить охлаждающий маслопровод в присоединительный штуцер радиатора • Установить защитное кольцо (1) • Закрепить держатель жгута проводов (3) в зажимах
ПримечаниеСоблюдать положение уплотнительного кольца (7) на присоединительном штуцере радиатора (6).
ПримечаниеДолжен зафиксироваться со щелчком.
- 20. Установить жгут проводов • Закрепить разъем жгута проводов (3) в зажимах на продольной балке • 2х закрепить держатель жгута проводов (2) в зажимах на держателе аккумулятора • Закрепить держатель жгута проводов (1) в зажимах на коробке передач • установить, если имеется, держатель жгута проводов на датчик положения рычага переключения передач – Затянуть винт моментом 20 Нм – Затянуть гайку моментом 20 Нм – Закрепить жгут проводов в зажимах
- 21. Установить шланг охлаждающей жидкости • Закрепить в зажимах на держателе (4)
- 22. Залить трансмиссионное масло Влить слитое трансмиссионное масло
- 23. Установить верхнюю крышку двигателя
- 24. Установить аккумуляторный ящик • Вставить аккумуляторный ящик • Затянуть 3 винта (2) моментом 15 Нм • Закрепить направляющую кабеля аккумулятора в зажимах аккумуляторного ящика • Закрепить в зажимах держатель плюсового кабеля распределительного блока (1) • Закрепить в зажимах переднюю крышку (4) • Закрепить в зажимах модуль управления трансмиссией (3) • Закрепить шланг охлаждающей жидкости компенсационного бачка в зажимах (стрелки) • Закрепить блок управления временем накаливания (5) в зажимах аккумуляторного ящика (только дизельные двигатели) • Подсоединить и зафиксировать разъем жгута проводов электромагнитного клапана (6) (только дизельные двигатели) • Вставить вакуумный трубопровод сверху (7) на электромагнитный клапан (только дизельные двигатели)
- 25. Установить аккумуляторную батарею • Вставить аккумулятор • Установить крепежную пластину (8) • Присоединить плюсовой провод • Присоединить кабель массы • Установить и закрыть крышку аккумулятора • Программирование энергозависимой памяти
- 26. Проверить уровень трансмиссионного масла